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Cobra Sport BMW 330e Touring (G21) (dal 2019) Scarico sportivo ad alte prestazioni dal retrotreno, a doppio terminale con valvole
- Prezzo di listino
- $1,643.00
- Prezzo di vendita
- $1,643.00
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW 330e è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dalla sezione centrale verso il retro, sostituendo la sezione posteriore standard con terminali a doppia uscita.
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Risultati dei test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+8,1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,7 dB (+10,6 dB)
Peso - 9,86 kg (-2,27 kg)
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di terminali in fibra di carbonio.
Lo scarico "Valved" mantiene l'uso delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando il tono dello scarico da toni più silenziosi a toni più forti man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - La tubazione originale dovrà essere tagliata per consentire a questo scarico di montare sul veicolo.
Comunicato stampa
L'industria automobilistica ha compiuto un passo avanti monumentale per garantire la sostenibilità e la BMW 330e è in prima linea nella spinta verso un futuro a emissioni zero, assicurando al contempo che il motore a combustione interna sia ancora vivo nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48, che si combina perfettamente con l'assistenza elettrica ibrida plug-in eDrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e di un telaio dinamico e coinvolgente dà vita a una delle auto più versatili e capaci su strada.
Sebbene la BMW 330e vantasse un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora di serie non colpiva del tutto gli appassionati di M Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi sportivi per l'ultima generazione della 330e per soddisfare le esigenze di qualsiasi proprietario e riportare lo "Sport" in M Sport.
Cobra Sport ha soddisfatto coloro che desiderano mantenere il retro in stile OEM, con la sua gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore posteriore standard con una selezione di terminali doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività al retro della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico a quattro uscite, ispirata alla leggendaria M3 e progettata per essere montata con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore quad-exit in stile M3 intercambiabile (disponibile separatamente), e offerta con una selezione di terminali da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio per assicurarti che la tua 330e si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi Valved con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330e. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore, consentendo al conducente di viaggiare in crociera e percorrere chilometri in comfort, con solo un sottile accenno del fatto che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Quando si guida in modo sportivo, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un esclusivo bypass del silenziatore posteriore, migliorando i livelli sonori dello scarico e consentendo alla 330e di cantare a cuore pieno e registrando 87,2 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +10,6 dB.
Per chi cerca il massimo brivido, Cobra Sport offre i suoi sistemi Venom non valvolati dall'asse posteriore in poi, questi sistemi rimuovono il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4.000 giri/min (+12,9 dB) - mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF (filtro delle particelle per benzina) di fabbrica.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi per 330e (G20) sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e con tubazioni mandrilate per la massima potenzialità di suono e tuning.
Media
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Valved a quattro uscite con scatola
Suono statico - Scarico sportivo Venom posteriore non valvolato a quattro uscite con scatola eliminata
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW 330e è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dalla sezione centrale verso il retro, sostituendo la sezione posteriore standard con terminali a doppia uscita.
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Risultati dei test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+8,1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,7 dB (+10,6 dB)
Peso - 9,86 kg (-2,27 kg)
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di terminali in fibra di carbonio.
Lo scarico "Valved" mantiene l'uso delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando il tono dello scarico da toni più silenziosi a toni più forti man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - La tubazione originale dovrà essere tagliata per consentire a questo scarico di montare sul veicolo.
Comunicato stampa
L'industria automobilistica ha compiuto un passo avanti monumentale per garantire la sostenibilità e la BMW 330e è in prima linea nella spinta verso un futuro a emissioni zero, assicurando al contempo che il motore a combustione interna sia ancora vivo nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48, che si combina perfettamente con l'assistenza elettrica ibrida plug-in eDrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e di un telaio dinamico e coinvolgente dà vita a una delle auto più versatili e capaci su strada.
Sebbene la BMW 330e vantasse un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora di serie non colpiva del tutto gli appassionati di M Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi sportivi per l'ultima generazione della 330e per soddisfare le esigenze di qualsiasi proprietario e riportare lo "Sport" in M Sport.
Cobra Sport ha soddisfatto coloro che desiderano mantenere il retro in stile OEM, con la sua gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore posteriore standard con una selezione di terminali doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività al retro della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico a quattro uscite, ispirata alla leggendaria M3 e progettata per essere montata con l'aggiunta del pannello posteriore inferiore quad-exit in stile M3 intercambiabile (disponibile separatamente), e offerta con una selezione di terminali da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio per assicurarti che la tua 330e si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi Valved con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330e. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore, consentendo al conducente di viaggiare in crociera e percorrere chilometri in comfort, con solo un sottile accenno del fatto che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Quando si guida in modo sportivo, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un esclusivo bypass del silenziatore posteriore, migliorando i livelli sonori dello scarico e consentendo alla 330e di cantare a cuore pieno e registrando 87,2 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +10,6 dB.
Per chi cerca il massimo brivido, Cobra Sport offre i suoi sistemi Venom non valvolati dall'asse posteriore in poi, questi sistemi rimuovono il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4.000 giri/min (+12,9 dB) - mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF (filtro delle particelle per benzina) di fabbrica.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi per 330e (G20) sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e con tubazioni mandrilate per la massima potenzialità di suono e tuning.
Media
Suono statico - Scarico sportivo posteriore Valved a quattro uscite con scatola
Suono statico - Scarico sportivo Venom posteriore non valvolato a quattro uscite con scatola eliminata
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