Kit aspirazione Forge Motorsport per Ford Fiesta ST MK8/Ford Puma ST

Descrizione del prodotto

La FMINDK38 è il sistema di aspirazione dell'aria fredda per il motore ST Ford di ultima generazione da 1,5 litri a 3 cilindri. Come per tutti i produttori in tempi recenti, la necessità di rendere i motori più piccoli più efficienti e più potenti è stata la priorità assoluta degli ingegneri, creando così un problema per i produttori aftermarket che devono migliorare ciò che è già montato sul veicolo; tuttavia, questo non ci ha fermati da Forge Motorsport.

Avevamo a disposizione una grande quantità di conoscenze e know-how derivanti dallo sviluppo passato di tutti i modelli Ford, tuttavia si tratta di un'unità di potenza completamente nuova e abbiamo dovuto dedicare un'ampia quantità di tempo ai test per garantire di ottenere un prodotto che offra miglioramenti reali rispetto alla scatola dell'aria standard.   

La scelta del filtro è stata decisa dopo settimane di test in condizioni reali e ore sul banco prova per sperimentare diverse opzioni di filtro. Abbiamo scoperto che il nostro filtro plissettato Forge funzionava meglio, con un aumento di potenza e coppia pur mantenendo le migliori proprietà di filtrazione; la qualità costruttiva del filtro è eccellente e dispone di una garanzia limitata a vita. Questo filtro ad alte prestazioni è stato progettato con un raccordo in silicone di alta qualità e fascette per tubi in acciaio inossidabile W2 per collegare il condotto di aspirazione in billet lavorato, anodizzato nero. Il filtro è realizzato utilizzando un materiale filtrante in nanofibre sintetiche di alta qualità e ad alto flusso, plissettato per massimizzare la superficie e, di conseguenza, aumentare il flusso d'aria.

L'uso del corpo del sensore MAF con condotto di aspirazione massimizza il flusso d'aria uniforme. I nostri esperti ingegneri CAD hanno simulato diversi modelli di corpo del sensore MAF per creare il miglior design per questo kit. Le illustrazioni sottostanti dimostrano il vantaggio dell'uso della scienza dei condotti di aspirazione e mostrano il flusso d'aria uniformato nel corpo del sensore MAF e nel condotto di aspirazione dal filtro dell'aria.

Con la combinazione sia del filtro che del corpo del sensore MAF, abbiamo riscontrato guadagni totali di 4 CV, tuttavia questo racconta solo metà della storia: studiando i dati del grafico del banco prova, si può notare l'aumento della coppia da 1500 a 3000 giri/min e ancora a 4500 fino al limite di rotazione; in effetti, a 2200 giri/min si ottengono guadagni di 20 NM. Lo stesso vale per i valori di potenza in CV: si notano guadagni prima e nelle fasi finali del regime di rotazione, rendendo il motore più performante quando se ne ha bisogno.  Su un veicolo preparato, questa combinazione è un acquisto essenziale, poiché si è scoperto che la scatola dell'aria OEM è troppo restrittiva per ottenere i valori di potenza ottimali e una erogazione fluida.

Come sottoprodotto della FMINDK38, l'acustica del motore 1.5 è stata migliorata: ora c'è un ruggito di aspirazione deciso durante l'accelerazione decisa e un effetto turbo molto inebriante quando si rilascia l'acceleratore. Non solo per migliorare l'estetica, ma anche per fungere da protezione termica dal calore del motore, abbiamo fornito uno scudo in alluminio tagliato al laser e verniciato a polvere, che circonda il filtro e incorpora i condotti dell'aria OEM per dirigere l'aria fredda verso l'aspirazione.

Questo kit può essere installato sul tubo di aspirazione OEM o può essere abbinato al nostro tubo di aspirazione in silicone FMINLH21; l'obiettivo qui è rendere ancora più uniforme il flusso d'aria verso il turbo ed eliminare qualsiasi tubatura in metallo, poiché è soggetta a un maggiore accumulo di calore e a una potenziale perdita di potenza.  

Una domanda comune è: questo si adatta a qualsiasi altro tubo di aspirazione aftermarket o tubo di aspirazione dell'ingresso? La risposta è sì, si adatta ai tubi di aspirazione dell'ingresso di altri produttori e al tubo di aspirazione originale Ford. 

• Corpo MAF Boss realizzato in alluminio di grado aerospaziale 6082.
• Anodizzato nero & verniciatura a polvere per la massima protezione e durata.  
• Filtro dell'aria ad alte prestazioni Forge plissettato, progettato con un materiale filtrante in nanofibre sintetiche di alta qualità e ad alto flusso, plissettato per massimizzare la superficie e, di conseguenza, aumentare il flusso d'aria.
• Nessuna spia di gestione motore (EML)
• Aumento del flusso d'aria  
• Garanzia limitata a vita

Veicoli compatibili

Si noti che i modelli elencati qui hanno ricevuto il pezzo installato da noi o da un cliente, oppure sono elencati come compatibili nei database di ricambi del settore. Laddove non sia stato installato direttamente da Forge, ci sarà una scheda separata "Potrebbe adattarsi anche" dove apparirà anche la marca e il modello e che illustra il nostro approccio senza rischi all'acquisto di questo prodotto, quindi vale la pena controllare anche lì.

Informazioni sulla garanzia

La maggior parte dei prodotti Forge Motorsport è coperta da una garanzia limitata a vita (escluse le pastiglie dei freni). Tutte le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla prova d'acquisto originale per consentirci di aiutarvi. Il mancato rilascio di tale prova comporterà il rifiuto della richiesta o della domanda.

Non utilizzare prodotti aggressivi (acidi) per la pulizia dell'auto, in particolare soluzioni o shampoo per la rimozione dei residui stradali, per pulire l'intercooler, il radiatore o il radiatore dell'olio. L'uso di questi prodotti può danneggiare i sistemi di raffreddamento Forge Motorsport e invalidare la garanzia. Questi prodotti si trovano spesso nei lavaggi auto. Dovrebbe essere utilizzata una soluzione leggera, tiepida e saponata (priva di aggressivi composti di pulizia acidi) per pulire il radiatore e risciacquarlo accuratamente. Raccomandiamo di ispezionare regolarmente il prodotto per alette piegate e/o schiacciate. Qualsiasi aletta piegata dovrebbe essere raddrizzata con cura per consentire all'aria ambiente di passare attraverso la superficie del nucleo. Al momento dell'installazione del radiatore Forge, deve essere utilizzato e aggiunto al sistema di raffreddamento un liquido di raffreddamento approvato. Assicurati di non mescolare mai i liquidi di raffreddamento e di utilizzare sempre acqua distillata.

Questa garanzia non si applica a nessun difetto dei beni derivante da normale usura, danni intenzionali, incidenti, negligenza da parte tua o di terzi, uso diverso da quello raccomandato dal fornitore, mancato rispetto delle istruzioni del fornitore, o qualsiasi alterazione o riparazione effettuata senza l'approvazione del fornitore.

Manteniamo un ampio inventario presso il nostro magazzino, tuttavia, a causa dei ritardi diffusi nel settore, alcuni articoli potrebbero essere in arretrato. Se hai bisogno di ricambi il prima possibile, contattaci tramite la chat dal vivo o all'indirizzo support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti risponderà.

Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio tramite la chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, come marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai considerando.