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Cobra Sport Subaru WRX STI 2.5 (14-19) Turbo Back Performance Exhaust - Wayside Performance
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Scarico sportivo Cobra Turbo Back per Subaru WRX STI 2.5 (14-19)

Prezzo di listino
£2,083.90
Prezzo di vendita
£2,083.90
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guid...  Per saperne di più

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Subaru WRX STI è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta dal turbo all'indietro (sistema turbo back); questi componenti sostituiscono il tubo anteriore, il catalizzatore standard, la sezione centrale e quella posteriore.

Questo componente include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) con 200 celle, più grande del normale, per garantire flussi ottimali e consentire i maggiori miglioramenti in termini di prestazioni, mantenendo al contempo l'auto omologata per la circolazione stradale.

La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di fabbrica e non è omologata per la circolazione stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio. 

L'opzione con scarico risonante include il silenziatore centrale e presenta un suono discreto ma sportivo. Questo componente è disponibile anche in versione non risonante, che risulta più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e presenta quindi un suono di scarico più sportivo.

Tutte le guarnizioni e le staffe pertinenti sono incluse. (Ad eccezione della guarnizione del turbo).

Le immagini mostrano lo scarico turbo back risonante con catalizzatore sportivo.

Comunicato stampa

Eravamo desiderosi di completare la nostra gamma di scarichi per la Subaru Impreza, dopo aver acquisito una reputazione ineguagliabile per la qualità costruttiva e le prestazioni tra i preparatori Subaru nel Regno Unito e in tutto il mondo. Quando è stata annunciata la versione finale FE400, abbiamo rapidamente reperito un veicolo per sviluppare una serie di sistemi di scarico che completano la nostra ampia gamma di scarichi Subaru, ora disponibili in diverse configurazioni per soddisfare tutte le esigenze e le necessità degli acquirenti.

Migliorare e liberare il suono caratteristico del motore boxer Subaru è stato una delle priorità durante lo sviluppo, insieme al miglioramento dei flussi dei gas. Si è deciso di basare lo sviluppo della Subaru WRX STI definitiva su tubazioni a grande diametro da 3"/76,2 mm (un aumento significativo rispetto allo standard) per aumentare il flusso dei gas e offrire maggiori opportunità di incremento della potenza ai nostri partner di tuning in tutto il mondo.

Anche il risparmio di peso è stato una priorità e siamo riusciti a risparmiare 4 kg (15%) sul peso complessivo del sistema per lo scarico turbo back non risonante con catalizzatore sportivo, nonostante il diametro molto più ampio dello scarico Cobra Sport.

I nuovi sistemi di scarico sportivi Cobra Sport per la Subaru WRX STI offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo un suono di scarico più profondo rispetto allo standard, che diventa estremamente aggressivo e comunicativo a pieno carico, trasformando completamente l'esperienza di guida.

Il responsabile commerciale di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega: "È triste vedere una Subaru WRX STI definitiva, dopo aver dedicato così tanti anni allo sviluppo e alla preparazione di questi straordinari veicoli. Siamo certi di aver reso orgogliosa la WRX con il nostro ultimo prodotto per la gamma Impreza, dotando l'auto del caratteristico upgrade sonoro Cobra Sport per sfruttare al meglio l'unico e grezzo suono del motore boxer. Lo scarico turbo back risonante con catalizzatore sportivo si è dimostrato un upgrade molto apprezzato durante i test, registrando 97,1 dB a 4.000 giri statici, ovvero +16 dB rispetto al sistema di scarico standard a diametro ridotto."

