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Racingline Performance Silicone Boost Hose Set EA888 Gen3 - Wayside Performance
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Set di tubi in silicone rinforzato Racingline Performance EA888 Gen3

Prezzo di listino
£217.30
Prezzo di vendita
£217.30
Prezzo di listino
Tasse incluse.
Set di tubi di sovralimentazione in silicone Racingline Performance EA888 Gen3Il kit tubi di sovralimentazione RacingLine sostit...  Per saperne di più

Set di tubi di sovralimentazione in silicone Racingline Performance EA888 Gen3

Il kit tubi di sovralimentazione RacingLine sostituisce i tubi di mandata originali in gomma con eleganti tubi in silicone dalla superficie liscia, rinforzati in modo unico con una struttura interna per garantire rigidità e resistenza alle elevate temperature e pressioni di sovralimentazione.  
Il kit è un sostituto OEM diretto: basta rimuovere i vecchi tubi in gomma deboli e flessibili e sostituirli con il nostro kit da cinque pezzi. Semplice.

Le giunzioni interne a gradino garantiscono un percorso del flusso d'aria laminare perfettamente allineato alle aperture, riducendo notevolmente la turbolenza rispetto ad altri design non a gradino.  Naturalmente, il nostro kit è stato sottoposto a test di pressione ben oltre le capacità del turbo: il sistema mantiene le prestazioni anche in condizioni di temperatura estrema e alta pressione di sovralimentazione.
Riducendo al minimo queste restrizioni, il flusso d'aria più fluido e il percorso ottimizzato dei tubi consentono al turbo di incontrare meno resistenza e di lavorare quindi in modo più efficace, spostando un volume maggiore d'aria e riducendo al minimo la turbolenza.

Il kit tubi di sovralimentazione RacingLine è probabilmente l'unico sul mercato a includere cinque tubi, sebbene ne sarà necessario montare solo quattro. 
La scelta del tubo di uscita del turbo (quello inferiore) dipende dal fatto che l'auto sia precedente o successiva al 2017. È davvero facile scegliere quale utilizzare: è lungo o corto a seconda del tubo OEM rimosso, il che significa che (a differenza di altri kit) è praticamente impossibile sbagliare! 

Compatibile con i seguenti veicoli: 

> VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013-2020
> VW Golf 7 & 7.5 R 2013-2020
> VW Golf 7 & 7.5 1.8 TSI 2013-2020
> VW Passat 2.0 TSI B8 2015+
> VW Arteon 2.0 TSI 2017+
> VW T-Roc R 2.0 TSI 2019+
> VW Tiguan II 2.0 TSI 2016+
> VW Jetta VII GLI 2019+

> S3 (8V) 2013-2020
> Audi A3 2.0 TSI / 1.8 TSI 8V 2013-2020
> Audi TT 3 2.0 TSI 8S 2014+
> Audi TTS 3 2.0 TSI 8S 2015+
> Audi SQ2 2018+ 

> SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
> SEAT Leon III 1.8 TSI 5F 2014-2020
> SEAT Ateca Cupra 2018+

> Skoda Octavia III vRS 2.0 TSI 5E 2014-2020
> Skoda Superb III 1.8 / 2.0 TSI 3V 2015-2020

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Set di tubi di sovralimentazione in silicone Racingline Performance EA888 Gen3

Il kit tubi di sovralimentazione RacingLine sostituisce i tubi di mandata originali in gomma con eleganti tubi in silicone dalla superficie liscia, rinforzati in modo unico con una struttura interna per garantire rigidità e resistenza alle elevate temperature e pressioni di sovralimentazione.  
Il kit è un sostituto OEM diretto: basta rimuovere i vecchi tubi in gomma deboli e flessibili e sostituirli con il nostro kit da cinque pezzi. Semplice.

Le giunzioni interne a gradino garantiscono un percorso del flusso d'aria laminare perfettamente allineato alle aperture, riducendo notevolmente la turbolenza rispetto ad altri design non a gradino.  Naturalmente, il nostro kit è stato sottoposto a test di pressione ben oltre le capacità del turbo: il sistema mantiene le prestazioni anche in condizioni di temperatura estrema e alta pressione di sovralimentazione.
Riducendo al minimo queste restrizioni, il flusso d'aria più fluido e il percorso ottimizzato dei tubi consentono al turbo di incontrare meno resistenza e di lavorare quindi in modo più efficace, spostando un volume maggiore d'aria e riducendo al minimo la turbolenza.

Il kit tubi di sovralimentazione RacingLine è probabilmente l'unico sul mercato a includere cinque tubi, sebbene ne sarà necessario montare solo quattro. 
La scelta del tubo di uscita del turbo (quello inferiore) dipende dal fatto che l'auto sia precedente o successiva al 2017. È davvero facile scegliere quale utilizzare: è lungo o corto a seconda del tubo OEM rimosso, il che significa che (a differenza di altri kit) è praticamente impossibile sbagliare! 

Compatibile con i seguenti veicoli: 

> VW Golf 7 & 7.5 GTI & Clubsport 2013-2020
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> Audi SQ2 2018+ 

> SEAT Leon III Cupra 5F 2014-2020
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