Kit aspirazione Forge Motorsport per Hyundai Elantra N

In collaborazione con N Club Tennessee e Milltek Corp (Forge USA),Forge Motorsport è lieta di presentare il suo sistema di aspirazione all'avanguardia per la Hyundai Elantra N. Questo sistema di aspirazione aria fredda aftermarket migliora il flusso d'aria della tua Hyundai in diversi modi fondamentali. Convoglia l'aria più direttamente nel motore, utilizzando un enorme tubo in lega piegato al tornio CNC con un diametro di 102 mm. Il sistema aftermarket migliora anche il flusso d'aria aggiungendo un filtro dell'aria ad alto flusso e alta efficienza al posto del filtro a pannello di fabbrica, più restrittivo. Infine, il sistema di aspirazione aria fredda è configurato per consentire all'aria più fresca di fluire facilmente nel motore.

Il design del sistema di aspirazione Performance per Elantra N è un'evoluzione del sistema di aspirazione estremamente popolare che abbiamo sviluppato per i modelli i30N e Veloster N, con l'aggiunta di un raggio di curvatura leggermente diverso per garantire che l'enorme tubo in alluminio leggero da 4" non sfreghi né urti i componenti circostanti. Abbiamo anche progettato una staffa in acciaio inossidabile per la ECU per rialloggiare l'unità di controllo del motore, consentendo la perfetta compatibilità con le nostre opzioni di filtro plissettato o in schiuma disponibili.

I diametri interni dei condotti di questo sistema di aspirazione sono stati accuratamente tarati per fornire esattamente la quantità corretta di aria, garantendo solidi e costanti aumenti di potenza su tutto il range di giri senza alcuna perdita di coppia ai bassi. La tubatura è progettata specificamente per alimentare il turbo senza interruzioni. Il risultato è un aumento dell'acustica di aspirazione in accelerazione, che migliora l'esperienza di guida e aggiunge un po' più di brio al motore turbo a quattro cilindri 2.0 della Hyundai.

Consigliamo vivamente di acquistare il nostro rivestimento dorato resistente al calore. Riflette fino all'80% di tutto il calore radiante, offrendo al contempo un risparmio di peso rispetto ad altri materiali riflettenti del calore. 

Come sempre, la filtrazione è importante nello sviluppo di un sistema di aspirazione, abbiamo quindi scelto di affidarci ancora a uno dei leader del settore e partner di filtrazione a lungo termine di Forge Motorsport, Pipercross. Con oltre 25 anni di esperienza sia nel mercato nazionale che in quello del motorsport, hanno consigliato un filtro in schiuma multistrato; questi filtri funzionano perfettamente nella nostra gamma 'Hi-Flow'. Il grande filtro fornito permette un flusso d'aria superiore del 60% rispetto al filtro di serie. (I filtri di ricambio possono essere trovati qui). L'aspirazione è rifinita con il nostro esclusivo rivestimento termico in polvere nero. Questo kit viene fornito con la consueta dettagliata guida al montaggio di Forge per aiutare a rendere l'installazione il più facile possibile. Offriamo anche un design di filtro plissettato, poiché i nostri clienti in climi molto caldi, secchi e sabbiosi trovano che la schiuma possa seccarsi e usurarsi nel tempo; il filtro plissettato ha un design conico ed è anche completamente lavabile, come tutta la nostra gamma di filtri.

La Hyundai vanta valori di 275 CV e 278 lb.ft sul veicolo standard. Quando abbiamo messo sul banco prova il veicolo di sviluppo del nostro scarico performance con catalizzatore, dotato di questo sistema di aspirazione, ha raggiunto valori di 296 CV e 310 lb.ft!

Curiosamente, ci sono state molte opinioni contrastanti sul fatto che il nostro sistema di aspirazione richiedesse uno scudo termico. I test sono stati eseguiti con il cofano chiuso e velocità del vento replicate di circa 70 MPH. Le temperature di aspirazione sono state registrate e monitorate, insieme a immagini termiche. Durante questo test, non abbiamo riscontrato un aumento della temperatura del tubo di ingresso o del sistema di aspirazione; anche dopo 4 forti accelerazioni, le temperature di ingresso sono rimaste stabili a 30°C. Consigliamo inoltre vivamente il nostro prodotto FMTIA10 per massimizzare le prestazioni del sistema di aspirazione e l'acustica del motore. 

2024-2025 - Hyundai ha aggiunto un sensore di ventilazione del carter che non era presente nei modelli 22-23 e questo sensore ha il 50% di probabilità di attivare la spia di controllo motore (CEL) dopo l'installazione del sistema di aspirazione. Stiamo attualmente lavorando a una soluzione e la includeremo nei kit non appena sarà pronta. A causa del flusso aumentato del sistema di aspirazione Forge, il sensore indicherà alla ECU che il tubo di ventilazione è scollegato, anche quando tutto è installato correttamente. Questa spia di controllo motore è relativa alle emissioni e non influisce sulla capacità del motore di funzionare normalmente e produrre potenza normalmente.

Nella confezione:

1 x staffa di montaggio ECU
1 x tubo rigido in lega nero
1 x filtro Pipercross o variante plissettata
1 x tubo in silicone per valvola di deviazione
1 x riduttore in silicone per turbo
3 x fascette per tubo

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