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Focus MK3 ST 250 (FACELIFT) Stage 2 Airtec Intercooler upgrade with RS style scoop - Wayside Performance
Focus MK3 ST 250 (FACELIFT) Stage 2 Airtec Intercooler upgrade with RS style scoop - Wayside Performance
    Focus MK3 ST 250 (FACELIFT) Stage 2 Airtec Intercooler upgrade with RS style scoop - Wayside Performance
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Focus MK3 ST 250 (FACELIFT) Stage 2 Airtec Intercooler upgrade with RS style scoop - Wayside Performance
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Upgrade intercooler Airtec Stage 2 per Focus MK3 ST 250 con presa stile RS

Prezzo di listino
£480.12
Prezzo di vendita
£480.12
Prezzo di listino
£457.26
Tasse incluse.
  Stage 2 Intercooler AIRTEC a tutta larghezza per la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost garantisce il massimo flusso d'aria all'intercoo...  Per saperne di più

 

Stage 2 Intercooler AIRTEC a tutta larghezza per la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost garantisce il massimo flusso d'aria all'intercooler senza ostruire la parte superiore del radiatore, a differenza dei design di altri produttori.

Testato su banco prova – La nostra Focus ST AIRTEC ha sviluppato 284,3 CV con intercooler AIRTEC, presa d'aria AS Performance e sistema di scarico cat-back AutoSpec/Mongoose.

AIRTEC ha utilizzato il suo nucleo a barre e piastre da 60 mm completamente collaudato, con serbatoi d'estremità affusolati; questa stessa specifica è stata testata a oltre 300 CV e garantisce costantemente il raffreddamento per auto da oltre 400 CV. Questa specifica di nucleo e serbatoi d'estremità affusolati è stata testata fino a 540 CV, con un'impressionante temperatura di aspirazione di 38 gradi.

  • Caratteristiche
  • Design del nucleo a barre e piastre da 60 mm, completamente collaudato e di specifica racing
  • Serbatoi d'estremità affusolati in lega pressofusa, garantiscono un flusso d'aria fluido con la massima resistenza
  • Fornito di serie con presa d'aria in stile RS
  • Non sono necessari tubi aggiuntivi, si adatta ai tubi standard
  • È necessario rimuovere le griglie di bloccaggio Ford: basta svitarle e fissare il cablaggio alla staffa AIRTEC fornita
Colore dell'intercooler: Nero
Logo Airtec: Semplice - Senza logo
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Quantità: 1
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Stage 2 Intercooler AIRTEC a tutta larghezza per la Focus ST MK3 2.0 EcoBoost garantisce il massimo flusso d'aria all'intercooler senza ostruire la parte superiore del radiatore, a differenza dei design di altri produttori.

Testato su banco prova – La nostra Focus ST AIRTEC ha sviluppato 284,3 CV con intercooler AIRTEC, presa d'aria AS Performance e sistema di scarico cat-back AutoSpec/Mongoose.

AIRTEC ha utilizzato il suo nucleo a barre e piastre da 60 mm completamente collaudato, con serbatoi d'estremità affusolati; questa stessa specifica è stata testata a oltre 300 CV e garantisce costantemente il raffreddamento per auto da oltre 400 CV. Questa specifica di nucleo e serbatoi d'estremità affusolati è stata testata fino a 540 CV, con un'impressionante temperatura di aspirazione di 38 gradi.

  • Caratteristiche
  • Design del nucleo a barre e piastre da 60 mm, completamente collaudato e di specifica racing
  • Serbatoi d'estremità affusolati in lega pressofusa, garantiscono un flusso d'aria fluido con la massima resistenza
  • Fornito di serie con presa d'aria in stile RS
  • Non sono necessari tubi aggiuntivi, si adatta ai tubi standard
  • È necessario rimuovere le griglie di bloccaggio Ford: basta svitarle e fissare il cablaggio alla staffa AIRTEC fornita

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