{"product_id":"mk8-golf-r-stage-2-remap-430-440bhp-ea888-gen-4","title":"Remap Stage 2 per Golf R MK8 — 430–440 CV (EA888 Gen 4)","description":"\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eWP Stage 2 — 430–440 cv \/ fino a 550 Nm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLo Stage 2 spinge il turbo Continental di serie fino al suo limite di sicurezza. Con l'OPF restrittivo e il catalizzatore rimossi tramite un downpipe ad alte prestazioni, e supportato da un intercooler e un sistema di aspirazione aggiornati, raggiungiamo 430–440 cv e fino a 550 Nm — il massimo che il turbo di serie può erogare in modo affidabile.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl catalizzatore è la singola restrizione di scarico più importante sulla Golf R MK8. Rimuoverlo consente al turbo di entrare in pressione più velocemente, mantenere livelli di pressione più elevati e respirare liberamente ai regimi più alti. Combinato con gli aggiornamenti dell'intercooler e dell'aspirazione, sblocca un'auto notevolmente più reattiva e pronta, con una banda di potenza più ampia e un suono di scarico molto più coinvolgente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eNello Stage 2, la nostra calibrazione DSG è essenziale — non opzionale. Il cambio DQ381 deve conoscere l'aumento di coppia per cambiare marcia in modo sicuro ed efficace. La nostra mappatura TCU aumenta i limiti di coppia, rende i cambi più decisi e ottimizza i punti di cambio per adattarsi alla nuova potenza del motore.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eCosa è incluso:\u003c\/strong\u003e Calibrazione personalizzata su banco di prova con stampa prima e dopo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eHardware richiesto:\u003c\/strong\u003e Downpipe ad alte prestazioni (decat o sport cat) · Intercooler aggiornato · Sistema di aspirazione ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEssenziale:\u003c\/strong\u003e Calibrazione DSG \u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e📖 \u003ca class=\"underline underline underline-offset-2 decoration-1 decoration-current\/40 hover:decoration-current focus:decoration-current\" href=\"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/pages\/mk8-golf-r-tuning-guide-stage-1-stage-1-stage-2-wayside-performance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLeggi la nostra guida completa al tuning della MK8 Golf R →\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cem\u003eInstallazione solo in officina. Si consiglia carburante 99 RON per risultati ottimali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cem\u003eInclude l'installazione in officina su banco di prova o il dispositivo per la flash a casa disponibile. Si consiglia carburante 99 RON per risultati ottimali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Wayside Performance","offers":[{"title":"No (Solo messa a punto del motore) \/ Installazione in officina (include la stampa dinamometrica)","offer_id":51198123868466,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"No (Solo messa a punto del motore) \/ Dispositivo di tuning remoto WPFlasher","offer_id":51198124851506,"sku":null,"price":799.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Con TCU Tune \/ Installazione in officina (include la stampa dinamometrica)","offer_id":51198123901234,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Con TCU Tune \/ Dispositivo di tuning remoto WPFlasher","offer_id":51198124884274,"sku":null,"price":1049.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1509\/8328\/files\/WP_Stage_2_tuning_box.png?v=1783679819","url":"https:\/\/wayside-performance.co.uk\/it\/products\/mk8-golf-r-stage-2-remap-430-440bhp-ea888-gen-4","provider":"Wayside Performance ","version":"1.0","type":"link"}