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Forge Motorsport VW, Audi, Skoda, and Seat 1.6TDi and 2.0TDi Oil Cooler Take-Off Plate - Wayside Performance
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Piastra di interfaccia per radiatore dell'olio Forge Motorsport per VW, Audi, Skoda e Seat 1.6 TDI e 2.0 TDI

Prezzo di listino
£144.76
Prezzo di vendita
£144.76
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Descrizione del prodotto La carcassa del filtro dell'olio sui moderni motori VAG non consente l'installazione delle piastre di d...  Per saperne di più

Descrizione del prodotto

La carcassa del filtro dell'olio sui moderni motori VAG non consente l'installazione delle piastre di derivazione precedentemente comuni sotto il filtro per convogliare l'olio in un radiatore dell'olio montato altrove sul veicolo. Ora utilizzano invece un "blocco" di raffreddamento olio-acqua fissato sul davanti del motore e, in molti casi, un filtro di dimensioni ridotte o un elemento filtrante in carta a inserimento diretto, che impediscono un facile montaggio di un radiatore dell'olio. Come molte persone hanno scoperto, se il veicolo è preparato o se traina un carico pesante, le temperature dell'olio possono salire rapidamente, raggiungendo facilmente temperature superiori a 120°C (250°F), che sono vicine al punto in cui l'olio motore inizia a degradarsi.

Il Forge Motorsport FMOC2 sostituisce il blocco di raffreddamento olio-acqua e, sebbene consenta ancora la circolazione del liquido di raffreddamento, offre soprattutto due attacchi M22 che, quando dotati dell'adattatore appropriato, consentono il montaggio di tubi per radiatore dell'olio di dimensioni comprese tra -6 e -10, che possono quindi essere collegati a un radiatore dell'olio esterno. Le temperature dell'olio vengono stabilizzate e i motori possono essere sottoposti a carichi più elevati per periodi più lunghi.

Per confermare la compatibilità, consultare l'elenco dei veicoli compatibili riportato di seguito.

Questa piastra sostituisce il codice ricambio OEM VAG  03L 117 021 C. È compatibile con TUTTI i motori 2.0TDi e 1.6 TDi dei veicoli elencati di seguito.

VW

Amarok dal 2010, Beetle dal 2012, Caddy dal 2010, CC dal 2012, Crafter dal 2012, Eos 2011-2016, Golf Cabriolet dal 2012, Golf dal 2009, Golf Plus 2009-2014, Jetta dal 2011, Passat dal 2011, Polo dal 2010, Scirocco dal 2009, Tiguan dal 2008, Touran dal 2011 e Transporter dal 2010

Audi

A1 dal 2011, A3 2009-2013, A4 dal 2008, A5 dal 2012, A6 dal 2011, Q3 dal 2012, Q5 dal 2009 e TT dal 2011

Skoda

Fabia dal 2011, Octavia dal 2009, Rapid dal 2012, Roomster dal 2011, Superb dal 2008 e Yeti dal 2010

Seat

Alhambra dal 2011, Altea dal 2007, Exeo dal 2009, Ibiza dal 2009, Leon dal 2011 e Tolde dal 2013

Veicoli compatibili

Si prega di notare che i modelli elencati qui hanno ricevuto il componente installato da noi o da un cliente oppure sono elencati come compatibili nei database di ricambi del settore. Nei casi in cui Forge non lo abbia installato direttamente, sarà presente una scheda separata "Potrebbe essere compatibile anche con" in cui appariranno anche marca e modello e che illustra il nostro approccio senza rischi all'acquisto di questo prodotto, pertanto è consigliabile verificarla anche lì.

Informazioni sulla garanzia

La maggior parte dei prodotti Forge Motorsport è coperta da una garanzia limitata a vita (escluse le pastiglie dei freni). Tutte le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla prova d'acquisto originale per consentirci di aiutarvi. La mancata presentazione di tale prova comporterà il rifiuto della richiesta o della domanda.

Non utilizzare prodotti aggressivi (acidi) per la pulizia dell'auto, in particolare soluzioni o shampoo per la rimozione dei residui stradali, per pulire l'intercooler, il radiatore o il radiatore dell'olio. L'uso di questi prodotti può danneggiare i sistemi di raffreddamento Forge Motorsport e invalidare la garanzia. Questi prodotti si trovano spesso nei lavaggi auto. Per pulire il radiatore, utilizzare una soluzione leggera, tiepida e saponata (priva di aggressivi composti di pulizia acidi) e risciacquare accuratamente. Si consiglia di ispezionare regolarmente il prodotto per individuare alette piegate e/o schiacciate. Qualsiasi aletta piegata deve essere raddrizzata con cura per consentire all'aria ambiente di passare attraverso la superficie del nucleo. Al momento dell'installazione del radiatore Forge, deve essere utilizzato e aggiunto al sistema di raffreddamento un liquido di raffreddamento approvato. Assicurarsi di non mescolare mai liquidi di raffreddamento diversi e utilizzare sempre acqua distillata.

