Cobra Sport Audi R8 4.2 V8 FSI Gen 1 (Pre-Facelift) (07-13) Scarico Performance Valvolato Cat-Back

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida.

Questo scarico sportivo per Audi R8 è realizzato con tubazioni in acciaio inossidabile e sostituisce la sezione posteriore a partire dai catalizzatori.

Nota: questo scarico sportivo mantiene l'uso delle valvole di scarico a vuoto. Le valvole si aprono e si chiudono in base ai giri motore del veicolo, come nel sistema di scarico standard.

Questo scarico include un kit con telecomando per aprire e chiudere le valvole. Le valvole di scarico possono anche essere controllate dal sistema di controllo delle valvole OEM.

Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.

Comunicato stampa

Considerata un classico moderno da molti, la prima generazione Audi R8 V8 ha segnato una nuova era per le supercar ben costruite, facili da gestire e con motore centrale. Nonostante sia stata lanciata nel 2006, la R8 ha superato la prova del tempo e oggi appare ancora fresca e moderna come al momento del lancio.

Nella versione standard, lo scarico della R8 ha un suono eccellente, generato dal suo V8 4.2 derivato da Cosworth ad alti giri. Detto questo, lo scarico di fabbrica è molto restrittivo, rendendo il risultato finale piuttosto smorzato e deludente. Non è ciò che ci si aspetterebbe da un'auto con tali prestazioni.

Il produttore di scarichi sportivi Cobra Sport, con sede a Sheffield, ha sviluppato una soluzione in questo senso sotto forma del suo sistema di scarico Cat-Back di recente lancio, progettato specificamente per il modello V8 di prima generazione. Questo nuovo scarico è saldato con precisione TIG in acciaio inossidabile T304 ed è dotato di valvole che si integrano con le configurazioni di fabbrica del veicolo. Le valvole si aprono e si chiudono in base ai giri motore del veicolo, quindi rimane sommesso al minimo ma libera tutta la furia del suo fragoroso V8 quando viene portato al limite di 8500 giri al minuto. In media, su tutto il range di giri, il sistema Cobra Sport è più rumoroso di 12 db rispetto all'originale, con zero ronzio in autostrada, garantendo un miglioramento significativo senza rovinare l'eccellente guidabilità per cui la R8 è famosa. Durante i test è stato riscontrato un netto miglioramento nella distribuzione della potenza nella parte alta del range di giri, grazie alla configurazione dello scarico sportivo a flusso libero. La configurazione Cobra Sport offre un risparmio di peso di 12 kg (30%) rispetto allo standard, migliorando ulteriormente la dinamica del veicolo.

Media

Video promozionale Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) (Scarico Cat Back con valvole)

Suono dello scarico Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) (Scarico Cat Back con valvole)

British Touring Car Championship & Eventi VAG nel Regno Unito - Video del marchio Cobra Sport.

Sviluppato in pista, rilasciato per la strada - Tecnologia di scarico comprovata nel motorsport.

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