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Scarico sportivo Cobra Mercedes-AMG A 45 S Venom Cat-Back con eliminazione del catalizzatore e della scatola posteriore
- Prezzo di listino
- £1,733.40
- Prezzo di vendita
- £1,733.40
- Prezzo di listino
-
Nota: questo prodotto è progettato senza la scatola posteriore e sarà molto rumoroso.
Porta la hot hatch più sportiva di Stoccarda al livello successivo e libera le emozioni sonore che ti aspettano con la gamma di scarichi sportivi Cobra Sport, trasformando la tua esperienza di guida e restituendo alla AMG la sua precedente gloria sonora.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per AMG A 45 S è realizzato con tubazioni da 3 pollici/76,2 mm e si monta dal catalizzatore anteriore/GPF all'indietro (Cat-back), sostituendo le sezioni centrale, centrale e posteriore. Lo scarico è progettato per adattarsi ai terminali di scarico O/E montati sul paraurti standard.
Nota: lo scarico "non valvolato" rimuove l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico non cambierà da più silenzioso a più rumoroso come prima. L'uso di uno scarico non valvolato non danneggerà il funzionamento del veicolo, ma semplicemente non avrai la possibilità di cambiare il suono dello scarico da più rumoroso a più silenzioso quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race); tuttavia, lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo.
Lo scarico "valvolato" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima.
Venom Cat Back (Non risonante | Valvolato) - Risultati del test in modalità Race:
Suono - Motore al minimo: 71,3 dB (+10,9 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 92,4 dB (+11,7 dB)
Peso - 11,8 kg (-3,6 kg)
Questo scarico sportivo fa parte della gamma Cobra Sport Venom ed è estremamente rumoroso.
Questo scarico è venduto esclusivamente per uso non stradale e supererà tutte le normative legali sul rumore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Comunicato stampa
Mercedes ha lanciato la A 45 AMG originale nel 2013, e fu un successo immediato, diventando il punto di riferimento delle hyper hatch, e la nuova Mercedes-AMG A 45 S sta prendendo il testimone da dove il modello precedente aveva lasciato.
La nuova Mercedes-AMG A 45 S ha un motore turbo a 4 cilindri da 2,0 litri, proprio come il suo predecessore, ma il design del motore AMG "M139" è stato ampiamente rivisto e ora produce 421 CV, ovvero 60 CV in più rispetto alla A45 originale.
Questa potenza viene trasmessa a terra tramite il sistema di trazione integrale 4Matic+ AMG, e il risultato è un tempo da 0 a 62 MPH di 3,9 secondi e un'espressione imbarazzata sul volto di qualsiasi pilota di supercar quando cerca di sfidare a gara l'ultima pocket rocket di Affalterbach. Tuttavia, un aspetto in cui la AMG A 45 S è carente rispetto al suo predecessore è il suono dello scarico, che è stato notevolmente domato in fabbrica.
Ogni variante della Classe A AMG è stata un sogno per i preparatori grazie ai loro motori assetati di cavalli e alle loro caratteristiche di handling estremamente piantate. Cobra Sport ha goduto di un enorme successo in questo campo, con i loro scarichi sportivi sia per la precedente generazione A 45 AMG sia per l'ultima AMG A 35 che si trovano tra i sistemi più venduti sul mercato.
Cobra Sport ha migliorato il suono dello scarico dell'ultima generazione AMG A 45 S, scegliendo tubazioni in acciaio inossidabile da 3”/76,2 mm per il miglioramento più significativo in termini di prestazioni, portata e livelli sonori. La configurazione dello scarico Cobra Sport a flusso libero trasforma completamente il veicolo e aprirà le future possibilità di tuning.
Per coloro che desiderano migliorare significativamente i livelli sonori ma mantenere il GPF e il catalizzatore standard in posizione, Cobra Sport offre la sua esclusiva gamma di eliminazione della scatola posteriore. Questa configurazione di scarico Cat-back rimuove il silenziatore posteriore per offrire il più grande aumento di suono mantenendo un suono di scarico sportivo (+11,7 dB nella configurazione Cat-back non risonante con eliminazione della scatola posteriore). Il team Cobra Sport è stato inoltre in grado di ridurre il peso di questa configurazione del 26% rispetto al sistema OEM, un risultato impressionante.
Media
Esempio sonoro dello scarico Venom Cat Back
Esempio sonoro dello scarico Venom Cat Back
Clip sonora statica - Sistema Turbo Back valvolato con catalizzatore sportivo risonante da 4,5" e silenziatore posteriore
Hampshire Photography - Video di montaggio Cat Back Mercedes-AMG A45S (Con catalizzatore ad alto flusso da 200 celle)
Hampshire Photography - Impressioni di guida Full Turbo Back Mercedes-AMG A45S
Nota: questo prodotto è progettato senza la scatola posteriore e sarà molto rumoroso.
