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By-pass del catalizzatore secondario da 3,5” AIRTEC Motorsport per BMW G80 M3 e G82 M4
- Prezzo di listino
- £624.17
- Prezzo di vendita
- £624.17
- Prezzo di listino
-
Con un diametro di 3,5”, questo tubo intermedio di sostituzione diretta per i catalizzatori secondari e il GPF offre una portata superiore rispetto all’originale ed è fornito completo di un supporto di scarico di ricambio e di un kit di montaggio, compatibili con i catalizzatori originali, i catalizzatori sportivi aftermarket o i sistemi aftermarket senza catalizzatori.
Dati tecnici
Sostituendo i restrittivi catalizzatori secondari situati nella sezione del tubo intermedio subito dopo i downpipe, si riduce la contropressione, migliorando efficacemente la respirazione del motore e consentendogli di espellere i gas più rapidamente. Ciò si traduce in una risposta dell’acceleratore più rapida, una maggiore potenza e un suono di scarico più aggressivo.
Con un diametro di 3,5”, questo tubo intermedio di sostituzione diretta offre una portata superiore rispetto all’originale ed è fornito completo di un supporto di scarico di ricambio e di un kit di montaggio, compatibili con i catalizzatori originali, i catalizzatori sportivi aftermarket o i sistemi aftermarket senza catalizzatori.
Compatibile con i seguenti modelli:
• BMW G80 M3 (guida a sinistra e a destra)
• BMW G82 M4 (guida a sinistra e a destra)
Nota:
- I catalizzatori sportivi sono venduti esclusivamente per l’uso in competizioni motoristiche e fuoristrada e potrebbero non superare il test MOT del Regno Unito o i controlli stradali della polizia.
- È necessaria una ricalibrazione della centralina per evitare l’accensione della spia EML.
Caratteristiche:
• Componente di sostituzione diretta compatibile con la guida a sinistra e a destra
• Elimina i restrittivi catalizzatori secondari e il GPF
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità
• Curve dolci per garantire una portata maggiore
• Compatibile con catalizzatori standard, catalizzatori sportivi aftermarket o sistemi aftermarket senza catalizzatori
• Fornito completo di kit di montaggio
Codice ricambio AIRTEC: ATEXHBMW6

Con un diametro di 3,5”, questo tubo intermedio di sostituzione diretta per i catalizzatori secondari e il GPF offre una portata superiore rispetto all’originale ed è fornito completo di un supporto di scarico di ricambio e di un kit di montaggio, compatibili con i catalizzatori originali, i catalizzatori sportivi aftermarket o i sistemi aftermarket senza catalizzatori.
Dati tecnici
Sostituendo i restrittivi catalizzatori secondari situati nella sezione del tubo intermedio subito dopo i downpipe, si riduce la contropressione, migliorando efficacemente la respirazione del motore e consentendogli di espellere i gas più rapidamente. Ciò si traduce in una risposta dell’acceleratore più rapida, una maggiore potenza e un suono di scarico più aggressivo.
Con un diametro di 3,5”, questo tubo intermedio di sostituzione diretta offre una portata superiore rispetto all’originale ed è fornito completo di un supporto di scarico di ricambio e di un kit di montaggio, compatibili con i catalizzatori originali, i catalizzatori sportivi aftermarket o i sistemi aftermarket senza catalizzatori.
Compatibile con i seguenti modelli:
• BMW G80 M3 (guida a sinistra e a destra)
• BMW G82 M4 (guida a sinistra e a destra)
Nota:
- I catalizzatori sportivi sono venduti esclusivamente per l’uso in competizioni motoristiche e fuoristrada e potrebbero non superare il test MOT del Regno Unito o i controlli stradali della polizia.
- È necessaria una ricalibrazione della centralina per evitare l’accensione della spia EML.
Caratteristiche:
• Componente di sostituzione diretta compatibile con la guida a sinistra e a destra
• Elimina i restrittivi catalizzatori secondari e il GPF
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità
• Curve dolci per garantire una portata maggiore
• Compatibile con catalizzatori standard, catalizzatori sportivi aftermarket o sistemi aftermarket senza catalizzatori
• Fornito completo di kit di montaggio
Codice ricambio AIRTEC: ATEXHBMW6
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