UPGRADE INTERCOOLER AIRTEC PER FIAT 500 ABARTH

Sostituisce il sistema a doppio intercooler molto restrittivo e le lunghe tubazioni con l'intercooler ad alto flusso da 60 mm con nucleo AIRTEC e il kit di tubazioni in lega accorciato. Manteniamo un rapido aumento del regime del turbo utilizzando tubazioni da 50 mm in entrata al turbo e da 60 mm in uscita dal turbo per abbinarle al corpo farfalla. Questa combinazione garantisce un rapido aumento del regime del turbo e la massima potenza erogata.

• Risultati dei test su banco prova – risultati ottenuti su una Fiat 500 Abarth equipaggiata con scarico dal catalizzatore e intercooler frontale AIRTEC
• Prova 1. 120 gradi in entrata all'intercooler e 22 gradi in uscita dall'intercooler
• Prova 2. 122 gradi in entrata all'intercooler e 22 gradi in uscita dall'intercooler
• Prova 3. 123 gradi in entrata all'intercooler e 22 gradi in uscita dall'intercooler
• In conclusione, l'intercooler AIRTEC ha ridotto le temperature di aspirazione di 100 gradi in ogni prova e non ha sofferto di surriscaldamento dovuto all'accumulo di calore.

Caratteristiche:

• Nucleo a barre e piastre da 60 mm di spessore, collaudato e progettato secondo le specifiche AIRTEC
• Serbatoi laterali in fusione con logo AIRTEC per un flusso d'aria migliorato e una robustezza imbattibile
• Collaudato su banco prova, aumenta i cavalli
• Temperature di aspirazione più basse significano motori più sicuri. FATTO
• Tubazioni di aspirazione più corte rispetto al sistema standard a doppio intercooler: tubazioni corte significano un rapido aumento del regime del turbo
• Il montaggio richiede 2-3 ore
• Garanzia di 3 anni senza limiti di chilometraggio
• Disponibile in Pro-Series nero satinato o argento naturale
• Logo AIRTEC disponibile senza costi aggiuntivi
• Rapporto qualità-prezzo imbattibile

Adatto ai modelli Abarth 500 / 595 equipaggiati con turbo IHI – modelli da 135, 140, 145 e 160 CV

Altezza – 205 mm

Larghezza – 820 mm

Spessore – 65 mm

Numero di registrazione del diritto di design: 6023445

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