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Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
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Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
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Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
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Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance
Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Front Downpipe Sports Cat / De-Cat Performance Exhaust - Wayside Performance

Cobra Sport Cupra Leon 2.0 TSI 300 (20>) Downpipe anteriore Sport Cat / De-Cat Scarico performance

Prezzo di listino
£888.89
Prezzo di vendita
£888.89
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Compatibile solo con i modelli GPF. L'opzione Sports Cat include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) a 2...  Per saperne di più

Compatibile solo con i modelli GPF. L'opzione Sports Cat include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) a 200 celle.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.

L'opzione Sports Cat è stata progettata con un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5 in/114,3 mm a 200 celle, massimizzando i flussi e ottimizzando il potenziale di tuning della hot hatch più spinta di Cupra.

La versione dello scarico De-Cat è venduta esclusivamente per uso in competizioni motoristiche e fuoristrada in tutto il mondo.

La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di fabbrica e non è omologata per l'uso su strada. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso su strada nel tuo territorio.

Il montaggio è previsto esclusivamente per competizioni motoristiche e uso fuoristrada, poiché rimuove il filtro PPF.

IMPORTANTE: Questo scarico rimuove il PPF (filtro antiparticolato per benzina) e richiederà una mappatura del motore al momento del montaggio per disattivare la spia EML sui veicoli dotati di PPF.

Comunicato stampa

La nuova Leon arriva con un'aria di attesa, con proprietari desiderosi di testare la prima hot hatch pura di CUPRA.

La nuovissima Leon 300 di CUPRA si basa su due decenni di affermate auto sportive SEAT, mantenendo il di successo motore 2.0 TSI EA888 e producendo 300 CV.

Sebbene questi ottimi valori prestazionali siano la ricetta perfetta per la hot hatch definitiva, la nuova CUPRA Leon è penalizzata dal suo sistema di scarico di serie, che è smorzato di fabbrica, limitando il carattere che ci si aspetterebbe da un'auto sportiva e dando luogo a un'esperienza di guida deludente.

Per chi desidera migliorare il suono della propria CUPRA Leon 300, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi sportivi.

Le configurazioni dello scarico sportivo CUPRA Leon (300) KL1 sono le seguenti:

Downpipe anteriori Sports Cat/De-Cat - Per il montaggio con scarico standard o con catalizzatore Cobra Sport/GPF. Questi scarichi sportivi aumentano significativamente il flusso dei gas di scarico, con l'opzione Sports Cat che beneficia di un catalizzatore ad alto flusso da 4,5 pollici a 200 celle.

Catalizzatore/GPF-Back - Tubazioni che si collegano al downpipe, sostituendo le sezioni centrali e posteriori e dotate di un silenziatore posteriore per chi desidera introdurre un suono di scarico sportivo. Questo sistema è ottimizzato per auto non dotate di GPF e Leon equipaggiate con il Downpipe anteriore Sports Cat/De-Cat ad alto flusso di Cobra Sport.

Race Cat/GPF-Back con eliminazione del silenziatore Venom - L'upgrade più estremo che mantiene il catalizzatore e il GPF di fabbrica per chi vuole distinguersi dalla massa. Questo scarico si monta a partire dal downpipe e arriva fino alla parte posteriore dell'auto, rimuovendo il silenziatore posteriore per il massimo incremento del suono. L'opzione di scarico sportivo non risonante è molto rumorosa ed è venduta esclusivamente per uso fuoristrada e in competizioni motoristiche.

Il test statico del suono a 3.800 giri/min ha rivelato un incremento di +11,5 dB quando equipaggiato con il sistema di scarico sportivo Catalizzatore/GPF-Back non risonante di Cobra Sport.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questi scarichi sportivi per CUPRA Leon sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e le tubazioni piegate a mandrino sono state sviluppate in tubi da 3 pollici (76,2 mm), consentendo un flusso di gas più fluido per una migliore erogazione della potenza e un suono di scarico notevolmente migliorato.

Media

British Touring Car Championship & eventi VAG nel Regno Unito - Video del marchio Cobra Sport.

