Scarico sportivo Cobra Ford Fiesta (Mk8) 1.0 EcoBoost ST-Line (stile ST) a doppia uscita, cat-back

Adatto al motore a benzina 1.0L Turbo EcoBoost (pre-GPF). Richiede il diffusore posteriore e le finiture in stile ST (Non inclusi), vedere i codici ricambio Ford: 2330660 & 2473182.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questi scarichi sportivi per Fiesta sono realizzati con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si installano a partire dal catalizzatore all'indietro (Cat-back); questi componenti sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.

Questo componente è stato progettato per riprodurre l'aspetto della Fiesta ST Mk8 quando viene abbinato ai diffusori posteriori di ricambio (disponibili separatamente), vedere i codici ricambio Ford: 2330660 & 2473182.

L'opzione di scarico con risonatore include il silenziatore centrale e presenta un tono discreto ma sportivo. Tuttavia, questo scarico è disponibile anche in versione senza risonatore, che è un'opzione più rumorosa, poiché esclude il silenziatore centrale e, pertanto, presenta un suono di scarico più sportivo.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.

Comunicato stampa

Dopo il successo della gamma di conversioni Cobra Sport Exhaust più venduta per la Fiesta Mk7, il team Cobra Sport era desideroso di arricchire la propria offerta per la Mk8 ST-Line aggiungendo un'esclusiva conversione a doppio tubo in stile ST. Il team Cobra Sport ha fatto la sua magia sulla Fiesta EcoBoost creando una sound track altamente migliorata e raffinata abbinata allo stile sportivo dei doppi terminali per offrire un look da Mk8 ST.

I cat-back sono disponibili con una sezione con risonatore o senza risonatore, consentendo a chi cerca un po' di drammaticità in più di optare per uno scarico senza risonatore più rumoroso e a chi cerca un miglioramento più discreto di scegliere l'opzione con risonatore. Il sistema di scarico OE di serie ha registrato 74,9 dB nel test statico a 4.000 giri/min; l'opzione di scarico Cobra Sport con risonatore ha aumentato i livelli sonori del +8%, registrando 81,5 dB. L'opzione cat-back senza risonatore va ancora oltre, producendo una sound track dinamica molto più sportiva durante la piena accelerazione.

Matt Thomas, Responsabile Vendite di Cobra Sport, afferma: "La nostra attuale gamma di scarichi EcoBoost da 1,0 litro è stata molto venduta fin dal lancio dell'auto nel 2018. Per soddisfare la domanda del mercato, abbiamo ampliato la gamma includendo una conversione in stile Fiesta ST Mk8 per offrire ai veicoli ST-Line il look più sportivo dei doppi terminali. Quando viene abbinato al diffusore inferiore e ai pannelli laterali del modello ST (disponibili separatamente direttamente da Ford), il look a doppio tubo conferisce un aspetto molto più aggressivo alla parte posteriore dell'auto e, abbinato alla caratteristica sound track Cobra Sport, trasforma completamente il modello da 1 litro".

Come per tutti gli sviluppi di scarichi Cobra, l'aumento delle prestazioni, i miglioramenti sonori e la qualità costruttiva sono in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo. Le tecniche di saldatura TIG superiori durante il processo di produzione distinguono gli scarichi Cobra Sport dalla concorrenza. I livelli di qualità raggiunti ci consentono di offrire una garanzia a vita su tutti i sistemi di scarico, fornendo al cliente la massima tranquillità.

Media

Esempio di Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line equipaggiata con scarico Cobra Sport.

Esempio del suono esterno della Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line equipaggiata con scarico Cobra Sport.

Esempio del suono interno della Fiesta MK8 1.0T EcoBoost ST-Line equipaggiata con scarico Cobra Sport.

Video promozionale Cobra Sport Exhaust Ford.

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