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Eventuri Carbon Fibre Intake System - MK8 Golf GTI, Cupra 245 - Wayside Performance
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Sistema di aspirazione Eventuri in fibra di carbonio - Golf GTI MK8, Cupra 245

Prezzo di listino
£1,399.20
Prezzo di vendita
£1,399.20
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Guadagno di prestazioni (Golf R stock): 10-13 CV, 12-15 NmGuadagno di prestazioni (Golf R preparata): 15-20 CV, 25-30 Nm Compati...  Per saperne di più

Guadagno di prestazioni (Golf R stock): 10-13 CV, 12-15 Nm
Guadagno di prestazioni (Golf R preparata): 15-20 CV, 25-30 Nm

Compatibilità: Golf R MK8, GTI (2 codici prodotto separati), altre piattaforme 2.0 TFSI di 4ª generazione

L'aspirazione Eventuri per Golf GTI/R MK8 è una completa riprogettazione dell'aspirazione di serie fino all'ingresso del turbo. Ispirandoci alla nostra aspirazione per RS3, abbiamo massimizzato l'uso dello spazio disponibile per creare un'aspirazione in grado di soddisfare tutti i livelli di potenza, dalla configurazione stock alle configurazioni ad alta potenza con turbo full frame o ibridi. Questo sistema di aspirazione è stato sviluppato per offrire la portata massima possibile mantenendo al contempo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire al turbo un percorso fluido e privo di ostacoli. Il tubo di ingresso di serie, restrittivo e con un diametro di 73 mm, viene sostituito da un tubo di aspirazione più grande, con un diametro di 94 mm. Il filtro stesso ha un diametro esterno di 192 mm o 7,5″ e una superficie di filtrazione di oltre 110.000 mm². L'alloggiamento Venturi brevettato è stato progettato per offrire il massimo volume interno possibile nello spazio disponibile nel vano motore della Golf e garantisce un flusso laminare verso il tubo del turbo. Infine, il condotto sigilla l'apertura del filtro al pannello frontale, ma non è limitato dal solo ingresso di serie. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per creare un'ulteriore apertura dietro il cofano, equivalente a un foro aggiuntivo di 7″ di diametro da cui l'aspirazione può prelevare aria. Il sistema risultante può superare significativamente la portata dell'airbox di serie, mantenendo al minimo le temperature di aspirazione grazie al design sigillato.

La differenza Eventuri

Il sistema Eventuri per 2.0 TFSI di 4ª generazione utilizza i nostri alloggiamenti brevettati in fibra di carbonio, che garantiscono un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro ai tubi del turbo. Non un semplice altro filtro conico con parascudatura, ma un design unico che sfrutta l'effetto Venturi.

Compatibilità veicolo

  • Acquista per auto/Volkswagen/Golf Mk8
  • Acquista per auto/SEAT/Leon (MK4)
  • Motore
  • Motore/Kit di aspirazione
Quantità: 1
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Guadagno di prestazioni (Golf R stock): 10-13 CV, 12-15 Nm
Guadagno di prestazioni (Golf R preparata): 15-20 CV, 25-30 Nm

Compatibilità: Golf R MK8, GTI (2 codici prodotto separati), altre piattaforme 2.0 TFSI di 4ª generazione

L'aspirazione Eventuri per Golf GTI/R MK8 è una completa riprogettazione dell'aspirazione di serie fino all'ingresso del turbo. Ispirandoci alla nostra aspirazione per RS3, abbiamo massimizzato l'uso dello spazio disponibile per creare un'aspirazione in grado di soddisfare tutti i livelli di potenza, dalla configurazione stock alle configurazioni ad alta potenza con turbo full frame o ibridi. Questo sistema di aspirazione è stato sviluppato per offrire la portata massima possibile mantenendo al contempo le temperature di aspirazione più basse possibili. Ogni componente è stato progettato per fornire al turbo un percorso fluido e privo di ostacoli. Il tubo di ingresso di serie, restrittivo e con un diametro di 73 mm, viene sostituito da un tubo di aspirazione più grande, con un diametro di 94 mm. Il filtro stesso ha un diametro esterno di 192 mm o 7,5″ e una superficie di filtrazione di oltre 110.000 mm². L'alloggiamento Venturi brevettato è stato progettato per offrire il massimo volume interno possibile nello spazio disponibile nel vano motore della Golf e garantisce un flusso laminare verso il tubo del turbo. Infine, il condotto sigilla l'apertura del filtro al pannello frontale, ma non è limitato dal solo ingresso di serie. Abbiamo sollevato la parte anteriore del condotto per creare un'ulteriore apertura dietro il cofano, equivalente a un foro aggiuntivo di 7″ di diametro da cui l'aspirazione può prelevare aria. Il sistema risultante può superare significativamente la portata dell'airbox di serie, mantenendo al minimo le temperature di aspirazione grazie al design sigillato.

La differenza Eventuri

Il sistema Eventuri per 2.0 TFSI di 4ª generazione utilizza i nostri alloggiamenti brevettati in fibra di carbonio, che garantiscono un percorso del flusso d'aria aerodinamicamente efficiente dal filtro ai tubi del turbo. Non un semplice altro filtro conico con parascudatura, ma un design unico che sfrutta l'effetto Venturi.

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