Scarico sportivo Cobra Mazda MX-5 (ND) Mk4 Cat-Back

Compatibile con i modelli da 1,5 e 2,0 litri dal 2015 in poi.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Mazda MX-5 (ND) Mk4 è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dal secondo catalizzatore all'indietro (Cat-back); questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.

L'opzione scarico con risonatore include il silenziatore centrale e presenta un suono discreto ma sportivo. Tuttavia, questo scarico è disponibile anche in versione senza risonatore, che è più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e presenta quindi un suono più sportivo.

Tutte le guarnizioni e le staffe necessarie sono incluse.

Nota: le immagini mostrano la versione senza risonatore.

Comunicato stampa

Gli scarichi Cobra Sport per la MX-5 sono stati sviluppati in varie configurazioni per chi desidera migliorare l'estetica della Mazda MX-5. Queste opzioni includono uno scarico sostitutivo diretto con terminale singolo su un lato, oltre a configurazioni con doppio terminale e terminale centrale. I nuovi sistemi di scarico con doppio e terminale centrale sono stati progettati per essere montati insieme a un pannello posteriore inferiore aftermarket (disponibile separatamente), creando un aspetto posteriore più sportivo e ridisegnato. Tutti gli scarichi Cobra Sport sono stati sviluppati utilizzando tubazioni in acciaio inossidabile T304 piegate a mandrino da 2,5" (63,5 mm), tecniche di produzione avanzate e procedure di saldatura TIG di alta qualità per ottenere una finitura eccellente.

I test di potenza indipendenti dello scarico con doppio terminale senza risonatore e secondo tubo senza catalizzatore hanno rivelato un impressionante aumento di +7,4 lb-ft di coppia, con curve di potenza e coppia notevolmente migliorate nel range di giri inferiore.

Il responsabile commerciale di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Siamo molto entusiasti del lancio della nostra nuova gamma di scarichi per l'ultima Mazda MX-5, dopo il notevole successo ottenuto con i modelli precedenti della MX-5. L'eccezionale possibilità di migliorare facilmente l'estetica e il suono della MX-5 con il nostro scarico con terminale centrale e doppio terminale ha suscitato un notevole interesse da parte dei nostri partner di tuning di tutto il mondo. Come per tutti gli scarichi Cobra Sport, i nuovi sistemi sono stati progettati per migliorare il suono aumentandone il volume, mantenendo al contempo un'intonazione e un timbro perfettamente bilanciati."

Gli scarichi Cobra Sport Cat-back possono essere abbinati a un secondo tubo anteriore senza catalizzatore per creare una colonna sonora più dinamica e consentire un aumento delle prestazioni del motore. Abbinato all'opzione con secondo tubo senza catalizzatore, che consente comunque al veicolo di superare il test delle emissioni MOT, il sistema Cat-back con doppio terminale senza risonatore produce un suono splendidamente intonato su tutto il range di giri. Grazie al design innovativo dello scarico, i livelli di rumore all'interno dell'abitacolo sono stati accuratamente gestiti: il sistema sopra citato registra un massimo di 88 dB a pieno carico.

Media

Esempio sonoro dello scarico sportivo per Mazda MX-5 (ND) (Cat-back senza risonatore).

Esempio dello scarico sportivo per Mazda MX-5 (ND) (Cat-back).

Test di potenza su banco di prova dello scarico sportivo per Mazda MX-5 (ND) (Cat-back con doppio terminale senza risonatore e secondo tubo senza catalizzatore).

Video promozionale degli scarichi Cobra Sport - Gamma giapponese

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