Questa garanzia non si applica a difetti dei beni derivanti da normale usura, danni intenzionali, incidenti, negligenza da parte vostra o di terzi, utilizzo diverso da quello raccomandato dal fornitore, mancato rispetto delle istruzioni del fornitore o qualsiasi modifica o riparazione effettuata senza l'approvazione del fornitore.

AN - Raccordo: AN - 8
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Descrizione del prodotto

La carcassa del filtro dell'olio sui moderni motori VAG non consente l'installazione delle piastre di derivazione precedentemente comuni sotto il filtro per convogliare l'olio in un radiatore dell'olio montato altrove sul veicolo. Ora utilizzano invece un "blocco" di raffreddamento olio-acqua fissato sul davanti del motore e, in molti casi, un filtro di dimensioni ridotte o un elemento filtrante in carta a inserimento diretto, che impediscono un facile montaggio di un radiatore dell'olio. Come molte persone hanno scoperto, se il veicolo è preparato o se traina un carico pesante, le temperature dell'olio possono salire rapidamente, raggiungendo facilmente temperature superiori a 120°C (250°F), che sono vicine al punto in cui l'olio motore inizia a degradarsi.

Il Forge Motorsport FMOC2 sostituisce il blocco di raffreddamento olio-acqua e, sebbene consenta ancora la circolazione del liquido di raffreddamento, offre soprattutto due attacchi M22 che, quando dotati dell'adattatore appropriato, consentono il montaggio di tubi per radiatore dell'olio di dimensioni comprese tra -6 e -10, che possono quindi essere collegati a un radiatore dell'olio esterno. Le temperature dell'olio vengono stabilizzate e i motori possono essere sottoposti a carichi più elevati per periodi più lunghi.

Per confermare la compatibilità, consultare l'elenco dei veicoli compatibili riportato di seguito.

Questa piastra sostituisce il codice ricambio OEM VAG  03L 117 021 C. È compatibile con TUTTI i motori 2.0TDi e 1.6 TDi dei veicoli elencati di seguito.

VW

Amarok dal 2010, Beetle dal 2012, Caddy dal 2010, CC dal 2012, Crafter dal 2012, Eos 2011-2016, Golf Cabriolet dal 2012, Golf dal 2009, Golf Plus 2009-2014, Jetta dal 2011, Passat dal 2011, Polo dal 2010, Scirocco dal 2009, Tiguan dal 2008, Touran dal 2011 e Transporter dal 2010

Audi

A1 dal 2011, A3 2009-2013, A4 dal 2008, A5 dal 2012, A6 dal 2011, Q3 dal 2012, Q5 dal 2009 e TT dal 2011

Skoda

Fabia dal 2011, Octavia dal 2009, Rapid dal 2012, Roomster dal 2011, Superb dal 2008 e Yeti dal 2010

Seat

Alhambra dal 2011, Altea dal 2007, Exeo dal 2009, Ibiza dal 2009, Leon dal 2011 e Tolde dal 2013

Veicoli compatibili

Si prega di notare che i modelli elencati qui hanno ricevuto il componente installato da noi o da un cliente oppure sono elencati come compatibili nei database di ricambi del settore. Nei casi in cui Forge non lo abbia installato direttamente, sarà presente una scheda separata "Potrebbe essere compatibile anche con" in cui appariranno anche marca e modello e che illustra il nostro approccio senza rischi all'acquisto di questo prodotto, pertanto è consigliabile verificarla anche lì.

Informazioni sulla garanzia

La maggior parte dei prodotti Forge Motorsport è coperta da una garanzia limitata a vita (escluse le pastiglie dei freni). Tutte le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla prova d'acquisto originale per consentirci di aiutarvi. La mancata presentazione di tale prova comporterà il rifiuto della richiesta o della domanda.

Non utilizzare prodotti aggressivi (acidi) per la pulizia dell'auto, in particolare soluzioni o shampoo per la rimozione dei residui stradali, per pulire l'intercooler, il radiatore o il radiatore dell'olio. L'uso di questi prodotti può danneggiare i sistemi di raffreddamento Forge Motorsport e invalidare la garanzia. Questi prodotti si trovano spesso nei lavaggi auto. Per pulire il radiatore, utilizzare una soluzione leggera, tiepida e saponata (priva di aggressivi composti di pulizia acidi) e risciacquare accuratamente. Si consiglia di ispezionare regolarmente il prodotto per individuare alette piegate e/o schiacciate. Qualsiasi aletta piegata deve essere raddrizzata con cura per consentire all'aria ambiente di passare attraverso la superficie del nucleo. Al momento dell'installazione del radiatore Forge, deve essere utilizzato e aggiunto al sistema di raffreddamento un liquido di raffreddamento approvato. Assicurarsi di non mescolare mai liquidi di raffreddamento diversi e utilizzare sempre acqua distillata.

Questa garanzia non si applica a difetti dei beni derivanti da normale usura, danni intenzionali, incidenti, negligenza da parte vostra o di terzi, utilizzo diverso da quello raccomandato dal fornitore, mancato rispetto delle istruzioni del fornitore o qualsiasi modifica o riparazione effettuata senza l'approvazione del fornitore.

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Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio tramite la chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, come marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai considerando.

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