Porta la hot hatch più sportiva di Stoccarda al livello successivo e libera le emozioni sonore che ti aspettano con la gamma di scarichi sportivi Cobra Sport, trasformando la tua esperienza di guida e restituendo alla AMG la sua precedente gloria sonora.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per AMG A 45 S è realizzato con tubazioni da 3 pollici/76,2 mm e si monta dal catalizzatore anteriore/GPF all'indietro (Cat-back), sostituendo le sezioni centrale, centrale e posteriore. Lo scarico è progettato per adattarsi ai terminali di scarico O/E montati sul paraurti standard.
Nota: lo scarico "non valvolato" rimuove l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico non cambierà da più silenzioso a più rumoroso come prima. L'uso di uno scarico non valvolato non danneggerà il funzionamento del veicolo, ma semplicemente non avrai la possibilità di cambiare il suono dello scarico da più rumoroso a più silenzioso quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race); tuttavia, lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo.
Lo scarico "valvolato" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima.
Venom Cat Back (Non risonante | Valvolato) - Risultati del test in modalità Race:
Suono - Motore al minimo: 71,3 dB (+10,9 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 92,4 dB (+11,7 dB)
Peso - 11,8 kg (-3,6 kg)
Questo scarico sportivo fa parte della gamma Cobra Sport Venom ed è estremamente rumoroso.
Questo scarico è venduto esclusivamente per uso non stradale e supererà tutte le normative legali sul rumore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Comunicato stampa
Mercedes ha lanciato la A 45 AMG originale nel 2013, e fu un successo immediato, diventando il punto di riferimento delle hyper hatch, e la nuova Mercedes-AMG A 45 S sta prendendo il testimone da dove il modello precedente aveva lasciato.
La nuova Mercedes-AMG A 45 S ha un motore turbo a 4 cilindri da 2,0 litri, proprio come il suo predecessore, ma il design del motore AMG "M139" è stato ampiamente rivisto e ora produce 421 CV, ovvero 60 CV in più rispetto alla A45 originale.
Questa potenza viene trasmessa a terra tramite il sistema di trazione integrale 4Matic+ AMG, e il risultato è un tempo da 0 a 62 MPH di 3,9 secondi e un'espressione imbarazzata sul volto di qualsiasi pilota di supercar quando cerca di sfidare a gara l'ultima pocket rocket di Affalterbach. Tuttavia, un aspetto in cui la AMG A 45 S è carente rispetto al suo predecessore è il suono dello scarico, che è stato notevolmente domato in fabbrica.
Ogni variante della Classe A AMG è stata un sogno per i preparatori grazie ai loro motori assetati di cavalli e alle loro caratteristiche di handling estremamente piantate. Cobra Sport ha goduto di un enorme successo in questo campo, con i loro scarichi sportivi sia per la precedente generazione A 45 AMG sia per l'ultima AMG A 35 che si trovano tra i sistemi più venduti sul mercato.
Cobra Sport ha migliorato il suono dello scarico dell'ultima generazione AMG A 45 S, scegliendo tubazioni in acciaio inossidabile da 3”/76,2 mm per il miglioramento più significativo in termini di prestazioni, portata e livelli sonori. La configurazione dello scarico Cobra Sport a flusso libero trasforma completamente il veicolo e aprirà le future possibilità di tuning.
Per coloro che desiderano migliorare significativamente i livelli sonori ma mantenere il GPF e il catalizzatore standard in posizione, Cobra Sport offre la sua esclusiva gamma di eliminazione della scatola posteriore. Questa configurazione di scarico Cat-back rimuove il silenziatore posteriore per offrire il più grande aumento di suono mantenendo un suono di scarico sportivo (+11,7 dB nella configurazione Cat-back non risonante con eliminazione della scatola posteriore). Il team Cobra Sport è stato inoltre in grado di ridurre il peso di questa configurazione del 26% rispetto al sistema OEM, un risultato impressionante.
Media
Esempio sonoro dello scarico Venom Cat Back
Esempio sonoro dello scarico Venom Cat Back
Clip sonora statica - Sistema Turbo Back valvolato con catalizzatore sportivo risonante da 4,5" e silenziatore posteriore
Hampshire Photography - Video di montaggio Cat Back Mercedes-AMG A45S (Con catalizzatore ad alto flusso da 200 celle)
Hampshire Photography - Impressioni di guida Full Turbo Back Mercedes-AMG A45S
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