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AIRTEC MOTORSPORT TUBO INTERMEDIO RS STYLE PER FOCUS ST 225
- Prezzo di listino
- £393.53
- Prezzo di vendita
- £393.53
- Prezzo di listino
-
L'avete chiesto e noi vi abbiamo ascoltato: AIRTEC Motorsport è orgogliosa di presentare il tubo crossover in stile RS per la Focus ST Mk2 225, adatto all'uso in pista o su strada.
La sfida
Siamo sempre desiderosi di sviluppare ricambi e prodotti che soddisfino le esigenze dei nostri clienti e, a seguito dell'interesse manifestato, abbiamo realizzato un tubo di aspirazione in stile RS che attraversa la parte superiore del motore anziché aggirarlo, per ridurre le restrizioni e migliorare il suono, la risposta e l'estetica sotto il cofano.
La soluzione
Progettato esclusivamente per il modello ST, ma in uno stile simile al nostro estremamente popolare tubo crossover allargato per Focus RS Mk2, questo tubo di sostituzione diretta offre un percorso più breve e semplice dal filtro dell'aria all'ingresso del turbo.
Mentre il tubo di aspirazione originale della ST passa da 80 mm a 70 mm attraverso una serie di curve, inclusa un'accesa curva a 90 gradi, il nostro tubo in stile RS misura 76 mm per tutta la sua lunghezza ed elimina la restrittiva curva a 90 gradi. Consente inoltre il montaggio del nostro enorme filtro Focus RS Group A, il più grande filtro che offriamo, mantenendo il sensore MAF originale, pertanto non è necessario modificare la calibrazione della ECU.
Realizzato in alluminio di alta qualità, è disponibile con finitura argento spazzolato Motorsport o nero verniciato a polvere e presenta una targhetta AIRTEC Motorsport tagliata al laser. Il kit completo include anche un connettore in silicone Pro Hoses e tutti i supporti e gli accessori, rendendo l'installazione un'operazione semplice.
Disponibile con tubo del vuoto opzionale (fortemente consigliato), che viene riposizionato per adattarsi correttamente al nuovo layout del tubo di aspirazione.
Specifiche:
- Aumento del diametro interno complessivo
- Elimina la restrittiva curva a 90 gradi
- Migliora la risposta e il suono
- Aspetto migliorato in stile RS
- Montaggio come sostituzione diretta
- Realizzato in alluminio di alta qualità
- Mantiene il sensore MAF originale
- Linea del vuoto opzionale riposizionata
- Disponibile con finitura argento spazzolato Motorsport o nero verniciato a polvere
- Include tutti i supporti e gli accessori
- Include una guida dettagliata al montaggio
L'avete chiesto e noi vi abbiamo ascoltato: AIRTEC Motorsport è orgogliosa di presentare il tubo crossover in stile RS per la Focus ST Mk2 225, adatto all'uso in pista o su strada.
La sfida
Siamo sempre desiderosi di sviluppare ricambi e prodotti che soddisfino le esigenze dei nostri clienti e, a seguito dell'interesse manifestato, abbiamo realizzato un tubo di aspirazione in stile RS che attraversa la parte superiore del motore anziché aggirarlo, per ridurre le restrizioni e migliorare il suono, la risposta e l'estetica sotto il cofano.
La soluzione
Progettato esclusivamente per il modello ST, ma in uno stile simile al nostro estremamente popolare tubo crossover allargato per Focus RS Mk2, questo tubo di sostituzione diretta offre un percorso più breve e semplice dal filtro dell'aria all'ingresso del turbo.
Mentre il tubo di aspirazione originale della ST passa da 80 mm a 70 mm attraverso una serie di curve, inclusa un'accesa curva a 90 gradi, il nostro tubo in stile RS misura 76 mm per tutta la sua lunghezza ed elimina la restrittiva curva a 90 gradi. Consente inoltre il montaggio del nostro enorme filtro Focus RS Group A, il più grande filtro che offriamo, mantenendo il sensore MAF originale, pertanto non è necessario modificare la calibrazione della ECU.
Realizzato in alluminio di alta qualità, è disponibile con finitura argento spazzolato Motorsport o nero verniciato a polvere e presenta una targhetta AIRTEC Motorsport tagliata al laser. Il kit completo include anche un connettore in silicone Pro Hoses e tutti i supporti e gli accessori, rendendo l'installazione un'operazione semplice.
Disponibile con tubo del vuoto opzionale (fortemente consigliato), che viene riposizionato per adattarsi correttamente al nuovo layout del tubo di aspirazione.
Specifiche:
- Aumento del diametro interno complessivo
- Elimina la restrittiva curva a 90 gradi
- Migliora la risposta e il suono
- Aspetto migliorato in stile RS
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- Realizzato in alluminio di alta qualità
- Mantiene il sensore MAF originale
- Linea del vuoto opzionale riposizionata
- Disponibile con finitura argento spazzolato Motorsport o nero verniciato a polvere
- Include tutti i supporti e gli accessori
- Include una guida dettagliata al montaggio
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