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Kit completo sistema di aspirazione Racingline R600 per Golf R GTI MK8, Audi S3 8Y, Seat Leon MK4
- Prezzo di listino
- £669.61
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Pacchetto Racingline Performance R600 - EA888 Gen4 (MQB Evo)Contenuto del kit:- Kit aspirazione R600- Sistema di ingresso turboK...
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Pacchetto Racingline Performance R600 - EA888 Gen4 (MQB Evo)
Contenuto del kit:
- Kit aspirazione R600
- Sistema di ingresso turbo
Kit aspirazione RacingLine R600
Il nuovo sistema di aspirazione è un airbox completo ad alta capacità che sostituisce l'originale, con due prese d'aria frontali e un enorme filtro TriFoam a doppio volume, tarato per 600 CV.
Il materiale in PU utilizzato per la sua costruzione è lo stesso dell'airbox e del coperchio motore originali di fabbrica, con una texture che riproduce esattamente la stessa finitura. Ma non è solo l'aspetto a essere realizzato secondo gli standard OEM. I punti di fissaggio utilizzano il sistema di fabbrica, garantendo un montaggio semplice e affidabile, con piacevoli dettagli come il mantenimento del foro di drenaggio originale.
Il RacingLine R600 è disponibile con l'opzione di un elemento filtrante Tri-Foam o di un elemento filtrante in garza di cotone plissettata.
Sistemi di ingresso turbo RacingLine per veicoli EA888 Gen4
Altre grandi novità per le auto EA888.4 MQB EVO! Dopo il lancio dell'aspirazione R600 EVO, ora abbiamo a disposizione i pacchetti con gomito di ingresso turbo e tubo di ingresso in silicone per adattarsi a tutti i modelli 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO.
Ci sono due versioni completamente diverse: una per le auto 'high output' da 300-320 CV con turbo Continental, come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y & altre.
L'altro kit è per tutte le versioni 'a bassa potenza' da 245 CV con turbo Garrett, come Golf 8 GTI, Octavia vRS, ecc.
Per ottenere il miglior flusso possibile e sprigionare il massimo incremento di potenza, questi kit di ingresso sono disponibili esclusivamente come pacchetto a due pezzi composto dal nostro ingresso turbo 90 di diametro molto più ampio e a flusso libero, abbinato a un tubo di ingresso turbo in silicone rinforzato. Devono essere installati insieme e vengono venduti insieme.
La combinazione perfetta con il nuovo R600 EVO!
Contenuto del kit:
- Kit aspirazione R600
- Sistema di ingresso turbo
Kit aspirazione RacingLine R600
Il nuovo sistema di aspirazione è un airbox completo ad alta capacità che sostituisce l'originale, con due prese d'aria frontali e un enorme filtro TriFoam a doppio volume, tarato per 600 CV.
Il materiale in PU utilizzato per la sua costruzione è lo stesso dell'airbox e del coperchio motore originali di fabbrica, con una texture che riproduce esattamente la stessa finitura. Ma non è solo l'aspetto a essere realizzato secondo gli standard OEM. I punti di fissaggio utilizzano il sistema di fabbrica, garantendo un montaggio semplice e affidabile, con piacevoli dettagli come il mantenimento del foro di drenaggio originale.
Il RacingLine R600 è disponibile con l'opzione di un elemento filtrante Tri-Foam o di un elemento filtrante in garza di cotone plissettata.
Sistemi di ingresso turbo RacingLine per veicoli EA888 Gen4
Altre grandi novità per le auto EA888.4 MQB EVO! Dopo il lancio dell'aspirazione R600 EVO, ora abbiamo a disposizione i pacchetti con gomito di ingresso turbo e tubo di ingresso in silicone per adattarsi a tutti i modelli 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO.
Ci sono due versioni completamente diverse: una per le auto 'high output' da 300-320 CV con turbo Continental, come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y & altre.
L'altro kit è per tutte le versioni 'a bassa potenza' da 245 CV con turbo Garrett, come Golf 8 GTI, Octavia vRS, ecc.
Per ottenere il miglior flusso possibile e sprigionare il massimo incremento di potenza, questi kit di ingresso sono disponibili esclusivamente come pacchetto a due pezzi composto dal nostro ingresso turbo 90 di diametro molto più ampio e a flusso libero, abbinato a un tubo di ingresso turbo in silicone rinforzato. Devono essere installati insieme e vengono venduti insieme.
