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Astra H VXR Stage 1 Remap 255-265cv
- Prezzo di listino
- £599.00
- Prezzo di vendita
- £599.00
- Prezzo di listino
-
WP Stage 1 — Calibrazione ECU personalizzata Wayside Performance
L'Astra H VXR rimane una delle hot hatch più entusiasmanti mai prodotte da Vauxhall, e il motore turbo Z20LEH 2.0 è una piattaforma collaudata che risponde brillantemente al tuning.
Con una potenza dichiarata di 240 CV di fabbrica, c'è ancora un buon margine di prestazioni lasciato sul tavolo dalla conservativa calibrazione standard di Vauxhall — e la nostra rimappatura WP Stage 1 è il modo più efficace in assoluto per sbloccarlo.
Siamo impegnati nel tuning del Z20LEH fin da quando abbiamo aperto le nostre porte e abbiamo mappato centinaia di questi motori.
La nostra calibrazione Stage 1 è stata sviluppata e perfezionata ampiamente sul nostro banco prova interno — ottimizzando con cura la pressione di sovralimentazione, l'anticipo di accensione e l'alimentazione per estrarre in sicurezza di più dal turbo di serie senza alcuna modifica hardware.
Aspettatevi valori nella regione di 255–265 CV e 280–300 ft/lb di coppia — un notevole passo avanti nella spinta a metà gamma e nella risposta dell'acceleratore che trasforma il modo in cui l'auto guida.
Potete leggere di più su ciò di cui il Z20LEH è capace e su come ogni stage progredisce nella nostra Guida al tuning dell'Astra H VXR.
Nessun hardware è obbligatorio per lo Stage 1, ma consiglieremmo vivamente di installare un tubo di eliminazione del crossover e un filtro a cono per ottenere il meglio dalla rimappatura. La valvola di ricircolo standard è anche soggetta a guasti una volta aumentati i livelli di sovralimentazione, quindi un sostituto di qualità superiore dovrebbe essere considerato essenziale a questo stadio.
Ogni installazione WP Stage 1 è eseguita nel nostro workshop dai nostri tecnici esperti e include una prova prima e dopo sul banco prova con un grafico della potenza stampato.
Hardware consigliato:
- Kit di aspirazione con eliminazione del crossover (raccomandato)
- Valvola di ricircolo Forge Motorsport (raccomandata)
Si prega di notare che questo prodotto è installabile solo in officina, inclusa la stampa prima e dopo sul banco prova.
*PER RISULTATI OTTIMALI È NECESSARIO IL CARBURANTE 99 RON (Shell V-Power o Tesco Momentum)*
WP Stage 1 — Calibrazione ECU personalizzata Wayside Performance
L'Astra H VXR rimane una delle hot hatch più entusiasmanti mai prodotte da Vauxhall, e il motore turbo Z20LEH 2.0 è una piattaforma collaudata che risponde brillantemente al tuning.
Con una potenza dichiarata di 240 CV di fabbrica, c'è ancora un buon margine di prestazioni lasciato sul tavolo dalla conservativa calibrazione standard di Vauxhall — e la nostra rimappatura WP Stage 1 è il modo più efficace in assoluto per sbloccarlo.
Siamo impegnati nel tuning del Z20LEH fin da quando abbiamo aperto le nostre porte e abbiamo mappato centinaia di questi motori.
La nostra calibrazione Stage 1 è stata sviluppata e perfezionata ampiamente sul nostro banco prova interno — ottimizzando con cura la pressione di sovralimentazione, l'anticipo di accensione e l'alimentazione per estrarre in sicurezza di più dal turbo di serie senza alcuna modifica hardware.
Aspettatevi valori nella regione di 255–265 CV e 280–300 ft/lb di coppia — un notevole passo avanti nella spinta a metà gamma e nella risposta dell'acceleratore che trasforma il modo in cui l'auto guida.
Potete leggere di più su ciò di cui il Z20LEH è capace e su come ogni stage progredisce nella nostra Guida al tuning dell'Astra H VXR.
Nessun hardware è obbligatorio per lo Stage 1, ma consiglieremmo vivamente di installare un tubo di eliminazione del crossover e un filtro a cono per ottenere il meglio dalla rimappatura. La valvola di ricircolo standard è anche soggetta a guasti una volta aumentati i livelli di sovralimentazione, quindi un sostituto di qualità superiore dovrebbe essere considerato essenziale a questo stadio.
Ogni installazione WP Stage 1 è eseguita nel nostro workshop dai nostri tecnici esperti e include una prova prima e dopo sul banco prova con un grafico della potenza stampato.
Hardware consigliato:
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- Valvola di ricircolo Forge Motorsport (raccomandata)
Si prega di notare che questo prodotto è installabile solo in officina, inclusa la stampa prima e dopo sul banco prova.
*PER RISULTATI OTTIMALI È NECESSARIO IL CARBURANTE 99 RON (Shell V-Power o Tesco Momentum)*
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