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Scarico sportivo Cobra Sport per BMW M140i con downpipe De-Cat / Sports Cat
- Prezzo di listino
- £814.02
- Prezzo di vendita
- £814.02
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW M140i è realizzato con tubazioni da 3,5" (88,9 mm) e si monta dal turbo fino al tubo centrale, sostituendo il catalizzatore standard.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuoristrada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce un dispositivo antinquinamento di fabbrica e non è omologata per uso stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Comunicato stampa
Progettato e realizzato secondo standard senza compromessi, Cobra Sport ha coniugato miglioramenti delle prestazioni con un suono ridefinito per offrire un'entusiasmante opzione di upgrade dello scarico per i proprietari di M140i.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha deciso rapidamente di basare i nuovi sistemi di scarico sportivo per la BMW M140i su tubazioni in acciaio inossidabile T304 da 3" (76,2 mm). Questa tubazione piegata a mandrino consente al motore di respirare meglio e contribuisce a ottenere il massimo miglioramento naturale delle prestazioni. I nuovi scarichi cat-back offrono un notevole vantaggio in termini di peso, poiché il sistema Cobra Sport pesa solo 16,32 kg, con una riduzione del 21% rispetto al peso OEM di 20,75 kg. Il suono dei nuovi scarichi Cobra Sport vanta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con lo scarico cat-back non risonante che offre un suono più profondo e aggressivo, con un aumento complessivo di +4,6 dB fino a 86,8 dB nel test statico a 4.000 giri/min. All'interno dell'abitacolo, il suono ridefinito rimane confortevole, registrando 81,6 dB a pieno carico.
I nuovi sistemi per la M140i si basano su una configurazione cat-back con l'opzione di un tubo centrale risonante o più rumoroso non risonante. Questi sistemi cat-back possono essere abbinati a una scelta di opzioni di tubo anteriore di ricambio, in forma di tubo con catalizzatore sportivo o tubo senza catalizzatore, per creare la linea sonora più dinamica.
I test della M140i standard hanno rivelato valori di potenza di 327 whp e 367 lb-ft. Lavorando in collaborazione con uno dei nostri partner di tuning, AET Motorsport, abbiamo installato il sistema turbo-back Cobra Sport (senza catalizzatore) sull'auto di sviluppo AET Motorsport e abbiamo eseguito ulteriori test di potenza. Con lo scarico Cobra installato, la M140i ha registrato 349,2 whp e 389,9 lb-ft, con un aumento di 22 whp e 23 lb-ft, accompagnato da una fantastica linea sonora. Portando questo un passo avanti, AET ha installato Burger Motorsport JB4 e il cablaggio EWG ed ha eseguito prove di potenza su banco a mappa 1, 2 e 5. I migliori risultati si sono registrati con la Mappa 5, dove la BMW M140i ha prodotto 423 whp e 453 lb-ft, il che significa un aumento complessivo di 96 whp e 86 lb-ft rispetto al veicolo di serie.
Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Partendo da una reputazione già di prim'ordine nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere l'upgrade di suono e prestazioni Cobra Sport alla splendida M140i. Grazie alla tecnologia del flusso di gas ottimizzato, i downpipe sono stati progettati per l'installazione in combinazione con i requisiti di tuning del motore, con i nostri partner di tuning che riportano eccezionali guadagni di potenza, tutti resi possibili dall'upgrade dello scarico Cobra Sport."
Cobra Sport ha migliorato lo stile sobrio della BMW M140i, creando un aspetto più aggressivo e bilanciato nella parte posteriore dell'auto con una scelta di terminali doppi da 3,5" (88,9 mm) in acciaio inossidabile altamente lucido, con pareti arrotolate verso l'interno e con o senza deflettori.
Media
Suono e primo test su strada - BMW M140i Stage 2 - Scarichi Cobra Sport
Scarico Talk Episodio Due - Scarichi sportivi con catalizzatore sportivo vs senza catalizzatore

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW M140i è realizzato con tubazioni da 3,5" (88,9 mm) e si monta dal turbo fino al tubo centrale, sostituendo il catalizzatore standard.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuoristrada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce un dispositivo antinquinamento di fabbrica e non è omologata per uso stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
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Progettato e realizzato secondo standard senza compromessi, Cobra Sport ha coniugato miglioramenti delle prestazioni con un suono ridefinito per offrire un'entusiasmante opzione di upgrade dello scarico per i proprietari di M140i.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha deciso rapidamente di basare i nuovi sistemi di scarico sportivo per la BMW M140i su tubazioni in acciaio inossidabile T304 da 3" (76,2 mm). Questa tubazione piegata a mandrino consente al motore di respirare meglio e contribuisce a ottenere il massimo miglioramento naturale delle prestazioni. I nuovi scarichi cat-back offrono un notevole vantaggio in termini di peso, poiché il sistema Cobra Sport pesa solo 16,32 kg, con una riduzione del 21% rispetto al peso OEM di 20,75 kg. Il suono dei nuovi scarichi Cobra Sport vanta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con lo scarico cat-back non risonante che offre un suono più profondo e aggressivo, con un aumento complessivo di +4,6 dB fino a 86,8 dB nel test statico a 4.000 giri/min. All'interno dell'abitacolo, il suono ridefinito rimane confortevole, registrando 81,6 dB a pieno carico.
I nuovi sistemi per la M140i si basano su una configurazione cat-back con l'opzione di un tubo centrale risonante o più rumoroso non risonante. Questi sistemi cat-back possono essere abbinati a una scelta di opzioni di tubo anteriore di ricambio, in forma di tubo con catalizzatore sportivo o tubo senza catalizzatore, per creare la linea sonora più dinamica.
I test della M140i standard hanno rivelato valori di potenza di 327 whp e 367 lb-ft. Lavorando in collaborazione con uno dei nostri partner di tuning, AET Motorsport, abbiamo installato il sistema turbo-back Cobra Sport (senza catalizzatore) sull'auto di sviluppo AET Motorsport e abbiamo eseguito ulteriori test di potenza. Con lo scarico Cobra installato, la M140i ha registrato 349,2 whp e 389,9 lb-ft, con un aumento di 22 whp e 23 lb-ft, accompagnato da una fantastica linea sonora. Portando questo un passo avanti, AET ha installato Burger Motorsport JB4 e il cablaggio EWG ed ha eseguito prove di potenza su banco a mappa 1, 2 e 5. I migliori risultati si sono registrati con la Mappa 5, dove la BMW M140i ha prodotto 423 whp e 453 lb-ft, il che significa un aumento complessivo di 96 whp e 86 lb-ft rispetto al veicolo di serie.
Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Partendo da una reputazione già di prim'ordine nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere l'upgrade di suono e prestazioni Cobra Sport alla splendida M140i. Grazie alla tecnologia del flusso di gas ottimizzato, i downpipe sono stati progettati per l'installazione in combinazione con i requisiti di tuning del motore, con i nostri partner di tuning che riportano eccezionali guadagni di potenza, tutti resi possibili dall'upgrade dello scarico Cobra Sport."
Cobra Sport ha migliorato lo stile sobrio della BMW M140i, creando un aspetto più aggressivo e bilanciato nella parte posteriore dell'auto con una scelta di terminali doppi da 3,5" (88,9 mm) in acciaio inossidabile altamente lucido, con pareti arrotolate verso l'interno e con o senza deflettori.
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Suono e primo test su strada - BMW M140i Stage 2 - Scarichi Cobra Sport
Scarico Talk Episodio Due - Scarichi sportivi con catalizzatore sportivo vs senza catalizzatore
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