{"product_id":"mk8-golf-r-stage-1-remap-420-430bhp-ea888-gen-4","title":"Remap Stage 1+ per Golf R MK8 — 420–430 CV (EA888 Gen 4)","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eStage 1+ è il massimo che possiamo estrarre in sicurezza dalla Golf R MK8 mantenendo l'auto completamente omologata per la strada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eAbbinando la nostra mappatura Stage 1+ a un intercooler maggiorato e a un sistema di aspirazione ad alto flusso, raggiungiamo 420–430 CV e fino a 550 Nm — il tutto mantenendo l'OPF di serie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eL'intercooler maggiorato è la chiave per sbloccare questo potenziale. L'unità di serie non riesce a mantenere costanti le temperature di aspirazione a livelli di pressione più elevati, specialmente nelle giornate più calde o durante un uso intenso e ripetuto. Un intercooler maggiorato mantiene basse le temperature e ci consente di utilizzare una mappatura più aggressiva senza che la centralina riduca la potenza per proteggersi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl sistema di aspirazione maggiorato migliora il flusso d'aria verso il turbo Continental, consentendogli di entrare in pressione in modo più efficiente e di mantenere la pressione su tutto il range di giri.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eQuesta è la soluzione ideale per chi desidera prestazioni elevate senza toccare l'OPF. L'auto rimane completamente omologata per la strada, supera la revisione e sviluppa una potenza che sulla vecchia MK7 avrebbe richiesto Stage 2+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa è incluso:\u003c\/strong\u003e Mappatura personalizzata su banco prova con stampa del prima e dopo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eHardware richiesto:\u003c\/strong\u003e Intercooler maggiorato · Sistema di aspirazione ad alte prestazioni con tubo di ingresso turbo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eConsigliato:\u003c\/strong\u003e Mappatura DSG (opzionale) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e📖 \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/pages\/mk8-golf-r-tuning-guide-stage-1-stage-1-stage-2-wayside-performance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLeggi la nostra guida completa al tuning della Golf R MK8 →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cem\u003eInstallazione esclusivamente in officina. Si consiglia benzina RON 99 per risultati ottimali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cem\u003eInclude l'installazione in officina su banco prova o la flash a domicilio con dispositivo disponibile. Si consiglia benzina RON 99 per risultati ottimali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wayside Performance","offers":[{"title":"No (Solo messa a punto del motore) \/ Installazione in officina (include la stampa dinamometrica)","offer_id":51198123409714,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No (Solo messa a punto del motore) \/ Dispositivo di tuning remoto WPFlasher","offer_id":51198125310258,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Con TCU Tune \/ Installazione in officina (include la stampa dinamometrica)","offer_id":51198123442482,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Con TCU Tune \/ Dispositivo di tuning remoto WPFlasher","offer_id":51198125343026,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/WP_Stage_1_Tuning_Box.png?v=1783679819","url":"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/it\/products\/mk8-golf-r-stage-1-remap-420-430bhp-ea888-gen-4","provider":"Wayside Performance ","version":"1.0","type":"link"}