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Cobra Sport BMW M4 (F82) Coupe 3" Valved Secondary Cat Back Performance Exhaust - Wayside Performance
Cobra Sport BMW M4 (F82) Coupe 3" Valved Secondary Cat Back Performance Exhaust - Wayside Performance
Cobra Sport BMW M4 (F82) Coupe 3" Valved Secondary Cat Back Performance Exhaust - Wayside Performance
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Scarico sportivo Cobra BMW M4 (F82) Coupé 3", con valvole, dal catalizzatore secondario in poi

Prezzo di listino
£2,500.00
Prezzo di vendita
£2,500.00
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Compatibile con lo scarico O/E e i tubi secondari de-cat Cobra Sport. Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'e...  Per saperne di più

Compatibile con lo scarico O/E e i tubi secondari de-cat Cobra Sport.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per BMW M4 (F82) Coupé è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione del secondo convertitore catalitico all'indietro (Cat-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.

Questo scarico secondario cat-back include una sezione centrale a tubo H per combinare ed equilibrare il flusso dei gas, offrendo un suono di scarico più sportivo.

Nota: questo scarico sportivo mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambia modalità di guida (ad es. da Normal a Sport+), il suono del tuo scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono inclusi.

Comunicato stampa

Desiderosa di fare un passo avanti e distinguersi dalla concorrenza, Cobra Sport ha utilizzato la sua vasta esperienza e l'impiego di nuove tecnologie di scarico per creare un prodotto che si distingue davvero nel mercato aftermarket delle prestazioni.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha rapidamente deciso di basare i nuovi sistemi di scarico M4 su tubi in acciaio inossidabile di grado T304 da 3" (76,2 mm). I tubi di diametro maggiore da 3" migliorano le prestazioni del motore V6 biturbo da 3,0 litri e, utilizzando un avanzato design del flusso dei gas, consentono miglioramenti significativi delle prestazioni. Lo sviluppo della M4 si è basato su uno scarico cat-back con valvole con l'aggiunta di un upgrade di scarico secondario de-cat (bypass del catalizzatore). Lo scarico cat-back include una sezione centrale a tubo H, progettata per mescolare e bilanciare perfettamente il flusso dei gas da entrambi i lati del motore per aumentare la potenza, migliorare l'efficienza del flusso e migliorare il suono dello scarico.

Sono stati effettuati estesi test su strada per garantire che non ci fossero risonanze o ronzii dello scarico nell'abitacolo in tutto il range di giri in tutte le modalità di guida. Il suono del nuovo scarico Cobra Sport vanta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con il nuovo scarico che offre un suono più profondo e aggressivo quando è a pieno carico. Lo scarico Cobra Sport incorpora una coppia di valvole di scarico progettate per utilizzare i motori delle valvole esistenti, consentendo il continuo utilizzo delle modalità di guida della M4 per regolare la dinamica dello scarico. Nella modalità di guida comfort, le valvole rimangono chiuse, forzando il flusso dei gas attraverso la sezione posteriore ottimizzata per il flusso, creando un suono di scarico finemente regolato per una colonna sonora sportiva ma discreta per l'uso quotidiano. Con le valvole aperte nelle modalità Sport e Sport+, i gas fluiscono attraverso tutti e 4 i terminali creando una colonna sonora altamente aggressiva.

Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Partendo da una reputazione già di prima classe nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere l'upgrade di suono e prestazioni Cobra Sport alla splendida M4. I test di potenza del sistema secondario de-cat e cat-back hanno rivelato un'impressionante +21,25 CV e +9,2 lb-ft di coppia. La tubatura libera da 3" e la tecnologia di scarico ottimizzata aprono enormi potenzialità per i proprietari di M4 che cercano di aumentare la potenza ottenendo al contempo un suono di scarico perfettamente intonato".

Cobra Sport ha migliorato lo stile della BMW M4, creando un aspetto notevolmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della M4 con una scelta di terminali quadrupli da 3,5" (88,9 mm) con pieghe interne, baffole o invertiti in acciaio inossidabile altamente lucidato. Per coloro che desiderano portare l'upgrade di stile un passo avanti, sono disponibili terminali 'Blackout' neri opachi con rivestimento ceramico aggiornato.

Media

Esempio dello scarico sportivo BMW M4 (scarico secondario cat-back con valvole).

Esempio dello scarico sportivo BMW M4 (scarico secondario cat-back con valvole).