Tubo anteriore: Catalizzatore sportivo
Opzione di compatibilità: Al montaggio standard
Quantità: 1
Fatto su ordinazione
Gli scarichi Cobra Sport sono realizzati a mano su ordinazione. Si prega di prevedere 3-4 settima...  Per saperne di più
Resi facili
Resi entro 14 giorni
Pagamenti sicuri e flessibili
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Compatibile solo con i modelli GPF. L'opzione Sports Cat include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) a 200 celle.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.

L'opzione Sports Cat è stata progettata con un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5 in/114,3 mm a 200 celle, massimizzando i flussi e ottimizzando il potenziale di tuning della hot hatch più spinta di Cupra.

La versione dello scarico De-Cat è venduta esclusivamente per uso in competizioni motoristiche e fuoristrada in tutto il mondo.

La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di fabbrica e non è omologata per l'uso su strada. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso su strada nel tuo territorio.

Il montaggio è previsto esclusivamente per competizioni motoristiche e uso fuoristrada, poiché rimuove il filtro PPF.

IMPORTANTE: Questo scarico rimuove il PPF (filtro antiparticolato per benzina) e richiederà una mappatura del motore al momento del montaggio per disattivare la spia EML sui veicoli dotati di PPF.

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La nuova Leon arriva con un'aria di attesa, con proprietari desiderosi di testare la prima hot hatch pura di CUPRA.

La nuovissima Leon 300 di CUPRA si basa su due decenni di affermate auto sportive SEAT, mantenendo il di successo motore 2.0 TSI EA888 e producendo 300 CV.

Sebbene questi ottimi valori prestazionali siano la ricetta perfetta per la hot hatch definitiva, la nuova CUPRA Leon è penalizzata dal suo sistema di scarico di serie, che è smorzato di fabbrica, limitando il carattere che ci si aspetterebbe da un'auto sportiva e dando luogo a un'esperienza di guida deludente.

Per chi desidera migliorare il suono della propria CUPRA Leon 300, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi sportivi.

Le configurazioni dello scarico sportivo CUPRA Leon (300) KL1 sono le seguenti:

Downpipe anteriori Sports Cat/De-Cat - Per il montaggio con scarico standard o con catalizzatore Cobra Sport/GPF. Questi scarichi sportivi aumentano significativamente il flusso dei gas di scarico, con l'opzione Sports Cat che beneficia di un catalizzatore ad alto flusso da 4,5 pollici a 200 celle.

Catalizzatore/GPF-Back - Tubazioni che si collegano al downpipe, sostituendo le sezioni centrali e posteriori e dotate di un silenziatore posteriore per chi desidera introdurre un suono di scarico sportivo. Questo sistema è ottimizzato per auto non dotate di GPF e Leon equipaggiate con il Downpipe anteriore Sports Cat/De-Cat ad alto flusso di Cobra Sport.

Race Cat/GPF-Back con eliminazione del silenziatore Venom - L'upgrade più estremo che mantiene il catalizzatore e il GPF di fabbrica per chi vuole distinguersi dalla massa. Questo scarico si monta a partire dal downpipe e arriva fino alla parte posteriore dell'auto, rimuovendo il silenziatore posteriore per il massimo incremento del suono. L'opzione di scarico sportivo non risonante è molto rumorosa ed è venduta esclusivamente per uso fuoristrada e in competizioni motoristiche.

Il test statico del suono a 3.800 giri/min ha rivelato un incremento di +11,5 dB quando equipaggiato con il sistema di scarico sportivo Catalizzatore/GPF-Back non risonante di Cobra Sport.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questi scarichi sportivi per CUPRA Leon sono saldati TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e le tubazioni piegate a mandrino sono state sviluppate in tubi da 3 pollici (76,2 mm), consentendo un flusso di gas più fluido per una migliore erogazione della potenza e un suono di scarico notevolmente migliorato.

Media

British Touring Car Championship & eventi VAG nel Regno Unito - Video del marchio Cobra Sport.

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