Scarico sportivo Cobra Cat-Back per VW Golf R (Mk7.5) 2.0 TSI (5G) (18-20)

Adatto ai modelli Mk7.5 R con e senza filtro PPF.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del veicolo, offrendoti un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico sportivo per VW Golf R Mk7.5 è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si monta a partire dalla sezione del catalizzatore all'indietro (Cat-back); questi componenti sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.

Lo scarico risonante include il silenziatore centrale e presenta un tono discreto ma sportivo. Tuttavia, questo scarico è disponibile anche in una versione non risonante, che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e presenta quindi un suono di scarico più sportivo.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono inclusi.

Nota:

Lo scarico "Valved" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima.

Lo scarico "Non-Valved" elimina l'uso delle valvole di scarico. Quando si passa da una modalità di guida all'altra (ad es. dalla modalità Eco alla modalità Race), il suono dello scarico non passerà più da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima. L'utilizzo di uno scarico Non-Valved non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non avrai opzioni di suono dello scarico; tuttavia, lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo aspetto.

Le immagini montate mostrano la versione risonante non dotata di valvole.

Comunicato stampa

L'aggiunta di un filtro GPF nei modelli Mk7.5 più recenti consente alla Golf R di conformarsi agli ultimi standard europei sulle emissioni, ma come compromesso, ne attenua le qualità sonore, rendendola un'auto ad alte prestazioni che non ha del tutto l'abbaio all'altezza del suo morso. Cobra Sport ha sviluppato una soluzione per questo problema sotto forma del nuovo sistema di scarico sportivo GPF-Back. Saldato con precisione TIG in acciaio inossidabile T304, questo nuovo sistema è disponibile con o senza valvole integrate. Le valvole sono state sviluppate appositamente per integrarsi con le modalità di guida di serie e aprirsi o chiudersi a seconda della modalità selezionata, in modo da poter mantenere i livelli di rumore al minimo o liberare tutto il potenziale del motore, a seconda del tuo stato d'animo. Indipendentemente dalla modalità selezionata, il fastidioso ronzio viene completamente eliminato. Inoltre, i veicoli dotati del cambio DSG opzionale emetteranno un suono sportivo più accentuato durante le marce superiori. Il sistema GPF-Back, come suggerisce il nome, mantiene il filtro antiparticolato a benzina di serie, ma riesce comunque a migliorare efficacemente il suono dello scarico del motore EA888 2.0 TSI del veicolo.

Matt Thomas, responsabile delle vendite di Cobra Sport, afferma: "Il sistema di scarico per Golf R MK7.5 ha completato il programma di ricerca e sviluppo e ora abbiamo raccolto i risultati delle prestazioni. Dopo aver testato il sistema di scarico risonante cat-back sul banco prova, abbiamo riscontrato un impressionante aumento di +7,4 CV. Questo sistema turbo-back utilizza gli attuatori/motori delle valvole di serie per offrirti il suono silenzioso di fabbrica quando si utilizza la modalità eco; in questa modalità, il sistema è appena più rumoroso del sistema standard". Dopo aver guidato quotidianamente sia il sistema cat-back risonante che quello non risonante, ho trovato che quello non risonante fosse leggermente fastidioso alle velocità autostradali e un po' più rumoroso per l'uso stradale normale, sebbene oggi mi definirei un guidatore più maturo. Il sistema Cobra Sport migliora davvero la guidabilità di questa auto e la porta al livello successivo."

Si può ottenere anche un notevole risparmio di peso con il sistema turbo-back da 3", che offre una clamorosa riduzione del peso del 35% rispetto alla versione di equipaggiamento originale. Lo stile del sistema è completato da quattro terminali ovali da 5" x 3" con taglio obliquo in finitura in acciaio inossidabile o dalle versioni aggiornate con rivestimento ceramico.

Media

Esempio di scarico sportivo per VW Golf R Mk7 (sistema cat-back con sezione risonante).

Esempio di suono interno della MK7 VW Golf R (sistema cat-back con sezione risonante).

Esempio di scarico sportivo per VW Golf R Mk7 (sistema turbo-back con catalizzatore sportivo / risonante).

Esempio di scarico sportivo per VW Golf R Mk7 (sistema turbo-back con catalizzatore sportivo / risonante).

Esempio di VW Golf R Mk7 con scarico Cobra Sport (sistema cat-back con sezione non risonante).

Video promozionale di Cobra Sport Exhausts per VW.

Campionato Britannico di Auto da Corsa & Eventi VAG nel Regno Unito - Video del marchio Cobra Sport.

Sviluppato in pista, rilasciato per la strada - Tecnologia di scarico comprovata nel motorsport.

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