Esempio del suono interno dello scarico sportivo BMW M4 (scarico primario cat-back con valvole).

Test di potenza dello scarico sportivo BMW M4 (scarico primario cat-back con valvole).

Video di montaggio - Scarico sportivo BMW M4 (scarico primario cat-back con valvole).

Test di potenza su banco prova dinamico - Scarico sportivo BMW M4 (scarico primario cat-back con valvole).

Consigli: TP84
Quantità: 1
Fatto su ordinazione
Gli scarichi Cobra Sport sono realizzati a mano su ordinazione. Si prega di prevedere 3-4 settima...  Per saperne di più
Resi facili
Resi entro 14 giorni
Pagamenti sicuri e flessibili
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Questo scarico sportivo per BMW M4 (F82) Coupé è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione del secondo convertitore catalitico all'indietro (Cat-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.

Questo scarico secondario cat-back include una sezione centrale a tubo H per combinare ed equilibrare il flusso dei gas, offrendo un suono di scarico più sportivo.

Nota: questo scarico sportivo mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambia modalità di guida (ad es. da Normal a Sport+), il suono del tuo scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono inclusi.

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Desiderosa di fare un passo avanti e distinguersi dalla concorrenza, Cobra Sport ha utilizzato la sua vasta esperienza e l'impiego di nuove tecnologie di scarico per creare un prodotto che si distingue davvero nel mercato aftermarket delle prestazioni.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha rapidamente deciso di basare i nuovi sistemi di scarico M4 su tubi in acciaio inossidabile di grado T304 da 3" (76,2 mm). I tubi di diametro maggiore da 3" migliorano le prestazioni del motore V6 biturbo da 3,0 litri e, utilizzando un avanzato design del flusso dei gas, consentono miglioramenti significativi delle prestazioni. Lo sviluppo della M4 si è basato su uno scarico cat-back con valvole con l'aggiunta di un upgrade di scarico secondario de-cat (bypass del catalizzatore). Lo scarico cat-back include una sezione centrale a tubo H, progettata per mescolare e bilanciare perfettamente il flusso dei gas da entrambi i lati del motore per aumentare la potenza, migliorare l'efficienza del flusso e migliorare il suono dello scarico.

Sono stati effettuati estesi test su strada per garantire che non ci fossero risonanze o ronzii dello scarico nell'abitacolo in tutto il range di giri in tutte le modalità di guida. Il suono del nuovo scarico Cobra Sport vanta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con il nuovo scarico che offre un suono più profondo e aggressivo quando è a pieno carico. Lo scarico Cobra Sport incorpora una coppia di valvole di scarico progettate per utilizzare i motori delle valvole esistenti, consentendo il continuo utilizzo delle modalità di guida della M4 per regolare la dinamica dello scarico. Nella modalità di guida comfort, le valvole rimangono chiuse, forzando il flusso dei gas attraverso la sezione posteriore ottimizzata per il flusso, creando un suono di scarico finemente regolato per una colonna sonora sportiva ma discreta per l'uso quotidiano. Con le valvole aperte nelle modalità Sport e Sport+, i gas fluiscono attraverso tutti e 4 i terminali creando una colonna sonora altamente aggressiva.

Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Partendo da una reputazione già di prima classe nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere l'upgrade di suono e prestazioni Cobra Sport alla splendida M4. I test di potenza del sistema secondario de-cat e cat-back hanno rivelato un'impressionante +21,25 CV e +9,2 lb-ft di coppia. La tubatura libera da 3" e la tecnologia di scarico ottimizzata aprono enormi potenzialità per i proprietari di M4 che cercano di aumentare la potenza ottenendo al contempo un suono di scarico perfettamente intonato".

Cobra Sport ha migliorato lo stile della BMW M4, creando un aspetto notevolmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della M4 con una scelta di terminali quadrupli da 3,5" (88,9 mm) con pieghe interne, baffole o invertiti in acciaio inossidabile altamente lucidato. Per coloro che desiderano portare l'upgrade di stile un passo avanti, sono disponibili terminali 'Blackout' neri opachi con rivestimento ceramico aggiornato.

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Manteniamo un ampio inventario presso il nostro magazzino, tuttavia, a causa dei ritardi diffusi nel settore, alcuni articoli potrebbero essere in arretrato. Se hai bisogno di ricambi il prima possibile, contattaci tramite la live chat o all'indirizzo support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti risponderà.

Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio nella chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, compresi marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai visualizzando.

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