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Pacchetto Racingline Performance R600 - EA888 Gen4 (MQB Evo)
Contenuto del kit:
- Kit aspirazione R600
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Kit aspirazione RacingLine R600
Il nuovo sistema di aspirazione è un airbox completo ad alta capacità che sostituisce l'originale, con due prese d'aria frontali e un enorme filtro TriFoam a doppio volume, tarato per 600 CV.
Il materiale in PU utilizzato per la sua costruzione è lo stesso dell'airbox e del coperchio motore originali di fabbrica, con una texture che riproduce esattamente la stessa finitura. Ma non è solo l'aspetto a essere realizzato secondo gli standard OEM. I punti di fissaggio utilizzano il sistema di fabbrica, garantendo un montaggio semplice e affidabile, con piacevoli dettagli come il mantenimento del foro di drenaggio originale.
Il RacingLine R600 è disponibile con l'opzione di un elemento filtrante Tri-Foam o di un elemento filtrante in garza di cotone plissettata.
Sistemi di ingresso turbo RacingLine per veicoli EA888 Gen4
Altre grandi novità per le auto EA888.4 MQB EVO! Dopo il lancio dell'aspirazione R600 EVO, ora abbiamo a disposizione i pacchetti con gomito di ingresso turbo e tubo di ingresso in silicone per adattarsi a tutti i modelli 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO.
Ci sono due versioni completamente diverse: una per le auto 'high output' da 300-320 CV con turbo Continental, come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y & altre.
L'altro kit è per tutte le versioni 'a bassa potenza' da 245 CV con turbo Garrett, come Golf 8 GTI, Octavia vRS, ecc.
Per ottenere il miglior flusso possibile e sprigionare il massimo incremento di potenza, questi kit di ingresso sono disponibili esclusivamente come pacchetto a due pezzi composto dal nostro ingresso turbo 90 di diametro molto più ampio e a flusso libero, abbinato a un tubo di ingresso turbo in silicone rinforzato. Devono essere installati insieme e vengono venduti insieme.
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Contenuto del kit:
- Kit aspirazione R600
- Sistema di ingresso turbo
Kit aspirazione RacingLine R600
Il nuovo sistema di aspirazione è un airbox completo ad alta capacità che sostituisce l'originale, con due prese d'aria frontali e un enorme filtro TriFoam a doppio volume, tarato per 600 CV.
Il materiale in PU utilizzato per la sua costruzione è lo stesso dell'airbox e del coperchio motore originali di fabbrica, con una texture che riproduce esattamente la stessa finitura. Ma non è solo l'aspetto a essere realizzato secondo gli standard OEM. I punti di fissaggio utilizzano il sistema di fabbrica, garantendo un montaggio semplice e affidabile, con piacevoli dettagli come il mantenimento del foro di drenaggio originale.
Il RacingLine R600 è disponibile con l'opzione di un elemento filtrante Tri-Foam o di un elemento filtrante in garza di cotone plissettata.
Sistemi di ingresso turbo RacingLine per veicoli EA888 Gen4
Altre grandi novità per le auto EA888.4 MQB EVO! Dopo il lancio dell'aspirazione R600 EVO, ora abbiamo a disposizione i pacchetti con gomito di ingresso turbo e tubo di ingresso in silicone per adattarsi a tutti i modelli 2.0 TSI EA888.4 MQB EVO.
Ci sono due versioni completamente diverse: una per le auto 'high output' da 300-320 CV con turbo Continental, come Golf 8R, Golf 8 GTI CS, Audi S3 8Y & altre.
L'altro kit è per tutte le versioni 'a bassa potenza' da 245 CV con turbo Garrett, come Golf 8 GTI, Octavia vRS, ecc.
Per ottenere il miglior flusso possibile e sprigionare il massimo incremento di potenza, questi kit di ingresso sono disponibili esclusivamente come pacchetto a due pezzi composto dal nostro ingresso turbo 90 di diametro molto più ampio e a flusso libero, abbinato a un tubo di ingresso turbo in silicone rinforzato. Devono essere installati insieme e vengono venduti insieme.
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