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Cobra Sport Land Rover Defender 90 V8 P525 (21>) Scarico sportivo posteriore GPF/PPF Race senza valvola
- Prezzo di listino
- £2,164.00
- Prezzo di vendita
- £2,164.00
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 90 V8 è realizzato con tubi gemelli da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dal filtro antiparticolato per benzina (GPF-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Questo scarico offre un miglioramento del tono, dei bassi e del livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4"/101,6 mm, inclusa una scelta di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include valvole di scarico.
Risultati sonori GPF Back
Suono - Motore al minimo: 66,4 dB (+6,3 dB) - Prova statica a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+11 dB)
Scarica la brochure PDF del Defender 90 >>
Comunicato stampa
Essendo uno dei 4x4 più iconici su strada, la nuovissima Land Rover Defender 90 (L663) ha un'eredità importante da onorare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che la Defender di ultima generazione sia più capace e avanzata della sua precedente, sia su strada sia fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e in cima alla gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato da 5,0 L "P525", presente in vari modelli Jaguar/Land Rover SVO (Special Vehicle Operations). Con 518 CV a bordo, la Defender V8 è estremamente potente, tuttavia l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita notevolmente il potenziale sonoro del propulsore. Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back.
Il sistema di scarico Cobra Sport a flusso libero e saldato TIG è stato sviluppato nel quadro di una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. Il sistema di scarico ottimizza il tono dello scarico e aggiunge un aggressivo ruggito V8, creando il legame emotivo che i clienti Land Rover si aspettano di serie.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato inoltre in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante +7 dB.
Cobra Sport ha migliorato lo stile della Land Rover Defender V8 90, creando un aspetto notevolmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della Defender V8 90, con una scelta di terminali quadrupli da 4"/101,6 mm con taglio obliquo invertito, inclusi terminali in acciaio inossidabile altamente lucidato e rivestiti in ceramica nera. Per chi desidera portare il restyling un passo avanti, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per garantire una vestibilità e una finitura esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Media
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico Race PPF Back 110 V8
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico PPF Back 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 90 V8 è realizzato con tubi gemelli da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dal filtro antiparticolato per benzina (GPF-back); questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Questo scarico offre un miglioramento del tono, dei bassi e del livello sonoro, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Questo scarico offre una scelta di terminali da 4"/101,6 mm, inclusa una scelta di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include valvole di scarico.
Risultati sonori GPF Back
Suono - Motore al minimo: 66,4 dB (+6,3 dB) - Prova statica a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+11 dB)
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Comunicato stampa
Essendo uno dei 4x4 più iconici su strada, la nuovissima Land Rover Defender 90 (L663) ha un'eredità importante da onorare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che la Defender di ultima generazione sia più capace e avanzata della sua precedente, sia su strada sia fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e in cima alla gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato da 5,0 L "P525", presente in vari modelli Jaguar/Land Rover SVO (Special Vehicle Operations). Con 518 CV a bordo, la Defender V8 è estremamente potente, tuttavia l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato per benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita notevolmente il potenziale sonoro del propulsore. Per chi desidera risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del proprio veicolo, Cobra Sport offre la soluzione con la sua nuova gamma di scarichi sportivi GPF-back.
Il sistema di scarico Cobra Sport a flusso libero e saldato TIG è stato sviluppato nel quadro di una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. Il sistema di scarico ottimizza il tono dello scarico e aggiunge un aggressivo ruggito V8, creando il legame emotivo che i clienti Land Rover si aspettano di serie.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato inoltre in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante +7 dB.
Cobra Sport ha migliorato lo stile della Land Rover Defender V8 90, creando un aspetto notevolmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della Defender V8 90, con una scelta di terminali quadrupli da 4"/101,6 mm con taglio obliquo invertito, inclusi terminali in acciaio inossidabile altamente lucidato e rivestiti in ceramica nera. Per chi desidera portare il restyling un passo avanti, sono disponibili terminali in fibra di carbonio di fascia superiore.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per garantire una vestibilità e una finitura esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Media
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico Race PPF Back 110 V8
Esempio sonoro statico dello scarico - Scarico PPF Back 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
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