{"product_id":"focus-mk3-rs-stage-2-remap-420-435bhp","title":"Focus RS MK3 — Remap Stage 2 (420–435 cv \/ 420–430 ft\/lb)","description":"\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWP Stage 2 — 420–435 CV \/ 420–430 ft\/lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLo Stage 2 libera il vero potenziale della MK3 Focus RS. Con un intercooler maggiorato, un scarico turbo-back e un kit di aspirazione installati, il 2.3 EcoBoost può respirare a pieno — e i numeri parlano da soli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eEstraiamo 420–435 CV e 420–430 ft\/lb dal turbocompressore di serie, spingendolo fino al suo limite di sicurezza senza compromettere la longevità del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa RS è nota per il surriscaldamento dell'intercooler di serie durante un uso intenso — l'unità di fabbrica semplicemente non riesce a reggere accelerazioni ripetute o un uso prolungato in pista. Un intercooler maggiorato risolve completamente il problema, mantenendo costanti le temperature di aspirazione e permettendoci di utilizzare una mappatura più aggressiva con sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLo scarico turbo-back elimina la restrizione sul lato scarico, permettendo al turbo di salire più velocemente e mantenere la pressione fino al limitatore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl risultato è un'auto davvero veloce. Oltre 420 CV attraverso il sistema AWD Twinster, in un telaio così capace, rendono la RS Stage 2 un'arma seria sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa è incluso:\u003c\/strong\u003e Mappatura personalizzata su banco prova con la nostra strada dinamometrica interna e stampa del prima e dopo\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eHardware richiesto:\u003c\/strong\u003e Scarico turbo-back · Intercooler maggiorato · Kit di aspirazione \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eConsigliato:\u003c\/strong\u003e Carburante 99 RON — Shell V-Power o Tesco Momentum\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e📖 \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"\/it\/pages\/mk3-focus-rs-tuning-guide-stage-1-stage-2-wayside-performance\"\u003eLeggi la nostra guida completa al tuning della Focus RS MK3 →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWPFlasher — Opzione di tuning remoto\u003c\/strong\u003e Non puoi venire in officina? Il nostro dispositivo WPFlasher ti permette di ricevere la tua mappatura personalizzata da remoto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLeggi la tua ECU di serie tramite la porta OBD e ci invii il file, noi creiamo la tua mappatura personalizzata e te la rimandiamo, e tu la carichi da solo a casa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSe sei in grado di registrare i dati, inviaceli e affineremo ulteriormente la mappatura. Seleziona il metodo di installazione preferito al momento del pagamento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Wayside Performance","offers":[{"title":"Installazione in officina (include la stampa dinamometrica)","offer_id":51232485310770,"sku":"WP-MK3RS-MAP-1","price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Dispositivo di tuning remoto WPFlasher","offer_id":51232485343538,"sku":"WP-MK3RS-MAP-2","price":699.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/products\/WPStage2_b0329954-a287-4e6c-b7aa-2216294e4337.jpg?v=1771683202","url":"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/it\/products\/focus-mk3-rs-stage-2-remap-420-435bhp","provider":"Wayside Performance ","version":"1.0","type":"link"}