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Kit radiatore dell'olio remoto Airtec Motorsport – Montato sulla griglia superiore per MK2 MK2 Focus ST225 & Rs
- Prezzo di listino
- £573.05
- Prezzo di vendita
- £573.05
- Prezzo di listino
-
DATI TECNICI
Il kit include:
- Radiatore dell'olio Earl’s TEMP-A-CURE™ modificato, con piastra di montaggio in alluminio pieno lavorato CNC, dotato di punti di fissaggio per applicazioni RS & ST
- Piastra motore per radiatore dell'olio remoto CNC, anodizzata nera con logo inciso
- Raccordi Aeroquip a 90 gradi anodizzati neri con tubo dell'olio Pro-Lite nero
- Separatori per linee di tubo in alluminio pieno anodizzato nero x 4
- Staffa di fissaggio per tubo montata sul cambio, rifinita in nero ProSeries
- Staffa di montaggio per il riposizionamento del clacson, rifinita in nero satinato Pro-Series
Era attesa da tempo, ma ne è valsa la pena, rendendo ogni componente del nostro kit radiatore dell'olio unico e rifinito con un livello di qualità straordinario.
Griglia montata per ottenere il massimo flusso d'aria fredda e si adatta a entrambi i lati della griglia per non compromettere l'alimentazione dell'aria fredda per i filtri dell'aria
Radiatore dell'olio Earl’s TEMP-A-CURE™. I veicoli ad alte prestazioni odierni racchiudono molta potenza in un formato più piccolo. Per risparmiare sia peso che spazio, il tipico sistema di raffreddamento OEM è progettato per condizioni di guida "normali". Quando viene guidato intensamente per periodi prolungati, il sistema di raffreddamento può risultare meno che adeguato. Earl’s offre la soluzione per i sistemi di raffreddamento al limite: radiatori dell'olio leggeri ed efficienti, testati in gara e progettati per adattarsi al minimo spazio pratico.
Nota: la Focus ST pre-facelift richiederà un taglio dietro la griglia. Ciò comporterà costi di manodopera aggiuntivi (2 ore) – non si adatta al modello pre-facelift senza effettuare il taglio.
Codice ricambio AIRTEC: ATOILFO2
DATI TECNICI
Il kit include:
- Radiatore dell'olio Earl’s TEMP-A-CURE™ modificato, con piastra di montaggio in alluminio pieno lavorato CNC, dotato di punti di fissaggio per applicazioni RS & ST
- Piastra motore per radiatore dell'olio remoto CNC, anodizzata nera con logo inciso
- Raccordi Aeroquip a 90 gradi anodizzati neri con tubo dell'olio Pro-Lite nero
- Separatori per linee di tubo in alluminio pieno anodizzato nero x 4
- Staffa di fissaggio per tubo montata sul cambio, rifinita in nero ProSeries
- Staffa di montaggio per il riposizionamento del clacson, rifinita in nero satinato Pro-Series
Era attesa da tempo, ma ne è valsa la pena, rendendo ogni componente del nostro kit radiatore dell'olio unico e rifinito con un livello di qualità straordinario.
Griglia montata per ottenere il massimo flusso d'aria fredda e si adatta a entrambi i lati della griglia per non compromettere l'alimentazione dell'aria fredda per i filtri dell'aria
Radiatore dell'olio Earl’s TEMP-A-CURE™. I veicoli ad alte prestazioni odierni racchiudono molta potenza in un formato più piccolo. Per risparmiare sia peso che spazio, il tipico sistema di raffreddamento OEM è progettato per condizioni di guida "normali". Quando viene guidato intensamente per periodi prolungati, il sistema di raffreddamento può risultare meno che adeguato. Earl’s offre la soluzione per i sistemi di raffreddamento al limite: radiatori dell'olio leggeri ed efficienti, testati in gara e progettati per adattarsi al minimo spazio pratico.
Nota: la Focus ST pre-facelift richiederà un taglio dietro la griglia. Ciò comporterà costi di manodopera aggiuntivi (2 ore) – non si adatta al modello pre-facelift senza effettuare il taglio.
Codice ricambio AIRTEC: ATOILFO2
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