Deflettori Sprogley Motorsport per il raffreddamento delle pinze compatibili con la pinza freno AP Racing Pro5000r CP9660.

IMPORTANTE - PRESTARE ATTENZIONE

• Data la natura di questo prodotto, lo commercializziamo esclusivamente per uso sportivo. Poiché questo prodotto viene fissato direttamente alla pinza freno, esiste il rischio di cedimento del componente in caso di utilizzo improprio. Sprogley Motorsport Ltd non accetta alcuna responsabilità per danni al veicolo o a qualsiasi sua parte, inclusi, a titolo esemplificativo ma non esaustivo, pinze freno, dischi freno, pastiglie freno, ruote, pneumatici, sospensioni o danni personali causati dall'uso di questo prodotto. Acquistando e installando questo prodotto sul proprio veicolo, si accettano le presenti condizioni.

Uso corretto del prodotto

• Per ridurre al minimo il rischio di cedimento del componente e i conseguenti danni agli elementi circostanti, i deflettori per pinze freno devono essere utilizzati correttamente.
• I deflettori per pinze freno devono essere utilizzati insieme a una fonte d'aria adeguata e devono rimanere collegati ad essa durante tutto l'uso in pista. Non installare il deflettore per pinza freno senza una fonte d'aria, poiché l'aria è necessaria per raffreddare il deflettore quando è esposto a temperature estreme.
• Si consiglia vivamente di effettuare alcuni giri di raffreddamento prima di rientrare ai box dopo una sessione in pista. In caso contrario, il calore statico dei freni potrebbe danneggiare i deflettori di raffreddamento.
• Sebbene questo prodotto possa essere installato su un'auto utilizzata su strada, l'installazione deve essere effettuata con cautela per evitare che detriti stradali vengano proiettati sui freni. Una volta fissate le staffe dei deflettori alle pinze, i deflettori stessi sono molto facili da installare e rimuovere con 2 bulloni. In alternativa, è possibile rimuovere i condotti collegati ai deflettori oppure bloccare la fonte d'aria che li alimenta utilizzando un panno in microfibra.
• È necessario uno spazio minimo di 10 mm tra le lobi superiori della pinza AP e il cerchio interno del cerchio per evitare che il deflettore urti, ma idealmente 11-12 mm per evitare il contatto con i contrappesi del cerchio. A titolo di riferimento, abbiamo ampio spazio utilizzando un cerchio 2Forge da 18" con disco da 387 mm.
• Una volta rotto il sigillo di plastica che contiene il prodotto, non accetteremo alcun reso. Assicurati di avere spazio sufficiente al cerchio, una fonte d'aria adeguata e che l'uscita non entri in contatto con alcun componente delle sospensioni durante la sterzata completa. Poiché il prodotto non è progettato per adattarsi a un veicolo specifico, è tua responsabilità assicurarti che sia compatibile prima di ordinarlo. Siamo lieti di offrire assistenza o consigli in anticipo per evitare problemi durante l'installazione del prodotto.

Il kit contiene

• 2 deflettori Sprogley Motorsport per pinze compatibili con la pinza AP Racing Pro5000r CP9660 (presente, ad esempio, nei kit AP Clubsport Carage e Malc Buc)
• 4 staffe di fissaggio per pinze compatibili con sistemi antiribollito
• 4 bulloni a flangia M6
• Uscita regolabile opzionale (che può essere angolata di 45 gradi in entrambe le direzioni del deflettore). Questa opzione include 4 bulloni M6 aggiuntivi e 4 dadi quadrati M6.

Caratteristiche principali

• Elevata efficacia nel raffreddamento dei freni - Oltre il 20% di raffreddamento nell'area della pinza freno e delle pastiglie e il 16% sui dischi freno, testato sulla nostra BMW M2 utilizzando i nostri deflettori per bracci oscillanti F8X. L'efficacia può essere ulteriormente migliorata con una fonte d'aria più potente proveniente dalla parte anteriore del veicolo.
• Design del deflettore - Il nostro deflettore, sviluppato internamente, è realizzato mediante formatura a flusso per immettere un grande volume di aria fresca direttamente sulle pastiglie freno, raffreddando le pastiglie e la pinza stessa. L'ingresso del deflettore accetta condotti da 50-51 mm.
• Costruzione del deflettore - Abbiamo dedicato mesi a testare e perfezionare il processo di produzione con un termoplastico a base di carbonio ad altissima temperatura, per consentirci di realizzare un prodotto da fissare alla pinza freno. Vengono eseguiti estesi trattamenti post-lavorazione per rafforzare ulteriormente i componenti e renderli estremamente resistenti al calore, fino a circa 280 gradi C in brevi intervalli.
• Utilizzato in combinazione con un kit di piastra di appoggio - Questo prodotto può essere utilizzato con una piastra di appoggio per il raffreddamento dei freni per migliorarne ulteriormente l'efficacia. Consigliamo di dare priorità a un kit di piastra di appoggio se è disponibile un solo circuito di raffreddamento.
• Vantaggi prestazionali - Le prestazioni dei freni migliorano notevolmente in pista, consentendo ai componenti freno di sopportare un maggiore stress senza surriscaldarsi.
• Durata dei componenti - Un raffreddamento migliore non solo migliora le prestazioni di frenata, ma prolunga anche la durata di dischi e pastiglie, consentendo un risparmio a lungo termine.