Valvola di sfiato e kit Forge Motorsport per Audi e VW 1.8 e 2.0 TSI

Descrizione del prodotto

• Sostituzione diretta OEM
• Realizzata in alluminio pieno T6061 di qualità aeronautica
• Completamente compatibile con l'elettronica OEM
• Pistone completamente revisionabile
• Adatto fino a 600 CV (con kit molle rinforzato)
• Utilizza molle di prim'ordine per un funzionamento più preciso e costante
• Tutti i componenti interni ed esterni sono stati realizzati nel Regno Unito
• I pistoni utilizzano guarnizioni in Viton stabilizzate termicamente
• Lubrificato con grasso Mobil1 ad alta temperatura
• Completamente revisionabile e ricostruibile in pochi minuti
• A differenza delle altre valvole sul mercato, le nostre non accendono la spia motore (EML)
• Risposta dinamica dell'acceleratore migliorata
• Pressione turbo costante & riduzione del turbo lag
• Coperto dalla garanzia a vita Forge*

Forge Motorsport è stata la pioniera di questo design originale e rivoluzionario, e siamo ancora leader sul mercato per assistenza clienti e post-vendita con questa innovativa valvola di scarico - Spesso imitata, mai superata

Questa è la nostra versione a pistone della nostra valvola a solenoide molto popolare per i motori VAG 1.8 TSI/TFSI dal 2013 in poi (codici USA CPKA e CPRA) e 2.0 TSI/TFSI (codice Euro CNTA, CHHA, CHHB, CHHC, CZPA, CJXB e CJXC; codici USA CPLA e CPPA),  inclusa la Golf MK7 R. Questa valvola è una valvola di scarico atmosferica di sostituzione completa (ovvero rumorosa) che si integra perfettamente con l'elettronica OEM e non comporta alcun compromesso in termini di prestazioni, e assolutamente NESSUN codice di errore o spia motore, cosa che non si può dire della concorrenza!

Non solo si ottiene il famoso suono della valvola di scarico Forge, ma questa valvola anche migliora la risposta dell'acceleratore durante i cambi marcia riducendo il turbo lag. È stata progettata per aiutare il turbocompressore a mantenere la velocità di rotazione, pronto per quando si accelera, riducendo al contempo lo stress sull'girante. Senza rimuovere questo stress dal turbo, potrebbe causare un guasto prematuro, specialmente sui motori preparati e sui veicoli modificati.

Come la nostra opzione di valvola di ricircolo di sostituzione completa, questa valvola è progettata per risolvere i problemi di guasto riscontrati con le valvole a solenoide OEM quando il diaframma può rompersi, causando una perdita di pressione turbo. Le valvole OEM di revisione più recente hanno un'escursione maggiore, ma alla fine la plastica diventa fragile e, in circostanze estreme, parti della plastica possono staccarsi. La nostra valvola utilizza una struttura completamente in lega piena con un design interno a pistone che garantisce un'affidabilità significativamente migliore rispetto alle valvole OEM, insieme a una risposta fulminea. È stata inoltre testata su auto con oltre 600 CV!

Questa valvola ha un'altezza complessiva di installazione molto ridotta, che consente l'installazione di questa valvola atmosferica nello spazio ristretto tra il turbo e il tubo di aspirazione dall'airfilter; le valvole più vecchie e più grandi e le piastre sandwich non si adattano a questo motore.

Veicoli compatibili

Nota che i modelli elencati qui hanno ricevuto il componente installato da noi o da un cliente, oppure sono elencati come compatibili nei database di ricambi del settore. Laddove non è stato installato direttamente da Forge, ci sarà una scheda separata "Potrebbe adattarsi anche" dove apparirà anche marca e modello e che illustra il nostro approccio senza rischi all'acquisto di questo prodotto, quindi vale la pena controllare anche lì.

Informazioni sulla garanzia

La maggior parte dei prodotti Forge Motorsport è coperta da una garanzia limitata a vita (escluse le pastiglie dei freni). Tutte le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla prova d'acquisto originale per consentirci di aiutarvi. La mancata presentazione di tale prova comporterà il rifiuto della richiesta o della domanda.

Non utilizzare prodotti aggressivi (acidi) per la pulizia dell'auto, in particolare soluzioni o shampoo per la rimozione del film stradale per pulire l'intercooler, il radiatore o il radiatore dell'olio. L'uso di questi prodotti può danneggiare i sistemi di raffreddamento Forge Motorsport e invalidare la garanzia. Spesso si trovano nei lavaggi auto. Dovrebbe essere utilizzata una soluzione leggera, tiepida e saponata (priva di aggressivi composti di pulizia acidi) per pulire il radiatore e risciacquata accuratamente. Raccomandiamo di ispezionare regolarmente il prodotto per alette piegate e/o schiacciate. Qualsiasi aletta piegata dovrebbe essere raddrizzata con cura per consentire all'aria ambiente di passare attraverso la superficie del nucleo. Al momento dell'installazione del radiatore Forge, deve essere utilizzato e aggiunto al sistema di raffreddamento un liquido di raffreddamento approvato. Assicurati di non mescolare mai i liquidi di raffreddamento e di utilizzare sempre acqua distillata.

Questa garanzia non si applica a nessun difetto dei beni derivante da normale usura, danni intenzionali, incidente, negligenza da parte tua o di terzi, uso diverso da quello raccomandato dal fornitore, mancato rispetto delle istruzioni del fornitore, o qualsiasi alterazione o riparazione effettuata senza l'approvazione del fornitore.

Manteniamo un ampio inventario presso il nostro magazzino, tuttavia, a causa dei ritardi diffusi nel settore, alcuni articoli potrebbero essere in arretrato. Se hai bisogno di ricambi il prima possibile, contattaci tramite la chat dal vivo o all'indirizzo support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti risponderà.

Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio tramite la chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, come marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai considerando.