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Scarico sportivo Cobra per VW Polo GTI (AW) Mk6 2.0 TSI (dal 2019): tubo di discesa anteriore con catalizzatore sportivo / senza catalizzatore (inclusa eliminazione PPF)
- Prezzo di listino
- £867.88
- Prezzo di vendita
- £867.88
- Prezzo di listino
-
Compatibile solo con i modelli GPF. L'opzione Sports Cat include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) a 200 celle.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per VW Polo GTI Mk6 è realizzato con tubazioni da 3" (76,2 mm) e si installa dal turbo fino alla sezione centrale, sostituendo il downpipe e il filtro GPF di serie.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuori strada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi antinquinamento di serie e non è omologata EC. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
L'installazione richiede un aggiornamento della centralina al momento del montaggio per disattivare la spia EML. Si consiglia una rimappatura per adattarsi ai maggiori flussi e massimizzare le prestazioni.
L'installazione è prevista esclusivamente per uso sportivo e fuori strada, poiché questo sistema rimuove il filtro GPF.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per l'installazione sono inclusi (ad eccezione della guarnizione del turbo).
Comunicato stampa
L'ultima variante della Polo GTI di VW è stata lanciata nel 2018, basata sulla più recente carrozzeria Polo Mk6 (AW). Monta lo stesso motore di base della Golf GTI di VW, un EA888 2.0 TSI, sebbene con una mappatura differente, e vanta 197 CV e 236 lb ft. Questi valori incisivi riducono il tempo della Polo da 0 a 62 mph a 6,7 secondi (quando è equipaggiata con l'opzionale Performance Package), con appena 0,2 secondi di scarto rispetto ai 6,5 secondi della sua compagna di stalla Golf.
Come per tutti i veicoli ad alte prestazioni di ultima generazione, il suono di fabbrica dell'auto è stato fortemente limitato, offrendo un suono di scarico poco incisivo e poco ispiratore. Cobra Sport è riuscita a esaltare davvero il carattere della Polo GTI, ottimizzando il suono dello scarico con sistemi di scarico ad alte prestazioni di eccellenza, sia compatibili con il filtro PPF sia in grado di rimuoverlo.
Cobra Sport ha optato per tubazioni in acciaio inossidabile da 3" (76,2 mm), più grandi della maggior parte di quelle presenti sul mercato, per garantire il massimo miglioramento in termini di prestazioni, portata e livelli sonori. La natura a libero flusso del sistema di scarico Cobra Sport massimizzerà le future possibilità di tuning della Polo GTI.
Media
Video promozionale Cobra Sport Exhausts VW.
British Touring Car Championship & eventi VAG nel Regno Unito - Video del marchio Cobra Sport.
Compatibile solo con i modelli GPF. L'opzione Sports Cat include un catalizzatore sportivo ad alto flusso da 4,5" (114,3 mm) a 200 celle.
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la massima esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per VW Polo GTI Mk6 è realizzato con tubazioni da 3" (76,2 mm) e si installa dal turbo fino alla sezione centrale, sostituendo il downpipe e il filtro GPF di serie.
La versione dello scarico senza catalizzatore è venduta esclusivamente per uso sportivo e fuori strada in tutto il mondo.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce i dispositivi antinquinamento di serie e non è omologata EC. Potrebbe non rispettare le attuali normative sulle emissioni per l'uso stradale nel tuo territorio.
L'installazione richiede un aggiornamento della centralina al momento del montaggio per disattivare la spia EML. Si consiglia una rimappatura per adattarsi ai maggiori flussi e massimizzare le prestazioni.
L'installazione è prevista esclusivamente per uso sportivo e fuori strada, poiché questo sistema rimuove il filtro GPF.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per l'installazione sono inclusi (ad eccezione della guarnizione del turbo).
Comunicato stampa
L'ultima variante della Polo GTI di VW è stata lanciata nel 2018, basata sulla più recente carrozzeria Polo Mk6 (AW). Monta lo stesso motore di base della Golf GTI di VW, un EA888 2.0 TSI, sebbene con una mappatura differente, e vanta 197 CV e 236 lb ft. Questi valori incisivi riducono il tempo della Polo da 0 a 62 mph a 6,7 secondi (quando è equipaggiata con l'opzionale Performance Package), con appena 0,2 secondi di scarto rispetto ai 6,5 secondi della sua compagna di stalla Golf.
Come per tutti i veicoli ad alte prestazioni di ultima generazione, il suono di fabbrica dell'auto è stato fortemente limitato, offrendo un suono di scarico poco incisivo e poco ispiratore. Cobra Sport è riuscita a esaltare davvero il carattere della Polo GTI, ottimizzando il suono dello scarico con sistemi di scarico ad alte prestazioni di eccellenza, sia compatibili con il filtro PPF sia in grado di rimuoverlo.
Cobra Sport ha optato per tubazioni in acciaio inossidabile da 3" (76,2 mm), più grandi della maggior parte di quelle presenti sul mercato, per garantire il massimo miglioramento in termini di prestazioni, portata e livelli sonori. La natura a libero flusso del sistema di scarico Cobra Sport massimizzerà le future possibilità di tuning della Polo GTI.
Media
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