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Cobra Sport BMW M340i (G20/G21) (19>) Scarico sportivo posteriore con valvole e quattro terminali GPF/PPF
- Prezzo di listino
- £2,055.55
- Prezzo di vendita
- £2,055.55
- Prezzo di listino
-
Questo scarico rimuove gli scarichi di serie e li sostituisce con una scelta di terminali a quattro uscite.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW M340i (G20/G21) è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione GPF (GPF-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Configurazione a valvola singola GPF-back Risultati del test - Modalità Sport: Motore al minimo: 65,9 dB (+7,6 dB) | Test statico a 4.000 giri/min: 88,1 dB (+6,2 dB)
Configurazione a doppia valvola GPF-back Risultati del test - Modalità Sport: Motore al minimo: 61,7 dB (+3,4 dB) | Test statico a 4.000 giri/min: 87,8 dB (+5,9 dB)
Questo scarico rimuove gli scarichi di serie e li sostituisce con una scelta di terminali a quattro uscite, migliorando l'estetica della parte posteriore dell'auto. Questa configurazione è disponibile in due opzioni:
La configurazione a doppia valvola include un silenziatore posteriore più grande e di elaborato design per sfruttare appieno le modalità di guida integrate della M340i, consentendo allo scarico di passare da toni più silenziosi in modalità Comfort a toni molto più forti in modalità Sport.
La configurazione a valvola singola include un silenziatore posteriore più piccolo e rumoroso in stile "race", per un maggiore incremento del suono complessivo in tutte le modalità di guida. Questa configurazione offre un suono migliorato e toni più forti in tutte le modalità di guida.
Tutte le guarnizioni e le staffe pertinenti sono incluse.
Comunicato stampa
La BMW Serie 3 è sempre stata il punto di riferimento tra le berline sportive e la nuovissima generazione G20 si basa sul successo della precedente F30. La M340i, il modello di punta della gamma, segue la tradizionale formula BMW, abbinando un eccellente telaio dinamico a un potente motore a sei cilindri in linea.
Il motore B58 da 3,0 L a 6 cilindri è uno dei motori più capaci attualmente in produzione, con una potenza di 369 CV, ed è abbinato all'eccellente sistema di trazione integrale xDrive di BMW, che porta la berlina sportiva da 0 a 62 mph in soli 4,4 secondi. Questo rende la M340i un pacchetto estremamente divertente, tuttavia le normative sulle emissioni hanno portato all'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina), che limita il potenziale sonoro del glorioso motore a sei cilindri in linea.
Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back, con configurazioni adatte alle esigenze di tutti i proprietari di M340i.
Per chi desidera aggiungere stile e distinguersi dalla massa, Cobra Sport offre il proprio sistema GPF-back a quattro uscite - con terminali a quattro uscite da 4" (101,6 mm) tagliati in diagonale e altamente lucidati in acciaio inossidabile, e per chi desidera portare l'upgrade estetico ancora oltre, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
I sistemi a quattro uscite sono disponibili con una valvola di scarico singola o con l'esclusiva configurazione a doppia valvola di Cobra Sport. La configurazione a valvola singola utilizza il silenziatore posteriore race di Cobra Sport, progettato per offrire un suono e dei toni di scarico ottimali in tutte le modalità di guida, garantendo il maggiore incremento in termini di suono e stile, registrando 65,9 dB (+7,6 dB) al minimo e 88,1 dB (+6,2 dB) a 4.000 giri/min, permettendo al motore a sei cilindri in linea di cantare davvero, offrendo il legame emotivo che i clienti M Performance si aspettano di serie.
Il sistema di scarico sportivo a quattro uscite con doppia valvola presenta un silenziatore posteriore più grande ed è dotato di due valvole di scarico, conferendo alla M340i una personalità Jekyll e Hyde: in modalità Comfort, con le valvole di scarico chiuse, lo scarico è raffinato, consentendo al conducente di percorrere chilometri in totale tranquillità. Passando alla modalità Sport, le valvole di scarico si aprono e si viene ricordati udibilmente che questa non è una Serie 3 comune, ma una che ospita un potente motore a sei cilindri in linea. Lo scarico sportivo a quattro uscite con doppia valvola ha registrato 61,7 dB (+3,4 dB) al minimo e 87,8 dB (+5,9 dB) a 4.000 giri/min.
Per chi desidera un'emozione uditiva in più con uno stile sleeper da ninja, Cobra Sport offre il proprio sistema GPF-back con attacco agli scarichi OEM. Questa configurazione di scarico sportivo presenta il silenziatore posteriore race e la configurazione a valvola singola, offrendo una colonna sonora a 6 cilindri significativamente migliorata rispetto allo standard, pur mantenendo lo stile di serie.
