{"product_id":"focus-st-mk2-st225-airtec-stage-3-intercooler-kit","title":"Kit intercooler Airtec Stage 3 per Focus ST MK2 ST225","description":"\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003eAbbiamo preso il nostro enorme intercooler da Focus RS e lo abbiamo modificato per adattarlo al paraurti ST \u0026amp; abbiamo poi preso il nostro enorme tubo Pro da 2,5\" lato freddo (dall'intercooler al collettore di aspirazione) e un tubo Pro per la pressione dall'intercooler al tubo metallico standard ST, rendendo questo kit l'opzione con il miglior rapporto qualità-prezzo per le Focus ST da oltre 300 CV\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003eProgettato \u0026amp; testato per estrarre il massimo dalle prestazioni della tua ST da oltre 300 CV, questo kit è perfetto per l'upgrade Turbo X di DreamScience, Jamsport o una conversione Big Turbo simile.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003eIl nostro kit Performance \u0026amp; Cooling da RS a ST è stato testato su banco prova (test effettuati presso AMD Essex)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003eL'upgrade con tubi rigidi da 2,5\" rimuove il restrittivo tubo da 2,0\" di Ford (lato freddo). Abbiamo riscontrato aumenti di oltre 10 CV \u0026amp; 9 lb\/ft di coppia rispetto allo standard Ford. I guadagni varieranno a seconda delle specifiche della tua ST\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description\" dir=\"ltr\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003eSpecifiche dell'intercooler.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAspirazione Air-Ram, forza l'aria direttamente nel nucleo dell'intercooler\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEnorme nucleo da 60 mm ad alto flusso, temperature ACT più basse, \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSerbatoi di fine corsa a flusso uniforme, senza saldature, il che significa zero perdite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSupporti per logo Airtec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAumento dei CV \u0026amp; della coppia \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePro-Series Nero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eL'intercooler più resistente disponibile, supportato dalla nostra garanzia di 3 anni. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGiunti Pro per tubi lato freddo \u0026amp; lato caldo, disponibili in una scelta di colori\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIl montaggio richiede da 1 a 2 ore a seconda delle competenze meccaniche \u0026amp; degli attrezzi disponibili\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNota importante:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLa ST pre-facelift ha un radiatore diverso rispetto alla facelift \u0026amp; RS, questo rende il tubo sinistro (lato aspirazione) molto stretto contro il supporto del radiatore \u0026amp; il tubo della pressione, consigliamo di rimuovere il bullone del supporto del radiatore, spostare il supporto a destra e forare un nuovo foro \u0026amp; quindi sostituire il bullone. È molto semplice e facile da fare, ma è necessario per darti spazio extra per il tubo da 2,5\" più grande,\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ese ancora non sei soddisfatto del montaggio, consiglieremmo di montare un radiatore RS, non è necessario per ottenere la potenza che desideri, rende solo il tubo del lato freddo più facile da montare.\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"playnav-curvideo-description-more\"\u003eServe ancora più potenza! dai un'occhiata al nostro pacchetto di raffreddamento intercooler Airtec Stage 4, questo kit include un kit completo di tubi da 2,5\". \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNota:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eKawasaki Green è un verde più acceso rispetto a Ultimate Green (Verde FRS)\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003eCapacità volumetrica dell'intercooler (La quantità di aria compressa che l' intercooler può contenere)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStandard: 4,4\u003cbr\u003eAIRTEC: 7,3 litri\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePER FAVORE LASCIA UNA NOTA AL MOMENTO DEL PAGAMENTO O INVIA UNA EMAIL PER CONFERMARE DI QUALE COLORE VUOI IL LOGO AIRTEC SUL TUO INTERCOOLER\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"AIRTEC Motorsport","offers":[{"title":"Nero \/ Con symposer \/ Argento","offer_id":12432320921678,"sku":"ATINTFO34","price":636.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nero \/ Con symposer \/ Nero","offer_id":12432320954446,"sku":"ATINTFO34-1","price":636.86,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Nero \/ SENZA symposer \/ 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