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Scarico sportivo Cobra Sport per Vauxhall Corsa D VXR (10-14) Pre-Cat & Sports Cat / De-Cat - Secondo tubo
- Prezzo di listino
- £732.61
- Prezzo di vendita
- £732.61
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo Corsa VXR è realizzato con tubazioni da 2,5" (63,5 mm) e si monta direttamente tra il turbo e la sezione centrale.
Questi scarichi sportivi rimuovono sia il catalizzatore pre-turbo che quello principale (prima e seconda sezione).
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuori strada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce un dispositivo anti-inquinamento di serie e non è omologata per uso stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi. (Escluso il collare per turbo).
Le spie EML potrebbero accendersi dopo la rimozione del catalizzatore originale. Si consiglia una rimappatura della centralina (ECU) per risolvere il problema e stabilizzare tutti gli aumenti di potenza.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo Corsa VXR è realizzato con tubazioni da 2,5" (63,5 mm) e si monta direttamente tra il turbo e la sezione centrale.
Questi scarichi sportivi rimuovono sia il catalizzatore pre-turbo che quello principale (prima e seconda sezione).
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuori strada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce un dispositivo anti-inquinamento di serie e non è omologata per uso stradale. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi. (Escluso il collare per turbo).
Le spie EML potrebbero accendersi dopo la rimozione del catalizzatore originale. Si consiglia una rimappatura della centralina (ECU) per risolvere il problema e stabilizzare tutti gli aumenti di potenza.
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