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Upgrade dell'intercooler AIRTEC Motorsport per Suzuki Swift Sport ZC33S
- Prezzo di listino
- £540.17
- Prezzo di vendita
- £540.17
- Prezzo di listino
-
L'intercooler originale Suzuki è largo ma poco profondo e notevolmente ostruito dal sensore radar e dal condotto dell'aria, situati proprio davanti al nucleo.
Abbiamo creato un intercooler con una profondità superiore dell'80% rispetto all'originale, offrendo un aumento dell'88% della capacità complessiva. È anche l'unico intercooler disponibile sul mercato che offre ingressi e uscite del 15% più grandi per ridurre le restrizioni e viene fornito con un tubo di sovralimentazione del lato caldo maggiorato.
Dati tecnici
Come parte della nostra gamma di prodotti Suzuki in continua espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di presentare il nostro intercooler di aggiornamento per Swift Sport Boosterjet, adatto all'uso in pista o su strada.
Al fine di garantire che non vi sia una perdita significativa di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato un intercooler più grande e a flusso più libero, che è un sostituto diretto del componente OEM più piccolo e restrittivo.
L'intercooler originale è largo ma poco profondo e notevolmente ostruito dal sensore radar e dal condotto dell'aria, che si trovano proprio davanti al nucleo dell'intercooler e limitano il flusso d'aria. Ci siamo concentrati sull'utilizzo dello spazio disponibile per creare un nucleo che si adattasse accanto al sensore radar ma fosse molto più profondo. Abbiamo poi utilizzato lo spazio rimanente per realizzare un design dei serbatoi terminali a flusso più libero.
Il risultato è un nucleo con una profondità enorme, superiore dell'80% rispetto all'originale, che offre un massiccio aumento dell'88% della capacità complessiva rispetto all'intercooler OEM, e c'è anche un aumento significativo dell'area frontale non ostruita, che consente di sfruttare al meglio il flusso d'aria fornito.
È anche l'unico intercooler disponibile sul mercato che offre ingressi e uscite del 15% più grandi, che passano da 52 mm standard a 60 mm, come su quello dell'intercooler originale, per ridurre le restrizioni. Il kit è fornito con tubi in silicone Pro Hoses, che si collegano al tubo di sovralimentazione OEM sul lato di uscita/freddo e sostituiscono il tubo che va all'ingresso/lato caldo per migliorare ulteriormente il flusso. Offriamo anche un kit opzionale con tubo di uscita/lato freddo maggiorato per completare l'installazione.
Insieme ai nostri serbatoi terminali monoblocco stampati e ad alto flusso, che assicurano che il flusso sia diretto correttamente ed efficientemente, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre un'efficienza di raffreddamento e un volume molto superiori allo standard.
Il kit si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, non richiede ritagli o tagli e può essere riportato allo standard senza problemi. Il kit di montaggio completo include tutti i fissaggi e gli accessori, oltre a istruzioni di installazione dettagliate.
Dimensioni:
Intercooler originale
Larghezza: 690 mm
Altezza: 135 mm
Profondità: 50 mm
Capacità: 4,66 litri
Area frontale: 932 cm²
Ingresso: 52 mm
Uscita: 52 mm
Intercooler AIRTEC Motorsport
Larghezza: 570 mm
Altezza: 170 mm
Profondità: 90 mm
Capacità: 8,79 litri
Area frontale: 978 cm²
Ingresso: 60 mm
Uscita: 60 mm
Caratteristiche:
- Aumento dell'88% della capacità rispetto all'intercooler originale
- Aumento dell'area frontale rispetto all'intercooler originale
- Enorme aumento della capacità di raffreddamento
- Riduzione delle temperature di carica
- Serbatoi terminali monoblocco stampati e ad alto flusso
- Ingressi e uscite più grandi – a differenza di qualsiasi altro sul mercato
- Finitura nera verniciata a polvere
- Tubi in silicone Pro Hoses
- Include tutti i fissaggi e gli accessori
- Include una guida al montaggio dettagliata
Numero di diritto di design registrato: Domanda in sospeso
Codice ricambio AIRTEC: ATINTSUZ1
L'intercooler originale Suzuki è largo ma poco profondo e notevolmente ostruito dal sensore radar e dal condotto dell'aria, situati proprio davanti al nucleo.
