Scarico sportivo Cobra Sport Venom Race per BMW M2 Competition, dal retromaratonico (senza silenziatore posteriore)

Nota - Questo prodotto è progettato senza silenziatore e sarà rumoroso.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva.

La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.

Questo scarico sportivo per BMW M2 Competition è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e sostituisce il silenziatore posteriore, che limita il suono udibile del motore a sei cilindri in linea S55 della M2 Competition.

Questo innovativo sistema di scarico Venom axle-back rimuove il silenziatore posteriore, consentendo alla M2 Competition di cantare come dovrebbe di fabbrica, pur rimanendo conforme alle normative sulle emissioni e riducendo significativamente il peso. 

Questo scarico include quattro tubi di scarico in fibra di carbonio da 4" (101,6 mm).

Risultati dei test 

Suono - Motore al minimo: 67 dB (+8,5 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 94,7 dB (+13,3 dB)

Peso: 8,6 kg (-11,4 kg)

Tutte le staffe e le guarnizioni pertinenti sono incluse.

Nota: Questo scarico "senza valvole" elimina l'uso delle valvole di scarico. L'utilizzo di uno scarico senza valvole non danneggerà il funzionamento del tuo veicolo, semplicemente non avrai opzioni di suono dello scarico, tuttavia lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo.

Questo scarico sportivo fa parte della gamma Cobra Sport Venom ed è estremamente rumoroso e viene venduto esclusivamente per uso fuori strada.

Comunicato stampa

La BMW M2 portò con sé un'aria di anticipazione sul mercato al suo lancio nel 2014, succedendo all'eccellente BMW 1M Coupé, la M2 aveva molto da dimostrare.

Sebbene il suo aspetto e lo stile avessero creato una tempesta, il feedback iniziale sulla M2 fu contrastante, con commenti su un "comportamento imprevedibile" e un motore Motorsport non-M un po' deludente. Sebbene molto popolare tra gli appassionati di M-Lite, il motore N55 "potenziato" erogava 364 CV alle ruote posteriori, che non bastavano per soddisfare i veri appassionati di M.

Andiamo avanti fino al 2018 e sembra che gli ingegneri della divisione M stessero tenendo un orecchio teso al terreno, introducendo la M2 Competition con un pacchetto completamente rivisto. Ancora sbalorditiva alla vista con molti dettagli neri per distinguersi dalla M2 originale, la Competition eroga circa 410 CV dal motore S55 completamente ispirato alla M, con un telaio e una configurazione delle sospensioni capaci di sostenere tale potenza, trasformando la M2 Competition in una vera sportiva che non è fuori posto in pista.

Sebbene sia notevolmente migliorata rispetto alla M2 originale, purtroppo la Competition pecca nel reparto sonoro: l'introduzione dei filtri OPF nel sistema di scarico attenua l'emozione erogata dal 3.0 biturbo, fortunatamente il team di sviluppo di Cobra Sport è riuscito a rimediare alla situazione.

Sviluppando un innovativo sistema Venom axle-back che rimuove il silenziatore posteriore, alla M2 Competition è permesso di cantare come dovrebbe di fabbrica, pur rimanendo conforme alle normative sulle emissioni. Offrendo un audace incremento del suono di +8,5 dB al minimo e un impressionante +13,3 dB a 4.000 giri/min, il sistema Cobra Sport si eleva lungo tutto il range di giri, offrendo un'esperienza emozionale ogni volta che premi l'acceleratore.

Per mantenere fresco lo stile della Competition, Cobra Sport offre quattro tubi di scarico da 4" in fibra di carbonio che si distinguono dai tubi di serie e completano i dettagli neri del veicolo, fornendo un distintivo richiamo visivo all'emozione udibile che la tua M2 ora produce.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un montaggio e una finitura esemplari – una caratteristica che dà a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.

Media

Esempio sonoro statico - Scarico posteriore Venom per BMW M2 Competition

Progettato per attirare l'attenzione - Scarico posteriore Venom per BMW M2 Competition

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