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Focus ST250 MK3 — Remap Stage 1 (270–280cv / 320–340ft/lb)
- Prezzo di listino
- £599.00
- Prezzo di vendita
- £599.00
- Prezzo di listino
-
WP Stage 1 — 270–280bhp / 320–340ft/lb
Il 2.0 EcoBoost della ST250 è una piattaforma di tuning collaudata e la mappatura di serie da 247bhp lascia inespresso un notevole margine di prestazioni. Grazie a una completa ricalibrazione della pressione di sovralimentazione, dell'anticipo di accensione e delle mappe di iniezione, raggiungiamo 270–280bhp e 320–340ft/lb — un incremento sensibile di potenza e coppia su tutto il range di giri senza richiedere modifiche hardware.
La differenza nel modo in cui l'auto guida è immediatamente evidente. La risposta dell'acceleratore diventa più decisa, il turbo genera pressione prima e con più vigore e i punti morti nella erogazione di potenza di serie vengono completamente eliminati.
Il miglioramento della coppia a medi giri è il cambiamento più significativo — la ST250 passa dall'essere un'auto che richiede di essere portata ad alti giri a un'auto che tira con decisione fin dai bassi giri.
Cosa è incluso: Calibrazione personalizzata su banco prova con il nostro banco prova interno e stampa del prima e dopo
Hardware richiesto: Nessuno
Consigliato: Kit di aspirazione · Carburante RON 99 — Shell V-Power o Tesco Momentum
📖 Leggi la nostra guida completa al tuning della Focus ST250 →
WPFlasher — Opzione di tuning remoto Non puoi venire in officina? Il nostro dispositivo WPFlasher ti consente di ricevere la tua calibrazione personalizzata da remoto.
Leggi la tua ECU di serie tramite la porta OBD e ci invii il file, noi creiamo la tua mappatura personalizzata e te la rimandiamo, e tu la carichi autonomamente a casa.
Se sei in grado di effettuare registrazioni dei dati, inviale e affineremo ulteriormente la calibrazione. Seleziona il metodo di installazione preferito al momento del pagamento.
WP Stage 1 — 270–280bhp / 320–340ft/lb
Il 2.0 EcoBoost della ST250 è una piattaforma di tuning collaudata e la mappatura di serie da 247bhp lascia inespresso un notevole margine di prestazioni. Grazie a una completa ricalibrazione della pressione di sovralimentazione, dell'anticipo di accensione e delle mappe di iniezione, raggiungiamo 270–280bhp e 320–340ft/lb — un incremento sensibile di potenza e coppia su tutto il range di giri senza richiedere modifiche hardware.
La differenza nel modo in cui l'auto guida è immediatamente evidente. La risposta dell'acceleratore diventa più decisa, il turbo genera pressione prima e con più vigore e i punti morti nella erogazione di potenza di serie vengono completamente eliminati.
Il miglioramento della coppia a medi giri è il cambiamento più significativo — la ST250 passa dall'essere un'auto che richiede di essere portata ad alti giri a un'auto che tira con decisione fin dai bassi giri.
Cosa è incluso: Calibrazione personalizzata su banco prova con il nostro banco prova interno e stampa del prima e dopo
Hardware richiesto: Nessuno
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Manteniamo un ampio inventario presso il nostro magazzino, tuttavia, a causa dei ritardi diffusi nel settore, alcuni articoli potrebbero essere in arretrato. Se hai bisogno di ricambi il prima possibile, contattaci tramite la chat dal vivo o all'indirizzo support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti risponderà.
Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio tramite la chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, come marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai considerando.
