Scarico sportivo Cobra Sport per Citroën DS3 1.6 THP, con downpipe a catalizzatore sportivo / senza catalizzatore

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Citroen DS3 è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta dal turbo fino al tubo centrale, sostituendo il catalizzatore di serie.

La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuoristrada in tutto il mondo.

La versione con catalizzatore sportivo sostituisce un dispositivo antinquinamento di fabbrica e non è omologata per uso stradale nell'UE. Potrebbe pertanto non soddisfare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio. 

Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.

Comunicato stampa

Cobra Sport ha voluto sviluppare un sistema per la DS3 che fosse all'altezza del carattere divertente e sportivo dell'auto. Si è deciso di realizzare i sistemi con tubazioni in acciaio inossidabile T304 da 2,5" (62,5 mm) piegate con mandrino, per consentire il massimo flusso dei gas e rendere più profondo il suono dello scarico. I sistemi di scarico completi offrono un suono notevolmente migliorato sulla DS3. Durante la prova statica a 4.000 giri/min, il livello sonoro del sistema con catalizzatore e risonatore è aumentato di 3,5 dB, registrando 78,4 dB sul fonometro. Il sistema senza risonatore va ancora oltre, registrando un valore più marcato di 86,5 dB, con un incremento di 12 dB rispetto al sistema di serie.

L'auto utilizzata per lo sviluppo è stata sottoposta a test completi sul banco prova con installato il sistema di scarico Cobra Sport con catalizzatore. I test hanno rivelato un aumento della potenza di 3,35%, registrando un'impressionante potenza di 154,3 CV. I test hanno inoltre evidenziato eccellenti incrementi di coppia, pari all'11,4%, con un valore complessivo che ha superato i 200 lb-ft. Anche la massa è diminuita, con un risparmio di peso di poco più di 0,5 kg rispetto al componente originale, nonostante il diametro notevolmente maggiore delle tubazioni. Nel complesso, si tratta certamente di risultati impressionanti per questa piccola auto.

Le opzioni di stile comprendono distintivi doppi terminali da 3" e 3,25", disponibili in vari stili, tra cui i nuovi terminali in ceramica Blackout. Tra queste opzioni sono disponibili terminali tagliati in obliquo, meno vistosi e perfettamente in linea con l'estetica della DS3. Tutte le varianti dello scarico sono progettate per eliminare il primo silenziatore originale, che limita il flusso, offrendo un suono più potente e, nel complesso, una qualità sonora decisa ma discreta, che non compromette in alcun modo la guidabilità quotidiana. La qualità senza pari è il tratto distintivo di ogni scarico Cobra Sport. Ogni scarico è progettato con le più elevate tolleranze. La piegatura con mandrino dei tubi in acciaio inossidabile garantisce un flusso d'aria ottimale. La produzione con banco di montaggio e le procedure di saldatura TIG assicurano un'estetica eccellente e una finitura superlativa.

Matt Thomas, responsabile commerciale di Cobra Sport, afferma: "Il sistema di scarico con catalizzatore ci ha fornito risultati entusiasmanti, in particolare per quanto riguarda l'incremento di coppia del motore turbo da 1,6 litri. Abbiamo dato alla DS3 il suono che meritava fin dalla fabbrica, con un tono più profondo e marcato. Per chi cerca un ulteriore aggiornamento e un suono più aggressivo, offriamo un tubo anteriore con catalizzatore sportivo o senza catalizzatore, per trasformare la DS3 in una fantastica hot hatch."

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