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Scarico sportivo Cobra BMW 330e (G20) (dal 2019) con valvole, quattro terminali e stile M3, dal retromarso
- Prezzo di listino
- £1,111.10
- Prezzo di vendita
- £1,111.10
- Prezzo di listino
-
Compatibile solo con i modelli M Sport (richiesto un pannello aggiuntivo a quattro uscite - vedere gli articoli correlati).
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo sistema di scarico a quattro tubi (quattro uscite) crea un suono sportivo profondo e più vibrante. Questo scarico è stato sviluppato utilizzando tubi in acciaio inossidabile da 2,5 pollici/63,5 mm e sostituisce le sezioni centrali e posteriori.
Una volta installato, il nuovo sistema di scarico a quattro tubi Cobra Sport 330e e il pannello di carrozzeria sostitutivo sembrano perfettamente integrati nell'auto e conferiscono alla 330e un carattere molto più sportivo, con un suono dinamico e un'estetica migliorata.
Questo scarico sportivo è progettato per adattarsi ai modelli Berlina 330e con body kit M Sport, con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile a quattro uscite in stile M3 (non incluso - si prega di vedere gli articoli correlati in fondo a questa pagina).
Questo scarico offre miglioramenti in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Risultati dei test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+8,1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 87,2 dB (+10,6 dB)
Peso - 9,86 kg (-2,27 kg)
Questo scarico offre una scelta di opzioni di tubo di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di punte in fibra di carbonio.
Lo scarico "Valved" mantiene l'uso delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando il tono dello scarico da toni più silenziosi a toni più forti man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - La tubatura originale dovrà essere tagliata per consentire a questo scarico di adattarsi al veicolo.
Comunicato stampa
L'industria automobilistica ha compiuto un passo avanti monumentale per garantire la sostenibilità e la BMW 330e è in prima linea nella spinta verso un futuro a emissioni zero, garantendo al contempo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è combinato perfettamente con l'assistenza elettrica ibrida plug-in eDrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e di un telaio dinamico e coinvolgente dà vita a una delle auto più versatili e capaci su strada.
Sebbene la BMW 330e vantasse un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora standard non colpiva del tutto nel segno gli appassionati M Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi sportivi per l'ultima generazione della 330e per soddisfare le esigenze di qualsiasi proprietario e riportare lo "Sport" in M Sport.
Cobra Sport ha soddisfatto coloro che desiderano mantenere il posteriore in stile OEM, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore del pannello posteriore standard con una selezione di tubi di scarico doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività al posteriore della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico a quattro uscite, ispirata alla leggendaria M3 e progettata per adattarsi con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile a quattro uscite in stile M3 (disponibile separatamente), e offerta con una selezione di tubi di scarico da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio per assicurarsi che la tua 330e si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi Valved con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330e. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore consentendo al conducente di viaggiare e percorrere chilometri in comfort, con solo un sottile accenno che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Quando si guida in modo sportivo, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un unico bypass del silenziatore posteriore, migliorando i livelli di suono dello scarico e consentendo alla 330e di cantare a cuore pieno e registrando 87,2 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +10,6 dB.
Per chi cerca l'emozione definitiva, Cobra Sport offre i loro sistemi Venom non valvolati dall'asse posteriore, questi sistemi rimuovono il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+12,9 dB) - mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF (filtro per particolato del gasolio) di fabbrica.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330e (G20) sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e la tubatura mandrilata per il massimo potenziale di suono e tuning.
Media
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Valved a quattro uscite con scatola
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Venom senza valvola a quattro uscite con eliminazione della scatola
Compatibile solo con i modelli M Sport (richiesto un pannello aggiuntivo a quattro uscite - vedere gli articoli correlati).
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo sistema di scarico a quattro tubi (quattro uscite) crea un suono sportivo profondo e più vibrante. Questo scarico è stato sviluppato utilizzando tubi in acciaio inossidabile da 2,5 pollici/63,5 mm e sostituisce le sezioni centrali e posteriori.
Una volta installato, il nuovo sistema di scarico a quattro tubi Cobra Sport 330e e il pannello di carrozzeria sostitutivo sembrano perfettamente integrati nell'auto e conferiscono alla 330e un carattere molto più sportivo, con un suono dinamico e un'estetica migliorata.
Questo scarico sportivo è progettato per adattarsi ai modelli Berlina 330e con body kit M Sport, con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile a quattro uscite in stile M3 (non incluso - si prega di vedere gli articoli correlati in fondo a questa pagina).
Questo scarico offre miglioramenti in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Risultati dei test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+8,1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 87,2 dB (+10,6 dB)
Peso - 9,86 kg (-2,27 kg)
Questo scarico offre una scelta di opzioni di tubo di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di punte in fibra di carbonio.
Lo scarico "Valved" mantiene l'uso delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando il tono dello scarico da toni più silenziosi a toni più forti man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - La tubatura originale dovrà essere tagliata per consentire a questo scarico di adattarsi al veicolo.
Comunicato stampa
L'industria automobilistica ha compiuto un passo avanti monumentale per garantire la sostenibilità e la BMW 330e è in prima linea nella spinta verso un futuro a emissioni zero, garantendo al contempo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è combinato perfettamente con l'assistenza elettrica ibrida plug-in eDrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e di un telaio dinamico e coinvolgente dà vita a una delle auto più versatili e capaci su strada.
Sebbene la BMW 330e vantasse un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora standard non colpiva del tutto nel segno gli appassionati M Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi sportivi per l'ultima generazione della 330e per soddisfare le esigenze di qualsiasi proprietario e riportare lo "Sport" in M Sport.
Cobra Sport ha soddisfatto coloro che desiderano mantenere il posteriore in stile OEM, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore del pannello posteriore standard con una selezione di tubi di scarico doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività al posteriore della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico a quattro uscite, ispirata alla leggendaria M3 e progettata per adattarsi con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile a quattro uscite in stile M3 (disponibile separatamente), e offerta con una selezione di tubi di scarico da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio per assicurarsi che la tua 330e si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi Valved con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330e. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore consentendo al conducente di viaggiare e percorrere chilometri in comfort, con solo un sottile accenno che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Quando si guida in modo sportivo, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un unico bypass del silenziatore posteriore, migliorando i livelli di suono dello scarico e consentendo alla 330e di cantare a cuore pieno e registrando 87,2 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +10,6 dB.
Per chi cerca l'emozione definitiva, Cobra Sport offre i loro sistemi Venom non valvolati dall'asse posteriore, questi sistemi rimuovono il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+12,9 dB) - mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF (filtro per particolato del gasolio) di fabbrica.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330e (G20) sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e la tubatura mandrilata per il massimo potenziale di suono e tuning.
Media
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Valved a quattro uscite con scatola
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Venom senza valvola a quattro uscite con eliminazione della scatola
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