Scarico sportivo Cobra BMW M3 (F80) da 3" con valvole, dal catalizzatore primario all'indietro

Compatibile con il catalizzatore primario O/E - Solo per modelli pre-PPF. (Richiede 2 guarnizioni BMW - codice ricambio 18307851168 - non incluse).

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per BMW M3 (F80) Coupé è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione del catalizzatore primario all'indietro. Questo scarico sostituisce il catalizzatore secondario (Cat Bypass), la sezione centrale e quella posteriore.

Questo scarico include la rimozione del catalizzatore secondario ed è venduto esclusivamente per uso sportivo e fuori strada; pertanto NON sarà in grado di superare il test delle emissioni MOT del Regno Unito o i controlli stradali della polizia.

Le spie EML potrebbero attivarsi dopo la rimozione del secondo catalizzatore O/E standard. Si consiglia una ricalibratura della centralina (ECU Re-map) per risolvere questo problema e stabilizzare tutti gli aumenti di potenza.

Questo scarico cat-back primario include una sezione a tubo H per combinare ed equilibrare il flusso dei gas, offrendo un suono di scarico più sportivo.

Nota - Questo scarico sportivo mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Normal alla modalità Sport+), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.

Compatibile solo con veicoli pre-PPF.

Richiede 2 guarnizioni BMW - codice ricambio 18307851168 - tutte le altre guarnizioni e le finiture pertinenti sono incluse.

Comunicato stampa

Desiderosa di fare un passo avanti e distinguersi dalla concorrenza, Cobra Sport ha utilizzato la sua vasta esperienza e l'impiego di nuove tecnologie di scarico per creare un prodotto che si distingue davvero nel mercato aftermarket delle prestazioni.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha rapidamente deciso di basare i nuovi sistemi di scarico M3 su tubi in acciaio inossidabile di grado T304 da 3" (76,2 mm). I tubi da 3" di diametro maggiore migliorano le prestazioni del motore a sei cilindri in linea biturbo da 3,0 litri e, utilizzando un avanzato design del flusso dei gas, consentono sostanziali miglioramenti delle prestazioni. Lo sviluppo della M3 si è basato su uno scarico cat-back con valvole, con l'aggiunta di un upgrade di scarico con rimozione del catalizzatore secondario (catalyst bypass). Lo scarico cat-back include una sezione centrale a tubo H, progettata per mescolare e bilanciare perfettamente il flusso dei gas da entrambi i lati del motore per aumentare la potenza, migliorare l'efficienza del flusso e migliorare il suono dello scarico.

Sono stati effettuati estesi test su strada per garantire l'assenza di risonanze o rimbombi dello scarico nell'abitacolo in tutto l'intervallo di giri e in tutte le modalità di guida. Il suono del nuovo scarico Cobra Sport vanta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con il nuovo scarico che offre un suono più profondo e aggressivo quando è a pieno carico. Lo scarico Cobra Sport incorpora una coppia di valvole di scarico progettate per utilizzare i motori delle valvole esistenti, consentendo il continuo utilizzo delle modalità di guida della M3 per regolare la dinamica dello scarico. Nella modalità di guida Comfort, le valvole rimangono chiuse, costringendo il flusso dei gas attraverso la sezione posteriore ottimizzata per il flusso, creando un suono di scarico finemente regolato per una colonna sonora sportiva ma discreta per l'uso quotidiano. Con le valvole aperte nelle modalità Sport e Sport+, i gas fluiscono attraverso tutti e 4 i terminali, creando una colonna sonora estremamente aggressiva.

Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Partendo da una reputazione già di prim'ordine nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere l'upgrade di suono e prestazioni Cobra Sport alla splendida M3. I test di potenza del sistema cat-back con rimozione del catalizzatore secondario hanno rivelato un'impressionante +21,25 CV e +9,2 lb-ft di coppia. La tubatura libera da 3" e la tecnologia di scarico ottimizzata aprono enormi potenzialità per i proprietari di M3 che desiderano aumentare la potenza ottenendo al contempo un suono di scarico perfettamente intonato."

Cobra Sport ha migliorato lo stile della BMW M3, creando un aspetto notevolmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della M3 con una scelta di terminali quadrupli da 3,5 pollici (88,9 mm) con bordi arrotolati verso l'interno e pareti divisorie, oppure invertiti e altamente lucidati in acciaio inossidabile. Per chi desidera portare l'upgrade stilistico un passo oltre, sono disponibili terminali 'Blackout' con rivestimento ceramico nero opaco.

Media

Esempio dello scarico sportivo BMW M4 (scarico cat-back primario con valvole).

Esempio del suono interno dello scarico sportivo BMW M4 (scarico cat-back primario con valvole).

Video di montaggio - Scarico sportivo BMW M4 (scarico cat-back primario con valvole).

Test di potenza su banco prova dinamico - Scarico sportivo BMW M4 (scarico cat-back primario con valvole).

Esempio dello scarico sportivo BMW M4 (scarico cat-back secondario con valvole).

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