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Bracci oscillanti posteriori regolabili in camber RacingLine - MQB ed MQB Evo
- Prezzo di listino
- £376.74
- Prezzo di vendita
- £376.74
- Prezzo di listino
-
Bracci oscillanti posteriori regolabili in camber RacingLine - MQB e MQB Evo
Le auto con piattaforma MQB utilizzano un braccio oscillante superiore posteriore in acciaio stampato per controllare il camber posteriore.
Questi bracci in acciaio di serie non solo si flettono considerevolmente sotto carichi elevati, ma non offrono nemmeno una regolazione sufficiente per consentire alle auto ribassate di impostare il camber posteriore desiderato.
I bracci oscillanti posteriori regolabili in camber sono una sostituzione diretta dei bracci di serie in acciaio stampato con boccole morbide e consentono una regolazione del camber di più o meno 3 gradi, oltre a quella offerta dal bullone eccentrico di serie.
Le boccole in gomma ad alta durezza a ciascuna estremità garantiscono una deflessione minima sotto i carichi estremi derivanti dall'uso in pista. Eppure, non presentano la rigidità di una sfera snodante piena, che non è adatta all'uso stradale regolare.
Il nostro design "a doppia filettatura" offre un'ingegnosa regolazione a sinistra e a destra con filettatura in acciaio inossidabile per regolazioni del camber infinitamente precise mentre il braccio è montato sull'auto. La maggior parte degli altri bracci si regola solo con mezze rotazioni di 180 gradi, richiedendo la rimozione e il rimontaggio tra una regolazione e l'altra.
Note:
- Non adatto alla Golf Mk8 'R'
Bracci oscillanti posteriori regolabili in camber RacingLine - MQB e MQB Evo
Le auto con piattaforma MQB utilizzano un braccio oscillante superiore posteriore in acciaio stampato per controllare il camber posteriore.
Questi bracci in acciaio di serie non solo si flettono considerevolmente sotto carichi elevati, ma non offrono nemmeno una regolazione sufficiente per consentire alle auto ribassate di impostare il camber posteriore desiderato.
I bracci oscillanti posteriori regolabili in camber sono una sostituzione diretta dei bracci di serie in acciaio stampato con boccole morbide e consentono una regolazione del camber di più o meno 3 gradi, oltre a quella offerta dal bullone eccentrico di serie.
Le boccole in gomma ad alta durezza a ciascuna estremità garantiscono una deflessione minima sotto i carichi estremi derivanti dall'uso in pista. Eppure, non presentano la rigidità di una sfera snodante piena, che non è adatta all'uso stradale regolare.
Il nostro design "a doppia filettatura" offre un'ingegnosa regolazione a sinistra e a destra con filettatura in acciaio inossidabile per regolazioni del camber infinitamente precise mentre il braccio è montato sull'auto. La maggior parte degli altri bracci si regola solo con mezze rotazioni di 180 gradi, richiedendo la rimozione e il rimontaggio tra una regolazione e l'altra.
Note:
- Non adatto alla Golf Mk8 'R'
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