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Pastiglie freno posteriori ad alte prestazioni PBS per BMW G80 M3 8603
- Prezzo di listino
- £200.13
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Performance Brake Solutions produce pastiglie freno ad alte prestazioni per uso in pista e in gara. Queste pastiglie sono realiz...
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Performance Brake Solutions produce pastiglie freno ad alte prestazioni per uso in pista e in gara. Queste pastiglie sono realizzate da piloti corseisti per piloti corseisti, funzionano ad alte temperature garantendo un eccellente feeling del pedale, una frenata costante, bassa produzione di polvere e una lunga durata dei dischi. Sono di gran lunga le pastiglie con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, offrendo grande costanza, longevità e mordente sia ad alte che a basse temperature.
ProComp S1
Il modello S1 è realizzato con un materiale ad alto contenuto metallico, con un intervallo di temperatura di 50-800°C e un coefficiente d'attrito Mu di 0,47-0,50. Offre le migliori prestazioni a basse temperature, con un elevato mordente e Mu, rendendolo adatto ad applicazioni sprint, gara e rally.
Temperatura di esercizio 50-800°C
ProComp S1
Il modello S1 è realizzato con un materiale ad alto contenuto metallico, con un intervallo di temperatura di 50-800°C e un coefficiente d'attrito Mu di 0,47-0,50. Offre le migliori prestazioni a basse temperature, con un elevato mordente e Mu, rendendolo adatto ad applicazioni sprint, gara e rally.
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Performance Brake Solutions produce pastiglie freno ad alte prestazioni per uso in pista e in gara. Queste pastiglie sono realizzate da piloti corseisti per piloti corseisti, funzionano ad alte temperature garantendo un eccellente feeling del pedale, una frenata costante, bassa produzione di polvere e una lunga durata dei dischi. Sono di gran lunga le pastiglie con il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato, offrendo grande costanza, longevità e mordente sia ad alte che a basse temperature.
ProComp S1
Il modello S1 è realizzato con un materiale ad alto contenuto metallico, con un intervallo di temperatura di 50-800°C e un coefficiente d'attrito Mu di 0,47-0,50. Offre le migliori prestazioni a basse temperature, con un elevato mordente e Mu, rendendolo adatto ad applicazioni sprint, gara e rally.
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Il modello S1 è realizzato con un materiale ad alto contenuto metallico, con un intervallo di temperatura di 50-800°C e un coefficiente d'attrito Mu di 0,47-0,50. Offre le migliori prestazioni a basse temperature, con un elevato mordente e Mu, rendendolo adatto ad applicazioni sprint, gara e rally.
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