Abbiamo creato un intercooler con una profondità superiore dell'80% rispetto all'originale, offrendo un aumento dell'88% della capacità complessiva. È anche l'unico intercooler disponibile sul mercato che offre ingressi e uscite del 15% più grandi per ridurre le restrizioni e viene fornito con un tubo di sovralimentazione del lato caldo maggiorato.
Dati tecnici
Come parte della nostra gamma di prodotti Suzuki in continua espansione, AIRTEC Motorsport è orgogliosa di presentare il nostro intercooler di aggiornamento per Swift Sport Boosterjet, adatto all'uso in pista o su strada.
Al fine di garantire che non vi sia una perdita significativa di prestazioni durante lunghi periodi di guida intensa, abbiamo sviluppato un intercooler più grande e a flusso più libero, che è un sostituto diretto del componente OEM più piccolo e restrittivo.
L'intercooler originale è largo ma poco profondo e notevolmente ostruito dal sensore radar e dal condotto dell'aria, che si trovano proprio davanti al nucleo dell'intercooler e limitano il flusso d'aria. Ci siamo concentrati sull'utilizzo dello spazio disponibile per creare un nucleo che si adattasse accanto al sensore radar ma fosse molto più profondo. Abbiamo poi utilizzato lo spazio rimanente per realizzare un design dei serbatoi terminali a flusso più libero.
Il risultato è un nucleo con una profondità enorme, superiore dell'80% rispetto all'originale, che offre un massiccio aumento dell'88% della capacità complessiva rispetto all'intercooler OEM, e c'è anche un aumento significativo dell'area frontale non ostruita, che consente di sfruttare al meglio il flusso d'aria fornito.
È anche l'unico intercooler disponibile sul mercato che offre ingressi e uscite del 15% più grandi, che passano da 52 mm standard a 60 mm, come su quello dell'intercooler originale, per ridurre le restrizioni. Il kit è fornito con tubi in silicone Pro Hoses, che si collegano al tubo di sovralimentazione OEM sul lato di uscita/freddo e sostituiscono il tubo che va all'ingresso/lato caldo per migliorare ulteriormente il flusso. Offriamo anche un kit opzionale con tubo di uscita/lato freddo maggiorato per completare l'installazione.
Insieme ai nostri serbatoi terminali monoblocco stampati e ad alto flusso, che assicurano che il flusso sia diretto correttamente ed efficientemente, l'intercooler AIRTEC Motorsport offre un'efficienza di raffreddamento e un volume molto superiori allo standard.
Il kit si adatta perfettamente dietro il paraurti originale, non richiede ritagli o tagli e può essere riportato allo standard senza problemi. Il kit di montaggio completo include tutti i fissaggi e gli accessori, oltre a istruzioni di installazione dettagliate.
Dimensioni:
Intercooler originale
Larghezza: 690 mm
Altezza: 135 mm
Profondità: 50 mm
Capacità: 4,66 litri
Area frontale: 932 cm²
Ingresso: 52 mm
Uscita: 52 mm
Intercooler AIRTEC Motorsport
Larghezza: 570 mm
Altezza: 170 mm
Profondità: 90 mm
Capacità: 8,79 litri
Area frontale: 978 cm²
Ingresso: 60 mm
Uscita: 60 mm
Caratteristiche:
- Aumento dell'88% della capacità rispetto all'intercooler originale
- Aumento dell'area frontale rispetto all'intercooler originale
- Enorme aumento della capacità di raffreddamento
- Riduzione delle temperature di carica
- Serbatoi terminali monoblocco stampati e ad alto flusso
- Ingressi e uscite più grandi – a differenza di qualsiasi altro sul mercato
- Finitura nera verniciata a polvere
- Tubi in silicone Pro Hoses
- Include tutti i fissaggi e gli accessori
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Numero di diritto di design registrato: Domanda in sospeso
Codice ricambio AIRTEC: ATINTSUZ1
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