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Kit ammortizzatori regolabili a vite Ford Focus MK3 ST250 Serie BC BR : Tipo RA
- Prezzo di listino
- $1,609.00
- Prezzo di vendita
- $1,609.00
- Prezzo di listino
-
$1,689.00
Per uso stradale e in pista
Anteriore: incl. supporto superiore Pillowball / regolazione camber disponibile
Posteriore: supporto superiore in gomma o senza supporto superiore
SKU: E22
Le sospensioni regolabili in filetti della serie BR utilizzano un pistone di grande diametro, 46 mm, all'interno di un corpo ammortizzatore di 53 mm, per massimizzare la capacità dell'olio. Durante il funzionamento dell'unità di smorzamento, l'olio contenuto si riscalda. La viscosità dell'olio cambia al variare della temperatura, il che può comportare variazioni nelle caratteristiche di smorzamento dell'unità.
BC Racing utilizza esclusivamente un olio di altissima qualità nelle proprie sospensioni regolabili in filetti, ma fa un ulteriore passo avanti per massimizzare le prestazioni e sviluppare la gamma BR con un corpo ammortizzatore di grande diametro, pari a 53 mm. Ciò aumenta la capacità dell'unità e, di conseguenza, il volume dell'olio contenuto, riducendo così la temperatura massima e migliorando significativamente le prestazioni dell'ammortizzatore.

Per uso stradale e in pista
Anteriore: incl. supporto superiore Pillowball / regolazione camber disponibile
Posteriore: supporto superiore in gomma o senza supporto superiore
SKU: E22
Le sospensioni regolabili in filetti della serie BR utilizzano un pistone di grande diametro, 46 mm, all'interno di un corpo ammortizzatore di 53 mm, per massimizzare la capacità dell'olio. Durante il funzionamento dell'unità di smorzamento, l'olio contenuto si riscalda. La viscosità dell'olio cambia al variare della temperatura, il che può comportare variazioni nelle caratteristiche di smorzamento dell'unità.
BC Racing utilizza esclusivamente un olio di altissima qualità nelle proprie sospensioni regolabili in filetti, ma fa un ulteriore passo avanti per massimizzare le prestazioni e sviluppare la gamma BR con un corpo ammortizzatore di grande diametro, pari a 53 mm. Ciò aumenta la capacità dell'unità e, di conseguenza, il volume dell'olio contenuto, riducendo così la temperatura massima e migliorando significativamente le prestazioni dell'ammortizzatore.
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