Tubo di ingresso turbo Forge Motorsport per Audi TTRS (8S) e RS3 (8V e 8Y) dal 2017 in poi

Il turbo elbow ad alto flusso Forge Motorsport per RS3 8V Facelift e TTRS 8S a guida a destra e a guida a sinistra elimina il tubo di aspirazione in alluminio altamente restrittivo e lo sostituisce con il nostro tubo in silicone multistrato a lume liscio, che aumenta il flusso d'aria, migliorando l'efficienza e le prestazioni. Con un volume superiore del 60% rispetto al turbo elbow di serie e abbinato al nostro tubo di aspirazione ad alto flusso FMINLH8, ciò si traduce in aumenti fino a 20 CV, con potenza e coppia incrementate su tutto il range di giri, un guadagno notevole per una modifica bolt-on facile da installare.

Il turbo elbow e il tubo di aspirazione ad alto flusso sono stati progettati specificamente per una mappatura Stage 1 e per circa 600 CV. Il turbo elbow e il tubo di aspirazione di serie semplicemente non possono far fluire abbastanza aria all'ingresso del turbo, causando limitazioni di potenza mentre i clienti cercano ulteriori CV e coppia.

Non lasciatevi ingannare dalle dichiarazioni di potenza eccessivamente entusiaste dei filtri dell'aria aftermarket, poiché il punto più debole del sistema di aspirazione DAZAS è il tubo di aspirazione e il turbo elbow; un filtro a pannello ad alto flusso e la nostra configurazione di aspirazione vi daranno tutto il necessario. Il turbo elbow di aspirazione ad alto flusso presenta un rivestimento speciale in ossido di ferro per prevenire l'affaticamento anche nelle condizioni più estreme.

Abbiamo anche preso in considerazione la crescente popolarità delle conversioni turbo ibride per gli incredibilmente capaci motori Audi DAZA offrendo 3 diversi adattatori turbo; è possibile scegliere tra gli adattatori nel menu a tendina con le opzioni di raccordo di serie, TTE625, TTE700 o TTE777/TTE855.

Un'aggiunta fantastica al tubo di aspirazione FMINLH8 è il nostro nastro barriera riflettente al calore appositamente progettato: riflette fino all'80% di tutto il calore radiante, offrendo al contempo un risparmio di peso rispetto ad altri materiali riflettenti al calore. La barriera riflettente al calore dorata richiede uno spazio minimo ed è un materiale estremamente flessibile con un retro adesivo sensibile alla pressione che è facile da applicare e rimuovere. Quando applicato correttamente, questo nastro può essere utilizzato per proteggere i componenti di aspirazione, riducendo così le IAT e garantendo un ciclo motore più efficiente e affidabile. Può anche essere aggiunto al vostro acquisto nel menu a tendina.

SI PREGA DI NOTARE CHE QUESTO PRODOTTO DEVE ESSERE INSTALLATO CON FMINLH8, E NON POSSIAMO GARANTIRE CHE SI ADATTI AL SISTEMA DI ASPIRAZIONE DI UN ALTRO FABBRICANTE.

• I tubi in silicone Forge in questo kit sono stati progettati per includere un costoso rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone.
• Ciò significa che i tubi sono adatti all'uso con  moderni liquidi di raffreddamento a lunga durata, liquidi di raffreddamento Organic Acid Technology (O.A.T.) o aria contenente nebbia d'olio.
• La costruzione dei tubi è stata progettata per superare quella dei componenti OEM e migliorerà qualsiasi vano motore sia tecnicamente che esteticamente
• L'uso di un rivestimento in Fluorosilicone assicura che i tubi in silicone Forge siano i leader indiscussi del mercato.
• Garanzia a vita*

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