Media
Esempio sonoro statico - GPF-back a quattro uscite con valvola singola
Progettato per attirare l'attenzione, realizzato per guidare.
Questo scarico rimuove gli scarichi di serie e li sostituisce con una scelta di terminali a quattro uscite.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per BMW M340i (G20/G21) è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione GPF (GPF-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Configurazione a valvola singola GPF-back Risultati del test - Modalità Sport: Motore al minimo: 65,9 dB (+7,6 dB) | Test statico a 4.000 giri/min: 88,1 dB (+6,2 dB)
Configurazione a doppia valvola GPF-back Risultati del test - Modalità Sport: Motore al minimo: 61,7 dB (+3,4 dB) | Test statico a 4.000 giri/min: 87,8 dB (+5,9 dB)
Questo scarico rimuove gli scarichi di serie e li sostituisce con una scelta di terminali a quattro uscite, migliorando l'estetica della parte posteriore dell'auto. Questa configurazione è disponibile in due opzioni:
La configurazione a doppia valvola include un silenziatore posteriore più grande e di elaborato design per sfruttare appieno le modalità di guida integrate della M340i, consentendo allo scarico di passare da toni più silenziosi in modalità Comfort a toni molto più forti in modalità Sport.
La configurazione a valvola singola include un silenziatore posteriore più piccolo e rumoroso in stile "race", per un maggiore incremento del suono complessivo in tutte le modalità di guida. Questa configurazione offre un suono migliorato e toni più forti in tutte le modalità di guida.
Tutte le guarnizioni e le staffe pertinenti sono incluse.
Comunicato stampa
La BMW Serie 3 è sempre stata il punto di riferimento tra le berline sportive e la nuovissima generazione G20 si basa sul successo della precedente F30. La M340i, il modello di punta della gamma, segue la tradizionale formula BMW, abbinando un eccellente telaio dinamico a un potente motore a sei cilindri in linea.
Il motore B58 da 3,0 L a 6 cilindri è uno dei motori più capaci attualmente in produzione, con una potenza di 369 CV, ed è abbinato all'eccellente sistema di trazione integrale xDrive di BMW, che porta la berlina sportiva da 0 a 62 mph in soli 4,4 secondi. Questo rende la M340i un pacchetto estremamente divertente, tuttavia le normative sulle emissioni hanno portato all'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina), che limita il potenziale sonoro del glorioso motore a sei cilindri in linea.
Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back, con configurazioni adatte alle esigenze di tutti i proprietari di M340i.
Per chi desidera aggiungere stile e distinguersi dalla massa, Cobra Sport offre il proprio sistema GPF-back a quattro uscite - con terminali a quattro uscite da 4" (101,6 mm) tagliati in diagonale e altamente lucidati in acciaio inossidabile, e per chi desidera portare l'upgrade estetico ancora oltre, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
I sistemi a quattro uscite sono disponibili con una valvola di scarico singola o con l'esclusiva configurazione a doppia valvola di Cobra Sport. La configurazione a valvola singola utilizza il silenziatore posteriore race di Cobra Sport, progettato per offrire un suono e dei toni di scarico ottimali in tutte le modalità di guida, garantendo il maggiore incremento in termini di suono e stile, registrando 65,9 dB (+7,6 dB) al minimo e 88,1 dB (+6,2 dB) a 4.000 giri/min, permettendo al motore a sei cilindri in linea di cantare davvero, offrendo il legame emotivo che i clienti M Performance si aspettano di serie.
Il sistema di scarico sportivo a quattro uscite con doppia valvola presenta un silenziatore posteriore più grande ed è dotato di due valvole di scarico, conferendo alla M340i una personalità Jekyll e Hyde: in modalità Comfort, con le valvole di scarico chiuse, lo scarico è raffinato, consentendo al conducente di percorrere chilometri in totale tranquillità. Passando alla modalità Sport, le valvole di scarico si aprono e si viene ricordati udibilmente che questa non è una Serie 3 comune, ma una che ospita un potente motore a sei cilindri in linea. Lo scarico sportivo a quattro uscite con doppia valvola ha registrato 61,7 dB (+3,4 dB) al minimo e 87,8 dB (+5,9 dB) a 4.000 giri/min.
Per chi desidera un'emozione uditiva in più con uno stile sleeper da ninja, Cobra Sport offre il proprio sistema GPF-back con attacco agli scarichi OEM. Questa configurazione di scarico sportivo presenta il silenziatore posteriore race e la configurazione a valvola singola, offrendo una colonna sonora a 6 cilindri significativamente migliorata rispetto allo standard, pur mantenendo lo stile di serie.
Media
Esempio sonoro statico - GPF-back a quattro uscite con valvola singola
Progettato per attirare l'attenzione, realizzato per guidare.
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