Scarico sportivo Cobra Cat-Back per Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (15-19)

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per Corsa E 1.0 Turbo è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dalla sezione del catalizzatore all'indietro (Cat-back). Questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.

Questo scarico risonante include il silenziatore centrale e presenta un suono discreto ma sportivo. Tuttavia, questo scarico è disponibile anche nella versione Venom (escluso il terminale posteriore), che offre un suono più forte.

Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni necessari (esclusa la guarnizione anteriore)

Comunicato stampa

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha deciso rapidamente di basare i nuovi sistemi di scarico sportivo su tubazioni piegate a mandrino in acciaio inossidabile T304 da 2,5" (63,5 mm). Il sistema è stato progettato per partire direttamente dalla flangia della sezione del catalizzatore e proseguire lungo tutta la lunghezza del veicolo, terminando con una scelta di terminali.

I nuovi sistemi per la Corsa E 1.0 Turbo sono basati su una configurazione Cat-back, con la possibilità di scegliere tra un sistema Cat-back risonante o un sistema Venom più forte. I test acustici hanno rivelato che i due sistemi presentano valori di decibel simili nei test esterni, registrando 96 dB e 97 dB nel test statico a 4.000 giri/min.

Tuttavia, il silenziatore centrale risonante ha ridotto significativamente il livello di decibel all'interno dell'abitacolo, registrando 79 dB, ovvero 4,6 dB in meno rispetto all'equivalente Venom durante la guida a velocità autostradali. I notevoli miglioramenti della qualità del suono sono completati da un significativo vantaggio di peso: il sistema Cobra Sport con diametro maggiore pesa solo 11,86 kg, con una riduzione del 16% rispetto al peso OEM di 14,12 kg.

Il responsabile delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Siamo molto entusiasti del lancio del sistema per la sportiva edizione turbo da 1 litro della Corsa E, dopo il precedente successo con le versioni Corsa E VXR e 1.4 Turbo. Per me, la scelta migliore è lo scarico Cat-back risonante, progettato per migliorare il suono aumentandone il volume, pur mantenendo un tono e un'intonazione perfettamente bilanciati. La sezione risonante elimina qualsiasi ronzio all'interno del veicolo a velocità di crociera, consentendoti di avere il meglio dei due mondi: un suono dello scarico notevolmente migliorato, ma sufficientemente discreto per l'uso quotidiano del veicolo".

Cobra Sport è riuscita a migliorare l'estetica della già sportiva Corsa completando i sistemi di scarico con una scelta di audaci terminali in acciaio inossidabile altamente lucidato, tra cui terminali con pareti arrotolate verso l'interno e pareti divisorie da 3,5" e 4", un terminale con pareti arrotolate verso l'esterno da 3,5" e un vistoso terminale ovale tagliato in diagonale da 4,5" x 3,5", che prevediamo sarà la scelta più popolare.

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Esempio di scarico sportivo per Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (Cat-back - Risonante)

Esempio del suono interno dello scarico sportivo per Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (Cat-back - Risonante)

Esempio di scarico sportivo per Vauxhall Corsa E 1.0 Turbo (Cat-back - Venom)

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