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Cobra Sport Land Rover Defender 90 V8 P525 (21>) Scarico sportivo posteriore GPF/PPF senza valvola
- Prezzo di listino
- £2,164.00
- Prezzo di vendita
- £2,164.00
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa, per assicurarti la massima qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 90 V8 è dotato di tubi gemelli da 2,5"/63,5 mm e si installa a partire dal filtro antiparticolato per benzina (GPF-back), sostituendo le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Questo scarico migliora il suono, le basse frequenze e il livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4"/101,6 mm, inclusa una selezione di finiture in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include valvole di scarico.
Risultati sonori GPF-back
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+6,4 dB) - Prova statica a 4.000 giri/min: 89,3 dB (+7 dB)
Scarica la brochure PDF del Defender 90 >>
Comunicato stampa
Essendo uno dei fuoristrada più iconici su strada, la nuovissima Land Rover Defender 90 (L663) ha un'eredità importante da onorare. Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che la Defender di ultima generazione sia più capace e avanzata della precedente, sia su strada che fuori.
Sono disponibili diversi motori, in testa ai quali si trova il leggendario V8 da 5,0 L sovralimentato "P525", presente su vari modelli Jaguar/Land Rover SVO (Special Vehicle Operations). Con 518 CV di potenza, la Defender V8 è estremamente potente; tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita notevolmente il potenziale sonoro del motore. Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back.
Il sistema di scarico Cobra Sport a flusso libero, saldato TIG, è stato sviluppato nell'ambito di una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. Il sistema ottimizza il suono dello scarico e aggiunge un aggressivo ruggito V8, creando il legame emotivo che i clienti Land Rover si aspettano di ricevere in fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato inoltre in grado di aumentare il livello sonoro di ben +7 dB.
Cobra Sport ha migliorato l'estetica della Land Rover Defender V8 90, conferendo al posteriore della Defender V8 90 un aspetto notevolmente più raffinato ed equilibrato, con una scelta di quattro terminali da 4"/101,6 mm con taglio obliquo rovesciato, disponibili in acciaio inossidabile lucidato a specchio o con rivestimento in ceramica nera. Per chi desidera un ulteriore upgrade estetico, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per garantire un montaggio e una finitura impeccabili, un vantaggio che distingue Cobra Sport dagli altri produttori. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Media
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico PPF-back
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield

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Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 90 V8 è dotato di tubi gemelli da 2,5"/63,5 mm e si installa a partire dal filtro antiparticolato per benzina (GPF-back), sostituendo le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Questo scarico migliora il suono, le basse frequenze e il livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4"/101,6 mm, inclusa una selezione di finiture in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include valvole di scarico.
Risultati sonori GPF-back
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+6,4 dB) - Prova statica a 4.000 giri/min: 89,3 dB (+7 dB)
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Essendo uno dei fuoristrada più iconici su strada, la nuovissima Land Rover Defender 90 (L663) ha un'eredità importante da onorare. Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che la Defender di ultima generazione sia più capace e avanzata della precedente, sia su strada che fuori.
Sono disponibili diversi motori, in testa ai quali si trova il leggendario V8 da 5,0 L sovralimentato "P525", presente su vari modelli Jaguar/Land Rover SVO (Special Vehicle Operations). Con 518 CV di potenza, la Defender V8 è estremamente potente; tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita notevolmente il potenziale sonoro del motore. Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back.
Il sistema di scarico Cobra Sport a flusso libero, saldato TIG, è stato sviluppato nell'ambito di una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. Il sistema ottimizza il suono dello scarico e aggiunge un aggressivo ruggito V8, creando il legame emotivo che i clienti Land Rover si aspettano di ricevere in fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato inoltre in grado di aumentare il livello sonoro di ben +7 dB.
Cobra Sport ha migliorato l'estetica della Land Rover Defender V8 90, conferendo al posteriore della Defender V8 90 un aspetto notevolmente più raffinato ed equilibrato, con una scelta di quattro terminali da 4"/101,6 mm con taglio obliquo rovesciato, disponibili in acciaio inossidabile lucidato a specchio o con rivestimento in ceramica nera. Per chi desidera un ulteriore upgrade estetico, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per garantire un montaggio e una finitura impeccabili, un vantaggio che distingue Cobra Sport dagli altri produttori. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Media
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico PPF-back
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
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