Scarico sportivo Cobra Ford Fiesta (Mk8) (2018-22) ST, a valvola, dal catalizzatore in poi

Questo prodotto è attualmente in arretrato - prossimo lotto disponibile ad agosto 2023.

Tubazione - diametro di 3" (76,2 mm) - include il motore della valvola di scarico - richiede la riprogrammazione obbligatoria della ECU (solo modelli PPF).

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo cat-back per Ford Fiesta Mk8 ST è realizzato con tubazione da 3"/76,2 mm e si monta a partire dal catalizzatore all'indietro (Cat-back), sostituendo le sezioni GPF, centrale e posteriore.

Nota - Questo scarico sportivo mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambia modalità di guida (ad es. da Eco a Race), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono inclusi.

Nota: questo scarico rimuove il filtro GPF e richiederà una base mappatura del motore al momento del montaggio per annullare la spia EML.

Il montaggio sui modelli dotati di GPF è consentito esclusivamente per uso sportivo e fuori strada.

Nota: questo scarico sportivo è compatibile con tutti gli anni modello della Fiesta ST Mk8, in quanto include il motore della valvola che consente una facile connettività plug and play senza la necessità di rimuovere e riutilizzare il motore della valvola esistente.

Cobra Sport Exhausts fornisce le soluzioni di scarico sportivo per le Focus ST Mk4 corse da MB Motorsport accelerate dai team Blue Square e Motorbase Performance nel Kwik Fit British Touring Car Championship del 2021. Questa partnership tecnica ci consente di testare i nostri prodotti in pista al più alto livello del motorsport britannico. L'esperienza acquisita nell'ambiente competitivo in pista viene riportata in tutti i nostri sistemi di scarico sportivo stradali.

Comunicato stampa

Il diametro della tubazione dello scarico Cobra Sport è stato aumentato a 3" (76,2 mm), unico sul mercato, offrendo il massimo miglioramento in termini di prestazioni, portata e livelli sonori.

Al fine di mantenere l'uso delle modalità di guida selezionabili, la gamma di scarichi Cobra Sport è stata progettata con l'inclusione della valvola attiva per aiutare a regolare il suono dello scarico a basse velocità e mantenere le differenze di suono tra le modalità di guida.

Gli scarichi Cobra Sport per Fiesta ST Mk8 sono rifiniti con doppie cannucce da 3,5" in acciaio inossidabile altamente lucidato o nero ceramico, tagliate in obliquo, incise con il logo Cobra Sport e con l'opzione di terminale in fibra di carbonio da 3,5".

Come per tutti gli sviluppi Cobra Exhaust, l'aumento di potenza, i miglioramenti sonori e la qualità costruttiva sono in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo. Le tecniche di saldatura TIG superiori durante il processo di produzione distinguono gli scarichi Cobra Sport dalla concorrenza. I livelli di qualità raggiunti ci consentono di offrire una garanzia a vita su tutti i sistemi di scarico, fornendo al cliente la massima tranquillità.

Media

VLOG Ford Fiesta Mk8 ST con esempi sonori (Scarico da 3" GPF-Back)

Presentazione del terminale in fibra di carbonio Ford Fiesta Mk8 ST con esempi sonori (Scarico da 3" GPF-Back)

Prima guida - Jamie FYD recensisce l'auto demo Cobra Sport / Airtec Fiesta ST Mk8 (dotata di scarico da 3" GPF-Back)

Esempio dello scarico sportivo cat-back da 3" GPF della Ford Fiesta ST

Esempio dello scarico sportivo cat-back da 3" GPF della Ford Fiesta ST

Esempio sonoro interno dello scarico sportivo cat-back da 3" GPF della Ford Fiesta ST

Video promozionale Cobra Sport Exhausts Ford.

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