Cobra Sport Mini (Mk3) Cooper S (F56 LCI) Scarico sportivo posteriore Race GPF da 3"

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Mini Cooper S è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione del filtro antiparticolato a benzina all'indietro (GPF-back); questi scarichi sostituiscono le sezioni centrali e posteriori.

Questo scarico non include una sezione risonante, rendendo il sistema più rumoroso e, di conseguenza, conferendogli un suono più sportivo.

Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.

Comunicato stampa

Cobra Sport ha ampliato la propria gamma di scarichi sportivi per Mini, completando lo sviluppo per la Mini Cooper S F56 LCI restyling. Desiderosa di consolidare la propria consolidata reputazione di eccellenza nel settore del tuning delle Mini ad alte prestazioni, Cobra Sport ha lanciato un esclusivo sistema di scarico GPF-Back con diametro di 3" (76,2 mm) per il nuovo modello F56 LCI, abbinando un'esperienza di guida migliorata a un suono più dinamico.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha deciso rapidamente di realizzare i nuovi sistemi di scarico sportivo con tubazioni in acciaio inossidabile T304 da 3" (76,2 mm). Inizialmente disponibile nella configurazione GPF-Back, sono stati preparati anche aggiornamenti full cat-back e turbo-back senza catalizzatore/con catalizzatore sportivo, in previsione della disponibilità presso i nostri partner di tuning di software di rimappatura ECU per la rimozione del GPF.

Durante il test statico a 4.000 giri/min, il sistema di scarico GPF-Back ha raggiunto un livello sonoro di 91,6 dB. I sistemi Cobra Sport offrono inoltre un notevole risparmio di peso rispetto al sistema standard, pesando solo 14,39 kg.

Il responsabile commerciale di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Siamo molto entusiasti del lancio del primo dei nostri nuovi sistemi di scarico per la Mini F56 LCI. Il motore da 2,0 litri gode di una fantastica reputazione e il nostro team di ricerca e sviluppo è riuscito a migliorarne e a rafforzare notevolmente il suono, mantenendo comunque il GPF in posizione. Abbiamo lavorato a stretto contatto con le principali aziende di tuning Mini per soddisfare le loro esigenze di un prodotto di qualità saldato TIG, che rappresenta una vera alternativa agli aggiornamenti JCW, non solo con un suono eccellente, ma migliorando in modo significativo il flusso dei gas per aprire le possibilità di importanti aggiornamenti prestazionali."

La F56 LCI ha un aspetto aggressivo su strada. Cobra Sport è riuscito a migliorarne l'estetica, completando la parte posteriore della Mini con un look più aggressivo ed equilibrato. Sono disponibili terminali in acciaio inossidabile altamente lucidato, tra cui terminali da 3,5" (88,9 mm) con bordi arrotolati verso l'interno, pareti divisorie e finiture invertite. Per chi desidera migliorarne ulteriormente lo stile, Cobra Sport offre un terminale di scarico nero con rivestimento ceramico e splendidi terminali in fibra di carbonio con marchio Cobra Sport.

Come sempre, Cobra Sport è pronta a garantire le proprie promesse di qualità, con una garanzia a vita per i clienti che acquistano l'aggiornamento dello scarico. Tra i raffinamenti abituali vi sono la finitura manuale con avanzate tecniche di saldatura TIG e la lavorazione di tutte le tubazioni in acciaio di grado 304 su macchine piegatrici CNC a mandrino, che garantiscono il più fluido flusso dei gas, oltre all'utilizzo di dime di precisione per assicurare un montaggio perfetto.

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Presentazione dello scarico GPF-Back Cobra Sport per Mini Cooper S F56 LCI

Esempio del suono dello scarico esterno - Mini Cooper S F56 LCI con scarico GPF-Back

Esempio del suono dello scarico interno - Mini Cooper S F56 LCI con scarico GPF-Back

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