Cobra Sport Renault Megane RS (Mk4) 280 / 300 (2019>) Cat/GPF Scarico Performance Posteriore

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità della tua auto, offrendoti un'esperienza di guida definitiva.

La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Megane RS Mk4 è compatibile a partire dalla sezione del catalizzatore/GPF all'indietro; questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore. 

Cobra Sport ha optato per tubazioni in acciaio inossidabile da 3 pollici/76,2 mm per il miglioramento più significativo in termini di prestazioni, portata e livelli sonori. 

Questo scarico sportivo Cobra Sport è compatibile a partire dalla sezione del catalizzatore/GPF all'indietro, sostituendo le sezioni centrale e posteriore e mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF (filtro antiparticolato a benzina) di serie.

Nota: questo scarico sportivo non è dotato di valvola e non è compatibile con i modelli Trophy più recenti dotati di valvola di scarico di serie; il montaggio sui modelli con valvola potrebbe causare l'accensione di una spia di avaria. 

Risultati dei test

Suono - Motore al minimo: 79 dB (+10,3 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 83,5 dB (+2,5 dB)

Tutte le guarnizioni e le staffe pertinenti sono incluse.

Scarica la brochure PDF della Renault Megane R.S. >>

Comunicato stampa

Renault domina il settore delle hot hatch da quando ha lanciato la sua prima hot hatch, la Renault 5 Alpine, nel 1976. La ricetta è stata evoluta e perfezionata negli ultimi quarant'anni e l'ultima hot hatch a uscire da Dieppe è la nuovissima Renault Megane R.S. 300 Trophy.

La Megane R.S. è equipaggiata con il motore turbo da 1,8 L da 300 CV, lo stesso della sportiva Alpine A110, e presenta il sistema di sterzo integrale '4Control' di Renault, che consente una maggiore agilità e prestazioni in curva. Il risultato è un'hot hatch in grado di completare un giro del Nürburgring in meno di 8 minuti, rendendola una delle hot hatch più veloci e avanzate attualmente in vendita.

Di conseguenza, la Megane R.S. ha davvero conquistato i piloti appassionati di tutto il mondo, tuttavia esce dalla fabbrica con un suono di scarico smorzato che ne compromette l'esperienza di guida complessiva.

La nuovissima gamma di scarichi sportivi Cobra Sport è stata progettata per migliorare l'esperienza di guida della Megane R.S. attraverso lo sviluppo di uno scarico sportivo saldato con precisione mediante tecnica TIG, che non solo offre un nuovo livello di suono, ma migliora anche le prestazioni.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato inoltre in grado di aumentare il livello sonoro di +12,9 dB, offrendo al contempo un significativo risparmio di peso superiore al 30% nella configurazione Venom cat-back non risonante.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha sviluppato un'ampia gamma di sistemi di scarico sportivi, pensati per soddisfare le esigenze di ogni appassionato di Renaultsport.

Le configurazioni dello scarico sportivo per Renault Megane R.S. 280/300 sono le seguenti:

Cat-back con silenziatore posteriore – Il sistema cat-back Cobra Sport con silenziatore posteriore offre ai conducenti della Megane R.S. un netto miglioramento rispetto al suono di serie. Aggiungendo bassi extra ai bassi regimi, il motore turbo da 1,8 L può esprimersi al massimo quando è sotto carico, mentre il silenziatore posteriore garantisce un'attenuazione che non disturberà i vicini ogni volta che uscirai in strada. Questa configurazione è inoltre ideale da abbinare al nostro tubo di scarico sportivo ad alta portata con catalizzatore.

Venom cat-back risonante – Il sistema cat-back Venom risonante Cobra Sport rappresenta il perfetto compromesso tra aggressività e guidabilità. I pop e crackle mappati di serie rimangono intatti, sebbene con un leggero effetto smorzante rispetto a quelli prodotti dal sistema Venom non risonante. Rimuovendo il silenziatore posteriore, questa configurazione offre un netto miglioramento del suono in tutto il range di giri.

Venom cat-back non risonante – Il sistema cat-back non risonante Cobra Sport è progettato per chi vuole distinguersi dalla massa senza compromettere le emissioni e il catalizzatore. Rimuovendo tutti i silenziatori dopo il catalizzatore e il GPF, il team Cobra Sport ha liberato il pieno potenziale del 4 cilindri da 1,8 L, trasformandolo in un'auto che attira davvero tutti gli sguardi. I pop e crackle mappati di serie diventano più pronunciati, con un volume più elevato e una maggiore carica emotiva, per farti sentire tutta la cattiveria della tua scorrazzatrice da strade secondarie.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per garantire una finitura e un montaggio esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi sportivi, ogni sistema di scarico Cobra Sport viene progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.

Media

Esempio di suono dello scarico - Scarico Venom cat-back risonante

Video promozionale - Equipaggiato con scarico Venom cat-back.

Sviluppato in pista, lanciato per la strada - Tecnologia degli scarichi collaudata nel motorsport.

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