Media

Esempio di scarico sportivo per Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

Esempio sonoro interno dello scarico sportivo per Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

VLOG Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

Video del marchio Cobra Sport - Gamma giapponese - Qualità costruttiva britannica - Dietro le quinte presso la sede di Cobra Sport

Video del marchio Cobra Sport - Sviluppato in pista, rilasciato per la strada

Tubo anteriore: Catalizzatore sportivo
Sezione centrale: Ha risuonato
Consigli: TP34
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Quantità: 1
Fatto su ordinazione
Gli scarichi Cobra Sport sono realizzati a mano su ordinazione. Si prega di prevedere 3-4 settima...  Per saperne di più
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Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Subaru WRX STI è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta dal turbo all'indietro (sistema turbo back); questi componenti sostituiscono il tubo anteriore, il catalizzatore standard, la sezione centrale e quella posteriore.

Questo componente include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) con 200 celle, più grande del normale, per garantire flussi ottimali e consentire i maggiori miglioramenti in termini di prestazioni, mantenendo al contempo l'auto omologata per la circolazione stradale.

La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi anti-inquinamento di fabbrica e non è omologata per la circolazione stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio. 

L'opzione con scarico risonante include il silenziatore centrale e presenta un suono discreto ma sportivo. Questo componente è disponibile anche in versione non risonante, che risulta più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e presenta quindi un suono di scarico più sportivo.

Tutte le guarnizioni e le staffe pertinenti sono incluse. (Ad eccezione della guarnizione del turbo).

Le immagini mostrano lo scarico turbo back risonante con catalizzatore sportivo.

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Eravamo desiderosi di completare la nostra gamma di scarichi per la Subaru Impreza, dopo aver acquisito una reputazione ineguagliabile per la qualità costruttiva e le prestazioni tra i preparatori Subaru nel Regno Unito e in tutto il mondo. Quando è stata annunciata la versione finale FE400, abbiamo rapidamente reperito un veicolo per sviluppare una serie di sistemi di scarico che completano la nostra ampia gamma di scarichi Subaru, ora disponibili in diverse configurazioni per soddisfare tutte le esigenze e le necessità degli acquirenti.

Migliorare e liberare il suono caratteristico del motore boxer Subaru è stato una delle priorità durante lo sviluppo, insieme al miglioramento dei flussi dei gas. Si è deciso di basare lo sviluppo della Subaru WRX STI definitiva su tubazioni a grande diametro da 3"/76,2 mm (un aumento significativo rispetto allo standard) per aumentare il flusso dei gas e offrire maggiori opportunità di incremento della potenza ai nostri partner di tuning in tutto il mondo.

Anche il risparmio di peso è stato una priorità e siamo riusciti a risparmiare 4 kg (15%) sul peso complessivo del sistema per lo scarico turbo back non risonante con catalizzatore sportivo, nonostante il diametro molto più ampio dello scarico Cobra Sport.

I nuovi sistemi di scarico sportivi Cobra Sport per la Subaru WRX STI offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo un suono di scarico più profondo rispetto allo standard, che diventa estremamente aggressivo e comunicativo a pieno carico, trasformando completamente l'esperienza di guida.

Il responsabile commerciale di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega: "È triste vedere una Subaru WRX STI definitiva, dopo aver dedicato così tanti anni allo sviluppo e alla preparazione di questi straordinari veicoli. Siamo certi di aver reso orgogliosa la WRX con il nostro ultimo prodotto per la gamma Impreza, dotando l'auto del caratteristico upgrade sonoro Cobra Sport per sfruttare al meglio l'unico e grezzo suono del motore boxer. Lo scarico turbo back risonante con catalizzatore sportivo si è dimostrato un upgrade molto apprezzato durante i test, registrando 97,1 dB a 4.000 giri statici, ovvero +16 dB rispetto al sistema di scarico standard a diametro ridotto."

Media

Esempio di scarico sportivo per Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

Esempio sonoro interno dello scarico sportivo per Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

VLOG Subaru WRX STI (sistema di scarico turbo risonante da 3" con catalizzatore sportivo).

Video del marchio Cobra Sport - Gamma giapponese - Qualità costruttiva britannica - Dietro le quinte presso la sede di Cobra Sport

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