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Focus RS MK3 — Remap Stage 2 (420–435 cv / 420–430 ft/lb)
- Prezzo di listino
- £599.00
- Prezzo di vendita
- £599.00
- Prezzo di listino
-
WP Stage 2 — 420–435 CV / 420–430 ft/lb
Lo Stage 2 libera il vero potenziale della MK3 Focus RS. Con un intercooler maggiorato, un scarico turbo-back e un kit di aspirazione installati, il 2.3 EcoBoost può respirare a pieno — e i numeri parlano da soli.
Estraiamo 420–435 CV e 420–430 ft/lb dal turbocompressore di serie, spingendolo fino al suo limite di sicurezza senza compromettere la longevità del motore.
La RS è nota per il surriscaldamento dell'intercooler di serie durante un uso intenso — l'unità di fabbrica semplicemente non riesce a reggere accelerazioni ripetute o un uso prolungato in pista. Un intercooler maggiorato risolve completamente il problema, mantenendo costanti le temperature di aspirazione e permettendoci di utilizzare una mappatura più aggressiva con sicurezza.
Lo scarico turbo-back elimina la restrizione sul lato scarico, permettendo al turbo di salire più velocemente e mantenere la pressione fino al limitatore.
Il risultato è un'auto davvero veloce. Oltre 420 CV attraverso il sistema AWD Twinster, in un telaio così capace, rendono la RS Stage 2 un'arma seria sia su strada che in pista.
Cosa è incluso: Mappatura personalizzata su banco prova con la nostra strada dinamometrica interna e stampa del prima e dopo
Hardware richiesto: Scarico turbo-back · Intercooler maggiorato · Kit di aspirazione
Consigliato: Carburante 99 RON — Shell V-Power o Tesco Momentum
📖 Leggi la nostra guida completa al tuning della Focus RS MK3 →
WPFlasher — Opzione di tuning remoto Non puoi venire in officina? Il nostro dispositivo WPFlasher ti permette di ricevere la tua mappatura personalizzata da remoto.
Leggi la tua ECU di serie tramite la porta OBD e ci invii il file, noi creiamo la tua mappatura personalizzata e te la rimandiamo, e tu la carichi da solo a casa.
Se sei in grado di registrare i dati, inviaceli e affineremo ulteriormente la mappatura. Seleziona il metodo di installazione preferito al momento del pagamento.

WP Stage 2 — 420–435 CV / 420–430 ft/lb
Lo Stage 2 libera il vero potenziale della MK3 Focus RS. Con un intercooler maggiorato, un scarico turbo-back e un kit di aspirazione installati, il 2.3 EcoBoost può respirare a pieno — e i numeri parlano da soli.
Estraiamo 420–435 CV e 420–430 ft/lb dal turbocompressore di serie, spingendolo fino al suo limite di sicurezza senza compromettere la longevità del motore.
La RS è nota per il surriscaldamento dell'intercooler di serie durante un uso intenso — l'unità di fabbrica semplicemente non riesce a reggere accelerazioni ripetute o un uso prolungato in pista. Un intercooler maggiorato risolve completamente il problema, mantenendo costanti le temperature di aspirazione e permettendoci di utilizzare una mappatura più aggressiva con sicurezza.
Lo scarico turbo-back elimina la restrizione sul lato scarico, permettendo al turbo di salire più velocemente e mantenere la pressione fino al limitatore.
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