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Scarico sportivo Cobra Sport per BMW 540i con downpipe, catalizzatore sportivo / senza catalizzatore
- Prezzo di listino
- £814.02
- Prezzo di vendita
- £814.02
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW 540i è realizzato con tubazioni da 3,5"/88,9 mm e si installa dal turbo fino al tubo di scarico centrale, sostituendo il catalizzatore standard.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuoristrada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di serie e non è omologata per l'uso su strada. Potrebbe non soddisfare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Le spie EML potrebbero accendersi dopo la rimozione del catalizzatore standard di serie. Si consiglia una ricalibratura della centralina (ECU Re-map) per risolvere il problema e stabilizzare l'aumento di potenza.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW 540i è realizzato con tubazioni da 3,5"/88,9 mm e si installa dal turbo fino al tubo di scarico centrale, sostituendo il catalizzatore standard.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuoristrada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di serie e non è omologata per l'uso su strada. Potrebbe non soddisfare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
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Le spie EML potrebbero accendersi dopo la rimozione del catalizzatore standard di serie. Si consiglia una ricalibratura della centralina (ECU Re-map) per risolvere il problema e stabilizzare l'aumento di potenza.
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