{"product_id":"forge-motorsport-turbo-inlet-adaptor-for-vag-1-0-tsi-engine","title":"Adattatore per condotto di aspirazione turbo Forge Motorsport per motore VAG 1.0 TSI","description":"\u003ch3\u003eDescrizione del prodotto\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCon il successo del\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/VW_Up_10_GTITSI_Induction_Kit--product--1781.html\" target=\"_blank\"\u003eFMINDK30\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eabbiamo colto l'occasione per rivedere l'UP GTI e verificare se fosse possibile migliorare il flusso d'aria del 1.0 TSI verso il turbocompressore. Durante l'analisi è emerso che l'adattatore turbo OEM era molto restrittivo e necessitava di miglioramenti. Pertanto, il nostro altamente qualificato team di sviluppo si è messo al lavoro per progettare una soluzione che massimizzasse la capacità utilizzando il nostro sistema CAD e prototipi fisici.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingresso turbo in plastica OEM include una restrittiva camera di smorzamento rumorosa, cava e nervata, progettata per disturbare il flusso d'aria e ridurre il rumore di aspirazione; questo componente OEM ha un effetto negativo sulle prestazioni del motore, specialmente quando è preparato. Per ottenere i migliori risultati possibili, abbiamo rimosso la camera, consentendoci di aumentare significativamente il volume e il flusso d'aria. Il design del nostro tubo presenta anche un'area interna a gradino nel punto in cui è posizionato e collegato all'alloggiamento del turbo, per garantire che la transizione sia il più fluida possibile dal condotto di aspirazione al turbo.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/FMTIA3-OEMComparisomSmall_480x480.jpg?v=1684829802\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/FMTIA3-OEMComparisomSmall_480x480.jpg?v=1684829802\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSono stati testati diversi design e materiali fino ad arrivare al prodotto che vedete qui. La struttura di FMTIA3 è realizzata in silicone rinforzato multistrato, più resistente del tubo in plastica OEM e non subirà nemmeno il surriscaldamento come altri prodotti simili disponibili. Grazie alla sua capacità ampliata e alla superficie meno restrittiva, convoglia l'aria direttamente nel turbocompressore e consente di comprimere un volume d'aria maggiore, il che può avere un effetto positivo sull'accelerazione del veicolo dopo una lunga decelerazione o tra un cambio di marcia e l'altro, poiché viene mantenuta una maggiore quantità d'aria all'interno del condotto di aspirazione del turbocompressore.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VAG_10_TSI_Engine_16969jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829811\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VAG_10_TSI_Engine_16969jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829811\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VAG_10_TSI_Engine_83589jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829815\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VAG_10_TSI_Engine_83589jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829815\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUna caratteristica importante di FMTIA3 è la compatibilità con i veicoli dotati o meno del sistema PCV integrato nell'aspirazione turbo esistente: i motori più vecchi non dispongono del sistema di sfiato dal serbatoio carburante al gomito. Forniamo il kit di montaggio necessario per ostruire i tubi del gomito, se richiesto per adattare l'adattatore di ingresso turbo alla revisione precedente del motore\u003c\/span\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VW_10_TSI_engine_35228jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829843\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VW_10_TSI_engine_35228jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829843\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLa valvola unidirezionale e l'adattatore di raccordo sono forniti anche per consentire l'installazione del gomito sul motore di revisione più recente. FMTIA3 è compatibile anche con la scatola filtro aria di fabbrica, tuttavia, per ottenere le migliori prestazioni, consigliamo di utilizzare i nostri sistemi di aspirazione per il vostro specifico modello di telaio.\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VW_10_TSI_engine_81402jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829850\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VW_10_TSI_engine_81402jpeg_1_480x480.jpg?v=1684829850\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eQuesto è un prodotto essenziale quando si prepara il motore 1.0 TSI: sia per una preparazione stage one che stage two, abbiamo riscontrato costanti guadagni di\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e3-5 CV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ea seconda dello stato di preparazione del veicolo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi tratta di una modifica per aumentare la potenza semplice ma molto efficace, che può essere installata con attrezzi di base e ha un tempo di installazione tipico di circa 60 minuti. Come tutti i prodotti Forge, include un set completo di istruzioni dettagliate per l'installazione, per rendere il montaggio il più semplice possibile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eI tubi in silicone Forge di questo kit sono stati progettati con un rivestimento interno costoso in silicone modificato, noto come fluorosilicone.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCiò significa che i tubi sono adatti all'uso con liquidi di raffreddamento moderni a lunga durata, liquidi di raffreddamento con tecnologia a base di acidi organici (O.A.T.) o aria contenente nebbia d'olio.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa struttura dei tubi è stata progettata per superare quella dei componenti OEM e migliorerà l'aspetto del vano motore sia dal punto di vista tecnico che estetico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCapacità aumentata \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNessuna spia di controllo motore (EML)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePortata d'aria aumentata\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eGaranzia a vita*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\" data-mce-style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eVeicoli compatibili\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi prega di notare che i modelli elencati qui hanno ricevuto il componente installato da noi o da un cliente, oppure sono elencati come compatibili nei database di ricambi del settore. Nei casi in cui Forge non lo abbia installato direttamente, sarà presente una scheda separata \"Potrebbe essere compatibile anche con\", dove apparirà anche la marca e il modello e che illustra il nostro approccio senza rischi all'acquisto di questo prodotto, pertanto è consigliabile verificarla anche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInformazioni sulla garanzia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa maggior parte dei prodotti Forge Motorsport è coperta da una garanzia limitata a vita (escluse le pastiglie dei freni). Tutte le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla prova d'acquisto originale per consentirci di aiutarvi. La mancata presentazione di tale prova comporterà il rifiuto della richiesta o della domanda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon utilizzare prodotti aggressivi (acidi) per la pulizia dell'auto, in particolare soluzioni o shampoo per la rimozione dei residui stradali, per pulire l'intercooler, il radiatore o il radiatore dell'olio.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eL'uso di questi prodotti può danneggiare i sistemi di raffreddamento Forge Motorsport e invalidare la garanzia.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003eSi trovano spesso nei lavaggi auto. Per pulire il radiatore, utilizzare una soluzione delicata, tiepida e saponata (priva di aggressivi composti di pulizia acidi) e risciacquare abbondantemente. Consigliamo di ispezionare regolarmente il prodotto per individuare alette piegate e\/o schiacciate. Qualsiasi aletta piegata deve essere raddrizzata con cura per consentire all'aria ambiente di passare attraverso la superficie frontale del nucleo. Al momento dell'installazione del radiatore Forge, deve essere utilizzato e aggiunto al sistema di raffreddamento un liquido di raffreddamento approvato. Assicurarsi di non mescolare mai i liquidi di raffreddamento e utilizzare sempre acqua distillata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta garanzia non si applica a difetti dei beni derivanti da normale usura, danni intenzionali, incidenti, negligenza da parte vostra o di terzi, uso diverso da quello raccomandato dal fornitore, mancato rispetto delle istruzioni del fornitore o qualsiasi modifica o riparazione effettuata senza l'approvazione del fornitore.\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45290157441330,"sku":"FMTIA3","price":157.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_VW_10_TSI_engine_35228jpeg.jpg?v=1684829776","url":"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/it\/products\/forge-motorsport-turbo-inlet-adaptor-for-vag-1-0-tsi-engine","provider":"Wayside Performance ","version":"1.0","type":"link"}